V10 е двигателят, за който трябва да знаете повече

Какво всъщност означава съкращението V10? Двигател с това обозначение е агрегат, в който цилиндрите са подредени във V-образна схема - числото 10 се отнася за техния брой. Заслужава да се отбележи, че терминът се прилага както за бензинови, така и за дизелови двигатели. Двигателят е монтиран на автомобили BMW, Volkswagen, Porsche, Ford и Lexus, както и на автомобили F1. Представяме ви най-важната информация за V10! 

Основна информация за устройството 

Двигателят V10 е десетцилиндров бутален агрегат, предназначен за задвижване на наземни превозни средства. От друга страна, двутактовите V10 дизелови версии са предназначени за използване на кораби. Устройството също изигра роля в историята на състезанията във Формула 1.

Двигателят най-често се монтира на превозни средства, които изискват много мощност за работа. Говорим за камиони, пикапи, танкове, спортни автомобили или луксозни лимузини. Първият двигател V10 е създаден от Anzani Moteurs d'Aviation през 1913 г. Този агрегат е проектиран като двоен радиален двигател с двойно петцилиндрово оформление.

V10 е двигател с висока култура на работа. Какво му влияе?

Дизайнът на двигателя V10 се състои от два реда от по 5 цилиндъра с разстояние от 60° или 90°. Характерната конфигурация на всеки от тях се характеризира с това, че има изключително ниски вибрации. Това елиминира необходимостта от противоположно въртящи се балансиращи валове и цилиндрите експлодират бързо един след друг.

В тази ситуация един цилиндър се разрушава на всеки 72° завъртане на коляновия вал. Поради тази причина двигателят може да работи стабилно дори при ниски обороти, под 1500 об/мин. без осезаеми вибрации или внезапни прекъсвания на работа. Всичко това се отразява на високата точност на агрегата и осигурява висока култура на работа.

V10 е автомобилен двигател. Всичко започна с Dodge Viper.

V10 - двигател спечели репутация за инсталирането му на леки автомобили. Въпреки че беше по-малко ефективен от V8 и возията му беше по-лоша от V12, той все пак спечели лоялна база от фенове. Какво точно повлия на това?

Моделът на автомобила, който промени посоката на развитие на V10 агрегатите от търговски превозни средства към леки автомобили, беше Dodge Viper. Дизайнът на използвания двигател се основава на решения, прилагани в камиони. Това е комбинирано със знанията на инженерите на Lamborghini (марка, собственост на Chrysler по това време) и е разработен двигател с умопомрачителните 408 к.с. и работен обем 8л.

V10 - двигателят е инсталиран и на автомобили Volkswagen, Porsche, BMW и Audi.

Скоро решения отвъд океана започнаха да се използват от европейски марки. Германският концерн Volkswagen създаде 10-литров дизелов двигател. Силовият агрегат V10 TDi е инсталиран на моделите Phaeton и Touareg. Използва се и в автомобили Porsche, особено Carrera GT.

Скоро на пазара се появиха и други автомобили с V-образен десетцилиндров агрегат, който марката BMW реши да използва. Разработеният високоскоростен двигател отиде при модела M5. Агрегати с обем от 5 и 5,2 литра също бяха инсталирани на Audi S6, S8 и R8. Моторът е познат и от моделите Lamborghini Gallardo, Huracan и Sesto Elemento.

Азиатски и американски автомобили с V10

Задвижването е инсталирано на техните автомобили Lexus и Ford. В първия случай става дума за карбоновия спортен автомобил LFA, който развива скорости до 9000 об/мин. На свой ред Ford създава 6,8-литровия двигател Triton и го използва само в камиони, ванове и мега-SUV.

Приложение на двигателя във F1 състезания

Задвижващият агрегат също има богата история във Формула 1. Използван е за първи път в колите на Alfa Romeo през 1986 г. - но така и не доживява момента, в който влезе на пистата. 

Honda и Renault разработиха своя собствена конфигурация на двигателя преди сезон 1989. Това се дължи на въвеждането на нови правила, които забраниха използването на турбокомпресори и намаления работен обем на двигателя от 3,5 литра на 3 литра. На какво трябва да обърнете специално внимание. задвижване, използвано от Renault. При френския отбор двигателят беше доста плосък - първо с ъгъл 110°, а след това 72°.

Прекратяването на използването на V10 настъпи през сезон 2006 г. Тази година бяха въведени нови правила, свързани със забраната за използване на тези агрегати. Те бяха заменени от двигатели V2,4 с обем 8 литра.

Експлоатация на автомобили с десетцилиндров двигател

Мнозина може да се чудят колко гори десетцилиндров агрегат с такава мощна мощност. Това определено не е икономична версия на двигателя и е изборът на хора, които търсят уникално автомобилно изживяване или искат да купят кола, която се представя добре при тежки условия на работа.

Вече знаете какви характеристики има V10. Този двигател има своите плюсове и минуси. Например лек автомобил VW Touareg с двигател V10 TDi има резервоар от 100 литра, средният разход на гориво е 12,6 литра на 100 километра. С такива резултати автомобилът с достатъчно големи размери ускорява до 100 км/ч за 7,8 секунди, а максималната скорост е 231 км/ч. Audi, BMW, Ford и други производители имат подобни параметри. Поради тази причина експлоатацията на автомобил с V10 не е евтина.