Volkswagen Pointer - преглед на евтин и надежден автомобил
Съдържание
Volkswagen Pointer по едно време стана шампион на три световни рекорда за оцеляване, след като премина теста за надеждност и издръжливост. Под стриктния контрол на FIA (Международната автомобилна федерация), VW Pointer лесно пътува в трудни условия, първо пет, след това десет и накрая двадесет и пет хиляди километра. Няма закъснения поради аварии, аварии на системи и агрегати. В Русия Pointer също беше тест драйв по магистралата Москва-Челябинск. По маршрут от 2300 км тестовият автомобил се състезава за 26 часа без нито едно принудително спиране. Какви характеристики позволяват на този модел да показва подобни резултати?
Кратък преглед на гамата Volkswagen Pointer
Първото поколение на тази марка, произведено през 1994-1996 г., беше доставено на автомобилните пазари на Южна Америка. Хечбекът с пет врати бързо спечели популярност с достъпната си цена от $13 XNUMX.
Историята на създаването на марката VW Pointer
Моделът Volkswagen Pointer започва живота си в Бразилия. Там през 1980 г. във фабриките на автомобилния клон на германския концерн започват да произвеждат марката Volkswagen Gol. През 1994-1996 г. марката получава ново име Pointer, а за основа е взето петото поколение модел Ford Escort. Тя разработи нов дизайн на предната и задната броня, фаровете и задните светлини, направи малки промени в дизайна на частите на тялото. Хечбекът с пет врати имаше 1,8 и 2,0 литрови бензинови двигатели и петстепенна механична скоростна кутия. Издаването на първото поколение е прекратено през 1996 г.
Volkswagen Pointer в Русия
За първи път тази кола у нас беше представена на автомобилното изложение в Москва през 2003 г. Компактният хечбек в третото поколение на Volkswagen Gol принадлежи към голф класа, въпреки че размерите му са малко по-малки от Volkswagen Polo.
От септември 2004 г. до юли 2006 г. петместен хечбек с три врати и пет врати с предно задвижване беше доставен в Русия под марката Volkswagen Pointer. Размерите на каросерията на този автомобил (дължина / ширина / височина) са 3807x1650x1410 мм и са сравними с размерите на нашите модели Zhiguli, собственото тегло е 970 кг. Дизайнът на VW Pointer е прост, но надежден.
Двигателят е разположен по оста на автомобила, което улеснява достъпа до него за ремонт и поддръжка. Задвижването на предните колела от дълги равни полуоси позволява на окачването да прави значителни вертикални колебания, което е голям плюс при шофиране по разбити руски пътища.
Марката на двигателя е AZN, с обем 67 литра. с., номинална скорост - 4500 об./мин., обем 1 литър. Използваното гориво е бензин AI 95. Видът на трансмисията е петстепенна механична скоростна кутия (5MKPP). Има дискови спирачки отпред и барабанни спирачки отзад. Няма новости в устройството на шасито. Предното окачване е независимо, с подпори MacPherson, задното е полунезависимо, навесно, с еластична напречна греда. И там, и там, за да се подобри безопасността при завиване, са монтирани стабилизатори.
Автомобилът има добра динамика: максималната скорост е 160 км / ч, времето за ускорение до 100 км / ч е 15 секунди. Разходът на гориво в града е 7,3 литра, по магистралата - 6 литра на 100 км. Халогенни фарове, фарове за мъгла отпред и отзад.
Маса: Оборудване Volkswagen Pointer
| Тип оборудване | Имобилайзер | Хидравличен волан | стабилизатор напречен задна стабилност | въздушни възглавници | Климатик | Средна цена, долара |
| База | + | - | - | - | - | 9500 |
| Безопасност | + | + | + | + | - | 10500 |
| Безопасност плюс | + | + | + | + | + | 11200 |
Въпреки атрактивната цена, през двете години 2004–2006 г. в Русия са продадени само около 5 хиляди автомобила от тази марка.
Характеристики на модела Volkswagen Pointer 2005 г
През 2005 г. е представена нова версия на по-мощния VW Pointer с бензинов двигател със 100 к.с. с. и обем 1,8л. Максималната му скорост е 179 км/ч. Тялото остава непроменено и е направено в две версии: с три и пет врати. Капацитетът все още е петима души.
Технически характеристики VW Pointer 2005г
Размерите останаха същите: 3916x1650x1410 мм. Новата версия запазва петстепенна механична трансмисия, серво управление, предни въздушни възглавници и климатик. Разходът на гориво на 100 км от Pointer 1,8 е малко по-висок - 9,2 литра в града и 6,4 - на магистралата. Собственото тегло е увеличено до 975 кг. За Русия този модел е доста подходящ, тъй като няма катализатор, така че не е капризен към лошото качество на бензина.
Таблица: Сравнителни характеристики на VW Pointer 1,0 и VW Pointer 1,8
| Технически показатели | VW Пойнтер 1,0 | VW Пойнтер 1,8 |
| Тип на тялото | хечбек | хечбек |
| Брой врати | 5/3 | 5/3 |
| Брой места | 5 | 5 |
| Клас превозни средства | B | B |
| Държава на производство | Бразилия | Бразилия |
| Начало на продажбите в Русия | 2004 | 2005 |
| Обем на двигателя, cm3 | 999 | 1781 |
| Мощност, л. s./kw/r.p.m. | 66/49/6000 | 99/73/5250 |
| Система подачи на гориво | инжектор, многоточково впръскване | инжектор, многоточково впръскване |
| Тип гориво | бензин AI 92 | бензин AI 92 |
| тип задвижване | преден | преден |
| Тип предаване | 5MKPP | 5MKPP |
| Предно окачване | независим, McPherson | независим, McPherson |
| Задно окачване | полунезависима, V-образна задна греда, теглещо рамо, двойнодействащи хидравлични телескопични амортисьори | полунезависима, V-образна задна греда, теглещо рамо, двойнодействащи хидравлични телескопични амортисьори |
| Предни спирачки | диск | диск |
| Задни спирачки | барабан | барабан |
| Ускорение до 100 км/ч, сек | 15 | 11,3 |
| Максимална скорост, км / ч | 157 | 180 |
| Разход, л на 100 км (градско) | 7,9 | 9,2 |
| Разход, л на 100 км (магистрала) | 5,9 | 6,4 |
| Дължина, mm | 3916 | 3916 |
| Ширина, мм | 1621 | 1621 |
| Височина, mm | 1415 | 1415 |
| Собствено тегло, кг | 970 | 1005 |
| Обем на багажника, л | 285 | 285 |
| Капацитет на резервоара, л | 51 | 51 |
Вътре в кабината се отгатва стилът на дизайнерите на Volkswagen, въпреки че изглежда по-скромен. Интериорът се състои от тапицерия от плат и декоративна облицовка под формата на алуминиева глава на скоростния лост, велурени вложки в тапицерията на вратите, хромирани фрагменти върху частите на тялото. Шофьорската седалка се регулира по височина, задните седалки не се накланят напълно. Инсталирани 4 високоговорителя и главно устройство.
Фотогалерия: салон и багажник VW Pointer 1,8 2005г
-
- Задната седалка се сгъва, уви, само изцяло
-
- По обем на багажника - 285 литра - VW Pointer задминава Polo, Goetz и Korsa
-
- В кабината - царството на светлия велур
Въпреки че колата не изглежда толкова привлекателна, колкото моделите от по-престижен клас, цената й е достъпна за всички слоеве от населението. Основната надежда се възлага на марката Volkswagen, която повечето шофьори свързват с високо качество на изработка, надеждност, изтънчен интериор в кабината и оригинален дизайн отвън.
