Тип каросерия на автомобила - кой ще бъде по-добър? Типове тяло

Какво е купето на автомобила?

Най-просто казано, каросерията е "върхът" на автомобила. И по-професионално и в съответствие с определението, моторизацията е един от основните компоненти на автомобила, поставен върху шасито. Елементите на корпуса са носещата конструкция (конструкция) и обшивката. Може да се монтира върху рамата на шасито или да представлява неразделна част с нея.

Носещата структура на тялото е неговият "скелет". Той е отговорен за неговата подходяща твърдост и начина на закрепване на другите елементи. Тя включва, наред с други неща:

• барове,
• подсилване,
• броня,
• лонжерон на двигателя,
• прагова греда: предна и средна,
• етаж,
• не е покорен.

От своя страна кожата (тялото) е отговорна за изграждането на интериора на автомобила - интериора. Той включва всички видими отвън елементи, които отговарят за естетиката на автомобила, като например:

• врата,
• криле,
• брони,
• капак на багажника
• капак на двигателя (капак).

Хечбек, седан, лифтбек или комби. Кои са най-популярните каросерии?

Разглеждайки няколко модела автомобили, е трудно да не забележите визуалните разлики между тях. Те включват не само цвета на тялото, но преди всичко формата. Определя се от типа каросерия на автомобила - или поне в общи линии.

Тези видове могат да бъдат разделени на няколко групи, например според броя на твърдите: едно-, дву- или трикомпонентни. Когато капакът и багажникът са ясно спуснати, а контурите на автомобила създават впечатление, че се състои от три различни елемента (каросерии), говорим за триобемен автомобил. Когато контурът е почти правоъгълен (както при микробусите), имаме работа с моноблок. От друга страна колите, при които багажникът е отрязан и само предният капак е ясно спуснат, са двуобемни.

Връщайки се към самите видове каросерии, най-популярните включват:

• хечбек,
• повдигнете назад
• микробус,
• седан,
• купе
• кабриолет,
• лимузина,
• Вдигни,
• миниван,
• микробус,
• SUV,
• кросоувър.

Всеки от тях има свои собствени характеристики, които влияят както на външния вид и използваемостта на автомобила, така и на предназначението му. Струва си да обсъдим накратко всеки един от тях.

хечбек

Този тип каросерия със сигурност е един от най-често срещаните по нашите пътища. Има задна врата, която функционира като допълнителна врата. Повдига се заедно с прозореца, така че потребителят на автомобила да има лесен достъп до багажното отделение и отделението за пътници. Освен това задният ред седалки може да се сгъне, като по този начин се увеличи обемът на багажника.

Хечбековете се предлагат във версии с три врати (предна дясна, предна лява и задна врата) и с пет врати (предна дясна, предна лява, задна дясна, задна лява и задна врата). Те обикновено имат двуобемно тяло и рационализирана форма (линията на покрива е леко понижена, линията на капака е силно понижена). Популярните хечбеци включват Ford Focus и Volkswagen Golf.

Повдигнете обратно

Тази каросерия често се бърка с хечбек. И не е чудно, защото дизайнът им е много подобен. Лифтбекът се различава от своя предшественик главно само в големия наклон на задната врата (капак на багажника). Популярен представител на този тип каросерия е Seat Toledo I.

комби

Те се наричат ​​семейни коли. Комбитата са превозни средства, които се отличават с удължена задна част - най-често багажно отделение. Много характерно при тази каросерия е допълнителен, трети страничен прозорец. Принадлежи към групата на двутелесните тела.

Допълнителна разпоредба на багажното отделение е инсталирането на парапет на модерни автомобили с каросерия от този тип. Позволява ви да оборудвате колата с багажник на покрива за транспортиране на велосипеди или ски. Комбитата обикновено са с пет врати (Volkswagen Passat, Ford Mondeo), но има и модели с три врати (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

Тип каросерия с три корпуса на автомобил с две или четири врати. В същото време, за разлика от хечбека, капакът на багажника не се отваря със стъклото. И тази функция е една от най-отличителните черти на седана. Както вече споменахме, този тип класическа каросерия може да се предлага във версия с две врати, което обаче не ограничава пространството за пътниците (все пак има 4-6 места). Класическа кола от този вид е Audi A8 или BMW 7.

Седанът се предлага като допълнителна опция за твърд покрив, която не включва колони между страничните прозорци и твърд покрив (кабриолет) или фиксиран (кабриолет) покрив. Седаните също включват лимузини. Често целият този тип каросерия разговорно се нарича лимузина.

отделение

Тяло, чието име означава (на френски) „да режеш“. Също така е на пръв поглед - има линия на покрива, която се спуска към задната част. Купетата са автомобили с две врати с капацитет от 2 до 4 места. Външният вид на колите наподобява спортни модели - и това често се случва, както е в случая с Porsche 911. Въпросната каросерия може да се предлага и във версия кабриолет (с кабриолет, скрит в багажника) и твърд покрив (твърд покрив или неподвижен покрив).

кабриолет

Характерна особеност на кабриолетите (кабриолети) е отвореното отделение за пътници. Тези превозни средства имат мек или твърд сгъваем покрив, който се крие в багажника, без вертикални колони и рамки в частта на покрива (с изключение на зоната около предното стъкло). Най-често са във вариант с две врати. Популярен кабриолет е например кабриолетът BMW 3. Групата кабриолети включва и роудстъри, малки спортни коли с дълга предна и къса задна част (Tesla Roadster).

Вземете

Класика на американското кино, все по-чест гост по полските пътища. Този тип каросерия съчетава характеристиките на лек автомобил, офроуд и превозно средство за доставка. Отличава се с наличието на постоянно отворено товарно отделение, разположено в задната част (точно зад пътническата кабина). Кутията може да бъде затворена от специални сгради. 

Кабината може да бъде единична (две или три места, две врати), двойна (пет или шест места, четири врати) или разширена (с пейка за допълнителни двама или един човек). Популярен пикап е Toyota Hilux.

Миниван и микробус (ван)

Групирахме тези типове каросерии поради сходните им характеристики. Както подсказва името, миниванът е просто по-малка версия на ван. Можете също така да кажете, че визуално изглежда повече като лек автомобил; VAN прилича на микробус. 

И двата вида са едно- или двуобемни превозни средства. Техните характеристики включват повдигната просторна каросерия, голямо багажно отделение и увеличен брой места (5-9 за миниванове, 1-4 реда от 2-4 места за микробуси). Типично мини е Renault Scenic, а ван е Ford Transit.

SUV и кросоувър

Тези типове фигури могат лесно да се комбинират един с друг. Освен това често е трудно да се определи на коя от тях принадлежи дадена кола. Те се отличават със силно повдигната каросерия, напомняща визуално на офроуд комби версиите. 

При джиповете това е донякъде правилна асоциация. Те са оборудвани със системи, поддържащи офроуд шофиране и задвижване 4×4. Кросоувърите най-често са с предно задвижване. Типичен представител на този тип каросерия е Nissan Qashqai, а SUV е Subaru Forester.

Изборът на вида каросерия зависи преди всичко от предназначението на автомобила. Ако планирате да карате по по-труден терен, изберете SUV или пикап. Транспортните компании или много големите семейства ще оценят вановете и минивановете. Имате нужда от много място за багаж? Ще оцените кросоувъри и комбита. Любител ли сте на елегантността? Ще харесате седани и спортни каросерии. А тези, които търсят хубава, лесна за паркиране кола, трябва да изберат асансьор или хечбек.