ТЕСТ: Skoda Enyaq iV срещу BMW iX3 срещу Mercedes EQC 400 и други в тест на магистрала. Лидер? Skoda [видео]

Nextmove проведе пътни тестове на пет електрически превозни средства: Skoda Enyaq iV, BMW iX3, Mercedes EQC 400. Polestar 2 и Jaguar I-Pace EV400 S. конкуренти от премиум сегмента. Най-слабият диапазон? BMW iX80.

Skoda Enyaq iV срещу премиум на пистата

Експериментът е проведен при температура около 8 градуса по Целзий. Магистралите около Лайпциг (Германия) се движеха с максимална скорост от 130 км / ч (средно около 110 км / ч), изминаха 104,37 км. Шкода има най-нисък разход на енергия от 23,1 kWh/100 км., което означава максимален резерв на мощност от 333 километра от батерия с капацитет 77 (82) kWh. И това въпреки факта, че Enyaq iV 80 се движеше на 21-инчови дискове, толкова се страхувахме.

Вторият беше Polestar 2 с разход от 23,4 kWh / 100 км, което с батерия от 74 (78) kWh му осигури запас от мощност от 321 километра. трета пристигна Ягуар I-Pace – консумацията беше цели 27,3 kWh / 100 km, но благодарение на голямата батерия с капацитет от 84,7 kWh, той успя да измине до 310 километра. Освен това I-Pace имаше най-малките джанти в списъка, защото бяха 18 инча.

Най-слабият диапазон Изключен BMW iX3: 26 kWh / 100 km, което се изразява в 284 километра пробег, когато батерията от 73,8 kWh се разреди до нула. От друга страна най-висока консумация на енергия записах Мерцедес EQC 400 – 27,4 kWh / 100 km и пробег от 292 km с 80 kWh батерия.

Mercedes, Jaguar и Polestar имаха задвижване на четирите колела, докато Skoda и BMW имаха само един заден двигател. Най-слабият в класацията се оказа Skoda Enyaq iV 80. Максималните диапазони са по-високи изчислено въз основа на използваемия капацитет на батерията въз основа на консумацията на енергия. Според производителя Polestar 2 има нетна мощност от 74 kWh. Nextmove консумира 75 kWh, Bjorn Nyland успя да получи около 73 kWh. В зависимост от приетата стойност, максималният обхват на полета на автомобила ще се различава леко, но Polestar 2 ще остане на второ място.

Заслужава си да се гледа:

Бележка на редактора www.elektrowoz.pl: още един тест, в който Enyaq iV се представя по-добре от конкуренцията... 😉

Това може да ви заинтересува: