Как да инсталирате автомобилна антена

Музиката в колата е неразделна част от комфорта, особено ако пътуването продължава повече от един час. Някои хора качват любимите си песни на сменяем носител и ги превъртат в кръг, което в крайна сметка става скучно. Радиото (функция, която присъства в по -голямата част от моделите на радиостанции за автомобили) ви позволява не само да създавате фонова музика, но и да разберете последните новини в Украйна или по света.

Но устройството на всяко радио се крие във факта, че няма да вземе сигнала, ако радио антената не е свързана към него. Ако колата се намира в голям град, например Киев, тогава няма да има проблеми със сигнала, дори когато магнетофонът е оборудван с най -примитивната антена. Но когато колата напусне метрополиса, вече е необходима друга антена, която би помогнала на радиото да улови слаб сигнал.

В магазините за автоаксесоари можете да намерите много опции за автоматични антени. Нека се опитаме да разберем каква е разликата им, как да ги свържем правилно. Ще разгледаме и характеристиките на инсталирането на вътрешна или външна антена. Схемата за всеки от тях ще бъде различна.

Основните видове автомобилни антени

Противно на общоприетото схващане, че автоматична антена е необходима само за възпроизвеждане на радиостанция, този елемент от мултимедийната система на автомобила е необходим и ако в автомобила е инсталиран телевизор или главно устройство с функция за навигация.

Списъкът с основните видове автомобилни антени включва:

• Пасивен тип;
• Активен тип;
• Адаптиран за приемане на GPS сигнали;
• Външна опция;
• Вътрешен изглед.

Всеки от изброените видове има свои собствени характеристики. Нека разгледаме всеки от тях поотделно. Най -лесният начин за свързване е пасивна антена. За да направите това, достатъчно е да поставите жицата вътре в купето, така че да не пречи на управлението на автомобила, и да свържете щепсела към магнетофона.

Активна антена

Този тип антена за автомобилно радио има собствен усилвател. Той осигурява по -добро приемане на слаб сигнал и почистването му от смущения. Веригата на такова устройство ще включва не само антенния проводник, но и захранващия кабел. Можете да свържете такава антена към магнитофона по следния начин:

• Необходимо е да намерите захранващ проводник в антената (той захранва усилвателя). За това кой проводник е отговорен за това, което е посочено в инструкциите за експлоатация на активната антена.
• Той трябва да бъде свързан към син проводник с бяла ивица (отива към радиото). Това е кабелът, който отговаря за дистанционното управление на радиото в автомобила.
• Тези проводници могат да бъдат свързани помежду си с помощта на чипове, усукване или запояване. Ако не се използва чип, тогава кръстовището трябва да бъде правилно изолирано. За да направите това, можете да използвате електрическа лента, но е много по -практично да направите това със свиваща се камбрика.
• Сега можете да свържете антенния щепсел към радиото и да настроите радиото.

При правилна връзка такава схема ще може да улавя радиосигнали от радиостанция, разположена на разстояние приблизително 60 км от приемника. Ако активната антена е снабдена със светлинен индикатор (малка червена светлина), тя трябва да светне, когато захранването се подава към радиото на автомобила.

Ако няма сигнал от антената (не се възпроизвежда радиостанция), е необходимо да проверите връзката на захранващия кабел на приемника. Случва се така, че автомобилното радио няма синя жица с бяла ивица. В този случай е необходимо да инсталирате отделен бутон за включване на самата антена.

По -практично е превключвателят да има индивидуално осветление, което да светне при включване на бутона. Това ще напомни на водача да изключва антената всеки път, когато не използва устройството. Благодарение на това непрекъснато работещият усилвател на антената няма да консумира енергия от батерията и също да се нагрява.

Схемата е следната. На един контакт на бутона има проводник, свързан към захранващия кабел на радиото в автомобила (отива към положителния извод на батерията). Захранващият проводник на антенния усилвател се намира на втория контакт на превключвателя. Отрицателният проводник на антената се намира на земята в непосредствена близост до усилвателя.

