Спирачна течност "Том". Нека подкрепим местните производители!
Характеристики на свойствата на нискотемпературните спирачни течности
Шофирането през зимата се характеризира, от една страна, с по-нисък интензитет на нагряване на спирачните системи, а от друга страна, със способността на спирачната течност да не кристализира при възможно най-ниските температури. Такива течности също трябва да имат минимално допустима плътност, което ще намали натоварването на съответния педал за управление.
Спирачна течност "Том" се произвежда в два класа - третият (подходящ за условия DOT3, които се определят от международния стандарт FMVSS No 116) и четвъртият, който съответства на точката DOT4. Физическите и механичните параметри за тези среди също се различават:
| Име | Обхват на кинематичен вискозитет, cSt за температури от 400С до + 1000C съответно | Точката на кипене на "суха" течност, 0С | Точката на кипене на "мокра" течност, 0С | pH стойност |
| Том Б (за DOT3) | 1500 ... 2,0 | 205 | 140 | 7,0 ... 11,5 |
| Том А (за DOT4) | 1800 ... 2,0 | 230 | 160 |
От основните характеристики на описаната спирачна течност си струва да се спомене нейният цвят - от светло жълто до тъмно жълто, както и способността да свети опалесценция на слънчева светлина. Опакованият продукт не съдържа утайки и механични суспензии.
Обективните показатели, определени в съответствие с нормите TU 2451-076-05757-618-2000 (ГОСТ за този продукт не е наличен), ни позволяват да заявим, че Том:
- Няма да навреди на гумени компоненти в спирачната система на автомобила.
- Осигурява адекватна устойчивост на корозия на металните части на автомобила в контакт.
- Може да се смесва с всякакви продукти на несиликонова основа с подобно приложение.
Други марки подобни продукти също се различават по сходни потребителски качества (по-специално спирачни течности Neva и Rosa).
Употреба
Сред собствениците на автомобили често има практика да се използват различни марки спирачни течности, дори в рамките на един и същи сезон. За да осигури такава съвместимост, производителят веднъж разработи "Том" на базата на съдържащи алкохол полигликолови компоненти с инхибитори на корозията като добавки. Наличието на две степени, съответстващи на точките DOT3 и DOT4, също увеличава обхвата на употреба на продукта.
Според проведените проучвания, клас III или IV клас спирачна течност "Том" засяга основно способността на продукта да абсорбира влагата. Така "Том Б" може да абсорбира до 2 процента от влагата от въздуха от околната среда, като по този начин увеличава първоначалния си обем. В същото време се увеличават рисковете от корозия за металните части на спирачната система на автомобила, а течните пари, образувани по време на активно спиране, се локализират в относително малък обем. Следователно, със системната си употреба, "Tom" клас B може да допринесе за повреда на гумените части.
В същото време клас А "Том" се характеризира с по-ниска способност да абсорбира вода, тъй като точката му на кипене е по-висока, отколкото за клас Б. Експертите съветват селективно да смесвате и двата вида спирачна течност "Том". По-специално, не е желателно да се добавя клас A към системите на спирачките и съединителя, където преди е бил използван Tom от клас B, докато обратната замяна е допустима.
Въпросната спирачна течност е запалима, а вдишването на парите й е вредно за здравето. Срокът на годност на "Том" (дори в херметически затворени контейнери) не трябва да надвишава три години.
Приблизителната цена е:
- При опаковане в пластмасови контейнери 0,455 l - от 100 рубли. (за "Том" A) и от 60 рубли. (за "Том" B).
- При опаковане в контейнер от 910 ml - от 160 рубли.
- При опаковане в кутии с вместимост 5 литра - от 550 рубли.
