Орлова трагедия
Йолер потъна точно до брега с мачта, стърчаща от водата, което спаси Доналд Морисън.
Когато Германия се съгласи на примирие на 11 ноември 1918 г., в британските въоръжени сили започна демобилизация. От него се интересуваха както обикновените моряци, така и техните началници и най-вече политиците. Стотици хиляди млади хора, държани под строга дисциплина, понякога на километри от домовете си, често изложени на ежедневен риск да загубят живота си през предходните месеци, във време, когато заплахата от „хуните“ изглежда вече не съществуваше, експлозивен елемент .
Изглежда страхът от избухване на недоволство сред военните маси, а не толкова икономическите съображения, станаха основната движеща сила за прибързаното уволнение на войници и моряци от редиците. Така демобилизираните бойци се скитаха у дома в една дълга и широка империя. Това „дълго пътуване до дома“ обаче не завърши добре за всички. Моряците и войниците на Луис и Харис във Външните Хебриди бяха особено брутални.
Произхождащи от Външните Хебриди, моряци (по-голямата част) и войници се стичат към Кайл от Лохалш. Тук трябва да се отбележи, че от приблизително 30, 6200 жители на Луис и Харис са записали около XNUMX души, което на практика съставлява огромното мнозинство от здрави млади хора.
Кайл от Лохалш е село, разположено на входа на Лох Алш. на около 100 км югозападно от Инвърнес и свързан с него с железопътна линия. Моряците пристигнаха в Инвърнес, освободени от служба в базата на Оркни на Големия флот - Скапа Флоу. Това, както и фактът, че местният параход, елегантно наречен Шийла, плаваше веднъж на ден от Кайл ъф Лохалш до Сторноуей по Луис и Харис и в последния ден на 1918 г. повече от половин хиляда демобилизирани мъже се събраха там. Не всеки обаче има място на борда на кораба.
Повече от 100 младежи трябваше да чакат още, което, като се има предвид тяхното ниво на разочарование и гняв, беше опасно само по себе си. Командирът на морската зона, лейтенант Ричард Гордън Уилям Мейсън (който живее в Лохалш), очевидно не искаше да се занимава с братята моряци, празнуващи Нова година, и реши да използва помощния пазач Йолар, който беше разположен в пристанището, за превозват моряците. Неговият командир лейтенант Уолш, както и Мейсън от резерва на Кралския флот) не са информирани предварително, че за него е предвидена транспортна задача. Когато Уолш научи, че трябва да посади около сто души, той първо протестира. Аргументите му бяха абсолютно правилни - на борда му имаше само 2 спасителни лодки с капацитет не повече от 40 души и 80 спасителни жилетки. Мейсън обаче, нетърпелив да избегне неприятности на всяка цена, настоя. Не беше убеден дори от аргумента, че командир Йолер никога не е посещавал Сторноуей през нощта и че пристанището е много взискателно по отношение на навигацията. Докато и двамата офицери се ограждаха от спорове, на гарата пристигнаха още две депа с демобилизирани хора. Това реши проблема - реши буквално Мейсън.
образно казано, "обезвреди" ситуацията. И така, 241 души се качиха на Iolaire. Екипаж от 23 души.
Kyle of Lochalsh е на около 60 морски мили от Stornoway. Така че това не е голямо разстояние и маршрутът минава през бурните води на протока Минч, който се характеризира с висока динамика на метеорологичните условия.