GPS антена

Свързването на GPS антена се извършва по същия начин като инсталирането на всеки друг приемник. За да свържете такава антена към радиото, е необходимо да демонтирате грамофона от монтажния вал. Прочетете как да направите това. в друго ревю... Това е необходимо, за да имате достъп до жаковете, включително антената.

В зависимост от модела на автомобила и предпочитанията на автомобилиста, таблото или част от панела се демонтира. Това е необходимо за прокарване на антенния кабел. Разбира се, това може да стане без демонтиране на работа, ако е трудно да се направи в конкретна кола или няма сигурност, че работата ще бъде извършена правилно, така че по -късно да не се налага да ремонтирате панела на автомобила. Възможно е да поставите кабела в отворите между панелните елементи и да го фиксирате със скоби.

Ако на гърба на радиото се използват клеми с винтове, тогава преди да свържете проводниците, те трябва да бъдат добре почистени, за да има добър контакт. Някои модели автомобилни радиостанции използват терминали за кримпване. В този случай проводниците също трябва да бъдат добре почистени, усукани заедно и плътно вкарани в монтажния отвор. След това фиксаторът се захваща.

Ако GPS антената е свързана правилно, в момента на включване на навигатора, устройството веднага ще покаже реалното местоположение на автомобила. Ако това не се случи, е необходимо да се провери отново правилността на свързването на приемащия елемент към главното устройство. Когато използвате навигатор с отделна антена, важно е да запомните, че до него няма обемисти метални предмети (панели или кутии). В противен случай те ще причинят смущения и устройството няма да работи правилно.

Външна антена

Преди да свържете такава антена към радиото, тя трябва да бъде правилно закрепена към колата. Ако това е модификация, предназначена за инсталиране в най -високата точка на автомобила, тогава е необходимо да се осигури херметичността на мястото за инсталиране на устройството. Покривът в колата не трябва да тече. В противен случай, когато вали, водата може да изтече зад таблото или върху окабеляването, незабелязано от водача. Поради това в най -неподходящия момент машината ще престане да функционира правилно, тъй като някои системи ще спрат да работят поради късо съединение или загуба на контакт. В някои модели автомобили цената за ремонт на електрическа верига е подобна на капитала на двигателя.

След това антенният кабел е положен зад панела към радиото. Така че по време на каране кабелът да не създава шум от вибрации и контакт с пластмасови повърхности, по -добре е да го фиксирате на няколко места.

Антенният кабел е много чувствителен към прекомерно огъване (металният щит на сигналната сърцевина може да бъде повреден и да не го предпази от външни смущения). Поради тази причина монтажните работи трябва да се извършват внимателно, без да се дърпа кабела и без да се упражнява прекомерна сила, ако не е изтеглен между елементите на панела. Проводникът е свързан чрез стандартен щепсел или подходящ адаптер, ако гнездото и щепселът не съвпадат.

Вътрешна антена

Типът антени в кабината е свързан по подобен начин, но монтажната работа в този случай има някои тънкости. Например, някои от тези антени, които са инсталирани вътре в колата, са оборудвани с допълнителен заземен проводник. Тя трябва да бъде фиксирана върху каросерията на автомобила възможно най -близо до самия приемник.

Ако антената е монтирана близо до слънцезащитен козирка, заземяването може да бъде фиксирано с самонарезен винт, който държи този козирка. Благодарение на това няма да е необходимо да се правят допълнителни дупки в купето на автомобила. Използването на заземен проводник намалява смущенията от атмосферни явления или работещи наблизо електрически уреди (без него усилвателят няма да се включи).

Всеки тип външни или вътрешни антени има общ принцип на свързване, но във всеки случай инсталацията ще има свои собствени тънкости. И в по-голямата си част тези разлики са свързани с дизайнерските характеристики на устройствата.

Избор на място

Както вече забелязахме, има пасивни и активни антени. Функционалната им разлика е само в наличието на усилвател, който осигурява приемане на по -слаби сигнали и ги почиства от смущения.

За да може пасивната антена да може да улавя радиостанции на голямо разстояние, тя трябва да има много по -голям контур от версията с усилвател. С допълнителен приемник и екраниращ елемент активната антена е по -малка и може да бъде инсталирана навсякъде в автомобила. Самият приемник е фиксиран към повърхността с двустранна лента.

Най -често активният контур на антената е инсталиран в горната част на предното стъкло. Някои хора го монтират на задното стъкло, но в този случай ще трябва да прокарате кабела през цялата кабина. Ако автомобилът е оборудван с отопляемо задно стъкло, тогава неговата верига може да попречи на приемането на сигнали.

Предимството пред приемането е инсталирането на антената на покрива. Но в този дизайн е необходимо правилно да се осигури полагането на проводници. Те не трябва да бъдат постоянно прегънати, освен ако не е пробита дупка в покрива. И ако се използва готова дупка от стара антена, тогава е наложително да се предпази кабината от вода, влизаща в кабината през нея.

Когато избирате място за инсталиране на антената, трябва да се придържате към основните препоръки:

1. Кабелът трябва да бъде скрит под корпуса и зад панелите. Това е важно не само по естетически причини. Кабелите, окачени в купето, са потенциална опасност по време на шофиране.
2. Металните части не трябва да бъдат изложени на влага, следователно кръстовището на проводниците трябва да бъде възможно най-далеч от източниците на влага. Точките за закрепване към тялото трябва да бъдат добре почистени.
3. Проводниците, особено тези, които предават радиосигнали към радиото, не трябва да преминават близо до електрически уреди и други източници на смущения или екраниращи елементи.

Колко дълго трябва да бъде свързаната антена за надеждно приемане?

Уверено приемане означава способността на приемника да приема дори слаби сигнали без смущения (доколкото е възможно в някои случаи). Важен параметър за приемника е неговата чувствителност. Тази концепция описва минималния сигнал, който дадено устройство може да предава на плейър без намеса в оригиналното качество (това, което се предава на радиостанции).

С увеличаване на дължината на приемащия контур на антената, електродвижещата сила се увеличава и устройството трябва да има пропорционално по-ниска чувствителност. Но в този случай може да се приложи и обратното правило: прекомерната дължина на антената може, напротив, да намали способността на приемника да предава чист сигнал към магнитофона.

Причината е, че размерът на контура на приемната антена трябва да бъде кратен на амплитудата на радиовълната, която трябва да бъде уловена. Колкото по -голяма е амплитудата на вълната, толкова по -голям трябва да бъде приемният контур при антената.

И така, първото важно условие: ако антената улавя сигнала с високо качество, тогава по -добре не го правете, като увеличавате контура на устройството. Вторият важен фактор, който ще помогне да се определи колко дълга трябва да бъде антената, е способността на приемника да филтрира полезния сигнал от безполезния.

Тоест антената трябва да определи кой сигнал идва от радиостанцията и кой е обикновена интерференция и трябва да се филтрира. Ако увеличите дължината на антената, тогава ЕМП ще се увеличи и смущенията ще се увеличат заедно с полезния сигнал.

Тези два фактора зависят от модела на приемника. Всеки производител произвежда устройства, способни да улавят определени сигнали при специфични условия (град или провинция). За да използвате приемника в град, достатъчно е антената да има чувствителност в рамките на 5 µV, а дължината й да е около 50 сантиметра. Такова устройство ще осигурява приемане на сигнал от радиостанция, разположена на 40-50 км от приемника.

Но тези параметри също са относителни, тъй като всеки голям град има свои собствени източници на смущения и е почти невъзможно да се създаде устройство, способно да предава възможно най -чист сигнал при всякакви условия. Разбира се, съвременните компании, занимаващи се с разработването и производството на такова оборудване, постепенно премахват този недостатък, но той все още се среща в съвременните антени.

