Учените са измислили нов начин за зареждане на електрически превозни средства
Електрическите превозни средства уверено завладяват автомобилния пазар, заемайки дела на традиционните автомобили с двигатели с вътрешно горене. Наред с много предимства, те имат и съществен недостатък - дълго време за зареждане.
Много съвременни разработки позволяват намаляване на периода на зареждане до 30-40 минути. И вече има проекти с оригинално решение, което ще намали този процес до 20 минути.
Иновативно развитие
Наскоро учените успяха да създадат уникален начин за допълнително намаляване на тази разлика. Идеята им се основава на принципа на магнитното безжично зареждане. Иновацията позволява зареждане на машината, без да се налага да спира.
Идеята се появи за първи път през 2017 година. Той беше споделен от инженера по електроника в Станфордския университет Ш. Фен и докторант С. Асаварорарит. Първоначално идеята се оказва недовършена и невъзможна за използване извън лабораторията. Идеята изглеждаше обещаваща, така че други учени от университета участваха в усъвършенстването й.
Как функционира системата
Основната идея на иновацията е, че зареждащите елементи са вградени в пътното платно. Те трябва да създадат магнитно поле с определена честота на вибрациите. Превозното средство, което трябва да бъде презаредено, трябва да бъде оборудвано с магнитна намотка, която улавя вибрации от платформата и генерира собствено електричество. Един вид магнитен генератор.
Безжичните платформи ще предават до 10 kW електричество. За да презареди, автомобилът трябва да се смени в подходящата лента.
В резултат на това автомобилът ще може самостоятелно да компенсира загубата на част от заряда за няколко милисекунди, при условие, че се движи със скорост до 110 км / ч.
Единственият недостатък на такова устройство е способността на батерията бързо да абсорбира цялата генерирана мощност. Според учените системата е безвредна за хората, въпреки че в областта на автомобила ще има постоянно магнитно поле.
Иновацията е свежа и обещаваща, но учените няма да могат да я превърнат в реалност скоро. Може да отнеме няколко десетилетия. Междувременно тази технология ще бъде тествана на роботизирани превозни средства и безпилотни летателни апарати, използвани в затворени зони на големи фабрики.