Видео: Volkswagen Pointer 2005г
https://youtube.com/watch?v=8mNfp_EYq-M
Предимства и недостатъци на Volkswagen Pointer
Моделът има следните предимства:
- привлекателен външен вид;
- Оптималното съотношение на цена и качество;
- висок просвет, надеждно окачване за нашите пътища;
- лекота на поддръжка;
- евтин ремонт и поддръжка.
Но има и недостатъци:
- не е достатъчно популярен в Русия;
- монотонно оборудване;
- не много добра звукоизолация;
- двигателят е слаб при изкачвания.
Видео: Volkswagen Pointer 2004–2006, мнения на собственици
Цените на автомобилите на пазара на употребявани автомобили
Цената на Volkswagen Pointer в автокъщи, продаващи употребявани автомобили, е от 100 до 200 хиляди рубли. Всички машини са с предпродажбена подготовка, имат гаранция. Цената зависи от годината на производство, конфигурацията, техническото състояние. В интернет има много места, където частни търговци сами продават автомобили. Договарянето е подходящо там, но никой няма да даде гаранции за бъдещия живот на показалеца. Опитните шофьори предупреждават: можете да купите евтино, но след това все още трябва да харчите пари за подмяна на компоненти и части, които са приключили. Винаги трябва да сте готови за това.
Отзиви за Volkswagen Pointer (Volkswagen Pointer) 2005 г
Динамиката е много прилична, като се има предвид, че колата тежи под 900 кг. 1 литра не е обем от 8 литра, което не върви, но на пуснат климатик ти става гадно. Много пъргав, лесен за паркиране в града, лесен за проникване през трафика. Скорошни планирани смени: предни спирачни накладки и дискове, уплътнение на капака на клапана, бобина за запалване, горивен филтър, лагер на главина, опори на преден носач, CV багажник, охлаждаща течност, въздушни и маслени филтри, масло Castrol 1w0, зъбен ремък, опъваща ролка, байпасен ремък, свещи, задна чистачка. Платих около 5 40–10000 15000 рубли за всичко, не помня точно, но по навик пазя всички разписки за резервни части. Лесно се ремонтира, изобщо не е необходимо да ходите при "служители", тази машина се ремонтира във всеки сервиз. ДВГ не яде масло, ръчната скоростна кутия превключва както трябва. Зимата пали от първия път, основното е добър акумулатор, масло и свещи. За тези, които се съмняват в избора, мога да кажа, че за малко пари можете да получите прекрасна немска кола за начинаещ шофьор!
Минимум инвестиция - максимално удоволствие от автомобила. Добър ден или може би вечер! Реших да напиша ревю за моя боен кон :) Като начало избрах колата дълго и внимателно, исках нещо надеждно, красиво, икономично и евтино. Някой ще каже, че тези качества са несъвместими ... И аз си мислех така, докато моята показалка не ми дойде. Погледнах отзивите, прочетох тестовете и реших да отида да видя. Разгледах една машина, друга и накрая я срещнах! Просто влязох в него и веднага разбрах, че моят!
Прост и висококачествен салон, всичко е под ръка, няма нищо излишно - точно това, от което се нуждаете!
Возия — просто ракета :) Двигател 1,8 в комбинация с петстепенна механика — супер!