В допълнение към външни източници на смущения, приемането на сигнала от радиостанцията се влияе и от особеностите на пейзажа на района, в който се намира колата. Всеки знае, че радиосигналът е с най -високо качество на хълм, но в дупка е практически невъзможно да се улови. Може да отскача и от стоманобетонни конструкции. Следователно, без значение колко дълга е антената, може просто да няма сигнал зад металната конструкция и тя не може да бъде уловена по никакъв начин.

Инструкции стъпка по стъпка за монтаж в кабината

Естествено, тънкостите при свързване на антената зависят от конструктивните характеристики на устройството. Те обикновено са посочени от производителя в инструкциите за експлоатация. Но ето основните стъпки, които е важно да предприемете, когато инсталирате антената в кабината:

1. Съединенията на проводници или заземяване трябва да бъдат почистени и също така обработени с алкохол (обезмаслени);
2. Монтажна рамка се намира на мястото на инсталиране, ако е включена в комплекта на устройството. Той ще осигури правилното положение на антената;
3. Корпусът на антената е фиксиран, рамката е демонтирана;
4. Лентите са залепени към повърхността, за да фиксират антените на антената. По -практично е да направите това, като постепенно отлепете защитното фолио и едновременно с това натиснете антените;
5. Кабелът се полага. За да направите това, е необходимо да премахнете част от корпуса от багажника, върху който е фиксирано предното стъкло (ако антената е монтирана на предното стъкло);
6. За да улесните монтажа на корпуса на негово място, по-добре е да фиксирате проводника върху багажника;
7. В зависимост от модела на автомобила може да се наложи по -нататъшно частично разглобяване на таблото или жабката;
8. Радиомагнитофонът се изважда от монтажния вал, така че да има достъп до задния панел за свързване на антенен щепсел и жични контакти;
9. В ISO конектора търсим син проводник с бяла ивица. Захранващият проводник на антенния усилвател е свързан към него;
10. Сигналният проводник е свързан. За това могат да се използват различни крепежни елементи: винтови или затягащи скоби;
11. Главното устройство се включва. В този случай на приемника на активната антена трябва да светне сигнална светлина (малка, червена или синя);
12. Намерете радиостанция на радиото и се уверете, че сигналът е ясен;
13. В края на работата на място е инсталиран магнетофон;
14. Отделението за ръкавици и отстранената част на хастара са прикрепени назад. Когато го фиксирате с самонарезни винтове, трябва да внимавате да не повредите проводника.

Монтаж на покрив стъпка по стъпка

При инсталиране на антената приемна верига на покрива е необходимо да се използва кабел с екран с съпротивление 75 Ohm. Ето последователността, в която е необходимо да се инсталира такъв модел антена:

1. Ако на покрива нямаше стара антена, тогава в нея трябва да се направят две дупки. Диаметърът на единия трябва да съответства на напречното сечение на проводника (с малък запас, за да улесни навиването на кабела). Вторият трябва да бъде със същия диаметър като монтажния болт на корпуса на антената. При някои модели кабелът преминава вътре в монтажния болт. В този случай е достатъчна една дупка.
2. За висококачествено заземяване на устройството металната част на покрива от купето трябва да се почисти.
3. За да не проникне вода във вътрешността през този отвор и металът да не ръждясва, отворът се обработва с водоустойчив уплътнител отвън и мастика отвътре.
4. Преди монтажа се прави изолатор. Това е дистанционер, изработен от медни шайби, между които са монтирани флуоропластични аналози. Антенният кабел е запоен към тях (този дизайн зависи от модела на антената).
5. Ако кабелът е запоен към изолатора, това място трябва да бъде защитено от проникване на влага (поставете уплътнител).
6. Инсталирана е антена (освен това между основата и покрива можете да използвате не само гумено уплътнение, но и уплътнител). Фиксира се с гайка от купето.
7. Кабелът се полага по същия принцип като версията, инсталирана в кабината.
8. Кабелът е свързан към магнитофона и се проверява работата му.

Как правилно да свържете (свържете) и да инсталирате активна антена към радиото в колата

И така, вече разбрахме, че първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, преди да инсталирате антената, е да определите къде в кабината ще бъде най -практично да я инсталирате. Тялото на активна антена или антени от пасивен аналог е прикрепено с двустранна лента.

Повечето модели приемни устройства имат два проводника (в някои те са в един и същи пакет и са защитени с метален екран). Един сигнал и е свързан към радио гнездото (широк щепсел в края). Другият е захранващият кабел и се свързва със съответния проводник, който преминава от батерията към главното устройство.

Много модели имат и трети проводник. Обикновено е черен и няма изолация в края. Той трябва да бъде фиксиран към масата на автомобила (част от тялото на транспорта). Важно условие в този случай ще бъде фиксирането на масата възможно най-близо до антенния усилвател.

В много съвременни автомобилни радиостанции вместо обичайния антенен конектор може да се използва друг конектор. Ако щепселът на антената не се побира, ще трябва да закупите съответния щепсел. Цената му обикновено не е висока, така че е много по -лесно да използвате адаптер, отколкото да бъдете умни и да се занимавате със запояване сами. Въпреки че има някои майстори, които никога не търсят лесни начини.

Ето кратко видео за това как да свържете антена към магнетофон:

Как да инсталирам и свържа антена?

Как да изберем антена за магнитофон

На първо място, целта на устройството влияе върху избора на антена. Както обърнахме внимание малко по-рано, антената е инсталирана в колата не само за слушане на радиостанции. За обикновеното радио за кола е достатъчна обикновена автоматична антена.

Ако шофьорът е купил мини телевизор в колата, той има право на по -модерна и функционална антена. За разлика от функционалността на този аксесоар, може да се постави само неговата висока цена. Но има и универсални модели, които са в състояние да приемат конвенционален радиосигнал, да улавят телевизионни канали (ако има такова излъчване в определена област), както и GPS сигнали (свързани с навигатор или главно устройство, което има подходящ функция).

Така че, преди да изберете нова антена, трябва да решите нейното предназначение. Второто нещо, на което трябва да обърнете внимание, са условията, при които машината работи (в провинцията или града). Това ще повлияе на мощността на устройството.

Преглед на популярните активни автомобилни антени

Ето списък на активните антени в колата, популярни през 2021 г.:

модел:	Опции:	Предимства:	Недостатъци:
Bosch Autofun PRO	Приемащ елемент на радиосигнал; Корпус за антена от пластмаса; Гел за заземяване на устройството; Приемник модул; Стикери за двустранна лента; Закопчаване.	Малък размер; Почиства качествено радиосигнала; Висококачествен монтаж; 3 метров кабел.	Скъпо; При неправилно инсталиране става много горещо.
Blaupunkt Autofun PRO	Закопчаване; Двустранна касета; Корпус на приемния модул; Самонарезни винтове; Смазка за заземяване (предотвратява корозия).	Приема сигнали в диапазона DV, MW, FM; Екраниран кабел с дължина 2.9 метра; Качествено разделя сигналите от съответните диапазони.	Подсветката свети ярко.
Триада 100 златни	Приемащ модул; Колани с контур на приемащия елемент, оборудвани с двустранна лента.	Приемане на сигнали на разстояние до 150 километра; Не са податливи на падане на напрежението; Възможност за работа в електрическа верига с напрежение от 9 до 15 V; Оборудван с двоен филтър, който предотвратява образуването на смущения от вътрешната електрическа верига на автомобила; Висококачествен монтаж; Страхотен работен ресурс.	Кабелът е малко по-къс от предишните версии - 2.5 метра.
Триада 150 златни	Приемащ модул; Ленти с контур на приемния елемент, оборудвани с двустранна лента, пригодени за 90- или 180-градусов монтаж.	По отношение на качеството на сигнала извън града, той дори надминава моделите Bosch или Blaupunkt; Добро усилване и почистване на сигнала; Възможност за улавяне на сигнал на разстояние до 150 км до ретранслатора; Висококачествен монтаж; Трайност.	Къс кабел - 2.5 метра.