Карам от една година и съм доволен и има защо: разход (8 литра в града и 6 на магистралата) набира скорост мигновено дизайн прост и надежден волан удобен интериор не се цапа лесно
И много други неща… Така че, ако искате истински, верен и надежден приятел – изберете Pointer! Авторски съвет към купувачите Volkswagen Pointer 1.8 2005 Търсете и ще намерите. Основното нещо е да почувствате, че това е вашата кола! Още съвети Предимства: Нисък разход - 6 литра на магистрала, 8 в града Здраво окачване Просторен салон Недостатъци: Малък багажник
Докато машината се движи - всичко изглежда подходящо. малък, доста пъргав. Имах централно заключване и бутон за багажник и пълен прозорец с двоен стъклопакет с автоматично затваряне на прозорците при настройка на алармата. Но тази машина има 2 големи "НО" 1. резервни части. Тяхната наличност и цени 2. Желание на сервиз да го поправи. Всъщност на него има само оригинала и то на безумни цени. По-лесно е да се носи от същата Украйна. Например, обтегачът на зъбния ремък струва 15 хиляди рубли, има 5 хиляди рубли за нашите пари.За една година работа минах през цялото предно окачване, разбрах двигателя (масло изтичаше на 3 места), охлаждането система и др. Не успях да направя нормален колапс. Просто работилниците нямат данни за това. Уплътнението на предния капак на разпределителния вал отново потече (не харесва двигателя, когато е силно усукан) Релсата на хидравличния усилвател е потекла. През зимата те седяха в снежна преспа в дачата. те излязоха на люлка, копаейки с лопата. Умря 3 и задна скорост. След това задната започна да се включва, опитах се дори да не пипам третата преди продажбата. Като цяло похарчих около 80 трлн за кола за годината и бях много щастлив, че я върнах навреме. Доколкото знам генератора умря седмица след продажбата.
НЕДОСТАТЪЦИ
Е, пълният списък би бил дълъг. Колата не беше нова. Сменени амортисьори, пружини, щанги, шарнири и др. Умрял обтегач на ангренажен ремък (кисел). Сменени гарнитури на мотора. потече отново. Мина през генератора. охладителна система До момента на продажба умряха 3 и 5 трансмисия. Много слаба кутия. Кормилната рейка е протекла. Замяна 40 тр. ремонт 20 тр. почти никаква гаранция, добре, много малки неща.
Преглед: Volkswagen Pointer е добра кола
Плюсове: Осигурено е всичко за едно семейство и транспорт на децата.
Недостатъци: само за асфалтови пътища.
Закупен Фолксваген Пойнтер 2005г. вече е използван, пробегът е около 120000 1,0 км. Удобен, енергичен с 2-литров двигател ускорява доста бързо. Окачване твърдо, но здраво. Резервните части за него са евтини, без замени за 240 години шофиране, смених ремъка за време за 260 рубли, а багажникът, скъсан на топката, веднага купих топка за 290 рубли (за сравнение, топка с десет точки струва 450-160 рубли). Взех максималната конфигурация за 000 2012 рубли през 2005 г. Същите десет през 170 г. тогава струваха около 200-9 хиляди рубли. Вижда се, че Volkswagen Pointer е направен да издържа. Сега колата е на XNUMX години, всички електрики работят по нея, зимата е топла, лятото е прохладна. Регулиране на височината на предпазния колан. Шофьорската седалка също се регулира в три позиции, печката може да духа от колата до пълна позиция, трябваше да държа здраво волана :-). Ако има избор между TAZs и Volkswagen Pointer, вземете Volkswagen Pointer.
Година на издаване на автомобила: 2005 г
Тип двигател: Бензинов инжекцион
Обем на двигателя: 1000 cm³
Скоростна кутия: механика
Тип задвижване: Предно
Пътен просвет: 219 мм
Въздушни възглавници: поне 2 бр
Общо впечатление: добра кола
Ако харесвате простотата в автомобила без намек за изтънченост, Volkswagen Pointer е добър вариант. Малко вероятно е тълпи от възхитени фенове да се разхождат около него, но все пак това е истински Volkswagen. Изработено е качествено, надеждно, по съвест. Машината е жива, динамична, високоскоростна. Най-голямото сцепление на Pointer е скрито в средния диапазон, така че той не харесва, когато газта е натисната до пода. Мнозина се оплакват от шума от двигателя и скоростната кутия. Трябва честно да признаем, че подобен грях е често срещан. Но феновете на Pointer го харесват такъв, какъвто е.