Ето списък с активни външни автомобилни антени, популярни през 2021 г.:

модел:	Съдържание:	Предимства:	Недостатъци:
AVEL AVS001DVBA 020A12 Черен	Приемащ модул; Вграден усилвател; 5 метров сигнален кабел; Монтаж с магнити.	Улавя електромагнитни импулси на радиосигнали, преобразува ги в електрически сигнали; Висококачествен монтаж; Оригинален дизайн; Висококачествен сигнал; Прилепва добре към каросерията на автомобила.	Производителят предоставя малка селекция от цветове за корпуса на устройството.
Триада MA 275FM	Приемащ модул с цилиндрично тяло; Магнитен фиксатор (диаметър 72 мм); 2.5 м свързващ кабел; Вграден усилвател на сигнала.	Стабилно приемане на радиосигнал на разстояние до 50 километра от повторителя; Качествено сглобен; Компактно тяло на приемния модул; Оборудван с VHF инвертор на честота.	Къс кабел като за външна антена; Малък радиус на покритие (като се има предвид предаването на сигнала на равен терен).
Триада MA 86-02FM	Мощен магнит (диаметър 8.6 см); Приемащ модул; 3.0 метров коаксиален кабел; 70 см гумирана антенна пръчка; Вграден усилвател на сигнала.	Възможност за приемане на NV сигнали при наличие на излъчване; Радиус на приемане - до 150 километра; Голям контур; Добро качество на изработка.	Къс кабел като външна антена.
Prology RA-204	Двойна лента; Приемащ модул с метална антена.	Опция за бюджет; LED индикация при включване; Съвместим с всеки модел автомобилно радио; Бърз монтаж; Приемане на радиосигнал на разстояние до 80 километра от повторителя.	Къс кабел - 2.5 метра; Плътността на закрепването не винаги е достойна, така че трябва допълнително да използвате уплътнител.

В края на нашия преглед предлагаме кратко видео за основите на антенните устройства:

Антени и глупаци. Основи на антената

Ако в колата вече е инсталиран приемник, тогава самият усилвател може да бъде закупен допълнително. Ето видео за това как да го свържете:

Висококачествен антенен усилвател за автомобилно радио

Въпроси и отговори:

Как да свържете пасивна антена към магнетофон. Пасивната антена често няма щит. В този случай централното ядро ​​е свързано към самата антена (тя е прикрепена към тялото чрез изолатор). Екраниращата част на проводника е фиксирана върху тялото близо до изолатора.

Как да свържете прибираща се антена към магнитофон. В този случай антената ще има три проводника. Два от тях са положителни контакти, а един е отрицателен. Антената се нуждае от положителни контакти, за да работи задвижването. Едно за сгъване и едно за издърпване. В такива антени често се използва специален блокер, който определя в какъв режим работи магнитофонът. Когато водачът активира запалването, радиото се включва и сигнал от положителния проводник се изпраща към антената. В зависимост от модела на антената може да се наложи инсталиране на реле, което разпространява сигнали от радиото, за да повдигне / спусне пръта.

Как да свържете антена от уоки-токи към магнетофон. За да направите това, трябва да закупите специален модул (дуплексен филтър). Той има един вход и два изхода от едната страна (или обратно). Щепселът на антената от радиото е вкаран в контакта, близо до който е написан ANT. От втората страна от самата антена се вкарва проводник, а към втория контакт се свързва уоки-токи. В процеса на свързване на станцията първо трябва да свържете антената и едва след това захранващия проводник, за да не изгорите приемника.