Tesla Model 3 - ТЕСТ журналисти: страхотен овърклок, перфектен интериор
Съдържание
В петък, 28 юли 2017 г., първите тридесет купувачи на Tesla Model 3 получиха своите превозни средства. По-рано през юли избрани американски журналисти имаха възможността да тестват автомобила по време на шофиране. И докато Tesla Model 3 [ЦЕНА: 35 000 долара, или равностойността на PLN 127 500] се предполага, че е кола от среден клас, медиите буквално се задавиха с него и повече от XNUMX XNUMX клиенти вече чакат на опашка!
Тест на Tesla Model 3 + мнения на журналисти
Tesla Model 3 е най-очакваният автомобил на Tesla. Производството едва започва, а на виртуалната опашка зад машината вече имаше почти 400 души. Model 3 трябва да се конкурира с BMW 3 Series, Mercedes C-Class или Audi A4. Силна и модерна конкуренция, тъй като Tesla Model 3 е изцяло електрическо превозно средство.
Tesla Model 3 отвън. Източник: (c) Tesla
Tesla Model 3 е дълъг 4,67 метра, а багажното отделение е 396 литра. Още при първия поглед към автомобила някои журналисти подчертаха, че автомобилът визуално се различава от по-старите си колеги (Model S, Model X), което е приятна разлика от скучната немска автомобилна индустрия.
Tesla Model 3 ТЕСТ с един поглед
Седанът с 4 врати в D-сегмента има потенциала да завладее автомобилния свят и страничните производители на двигатели с вътрешно горене. Tesla Model 3 (цена от 127 хил. PLN) в основната версия предлага запас на мощност от 354 километра и ускорение до 97 км/ч за 5,6 секунди. От декември 2017 г. собствениците ще получават по 20 коли на месец.
Tesla Model 3: журналистите са пълни с ентусиазъм
Базовата версия на Tesla Model 3 ускорява от 0 до 97 км/ч (60 мили/ч) за 5,6 секунди, според производителя. Представителите на медиите единодушно подчертаха, че автомобилът поставя усещането за комфорт, скорост и мощност на една ръка разстояние - и в същото време не създава впечатлението за спортен автомобил.
> A2 Варшава – кръстовището Minsk-Mazowiecki и Lubelska на S17 отворено от 2020 г. [КАРТА]
Тестовете бяха кратки и се проведоха на територията на завода, така че е трудно да се направят изводи за поведението на автомобила при нормално движение. Tesla Model 3 обаче трябваше да кара с вълнение и да прилича на Alfa Romeo Giulia.
Tesla Model 3: обхват от 354 до 499 километра
Илон Мъск, собственикът на марката Tesla, вече обещава пробег от 354 километра (220 мили) в базовия вариант. В реално изражение, със семейство и багаж на борда, трябва да очаквате около 230-280 километра - предимство пред електрическите конкурентни предложения, но не впечатляващо в сравнение с колите с вътрешно горене.
По-богат вариант на превозното средство Tesla Model 3 (ЦЕНА: $44 000 или равностойността на PLN 160). трябва да измине 499 километра (310 мили) и да ускори до 97 км/ч за 5,1 секунди.
Може да се предположи, че дори при неблагоприятни условия на шофиране (тълпа, висока температура, семейство и багаж на борда), пробегът на автомобила в най-богатата версия не трябва да бъде по-нисък от 380-420 километра.
В Полша това означава ваканционно пътуване без стрес без стреса от недостатъчно захранване на батерията.
> Най-мощното зарядно за електротехник? Porsche достига 350 kW
Tesla Model 3 интериор + премиум оборудване
Според описанията на журналисти, интериорът на Tesla Model 3 предлага много място. Това важи както за седалката зад волана, така и за задната седалка (разделяне 60/40), на която могат да се настанят до 3 души.
Отпред Tesla Model 3 няма класическия инструментален клъстер. В центъра на арматурното табло, покрито с дърво (премиум пакет), има 15-инчов таблет, който ви информира за всички важни параметри на шофиране.
Интериорът на Tesla Model 3. Заслужава внимание таблетът, разположен в централната част на пилотската кабина. Източник: (c) Tesla
Стандартното оборудване включва също отваряне на автомобила чрез Bluetooth (или NFC карти), двузонов климатик, Wi-Fi, автоматично затъмняващо се огледало и камера за обратно виждане.
Интересно: в американската версия в колата няма ключ, който би ви позволил да отворите колата, след като акумулаторите са напълно разредени. Също така не е известно дали изобщо е бил планиран класически ключ.
В премиум варианта (+ 5 $ от базовата цена) купувачът получава гореспоменатата дървена облицовка, LED фарове за мъгла, два държача за смартфон отпред, тониран люк, електрически седалки и субуфер.
Срещу още 5 долара можете да оборудвате колата с автопилот, който може да управлява колата сам.
> Как да спираме в електрическа кола?
Tesla Model 3 - батерии и задвижване
Батериите на Tesla Model 3 варират от 60 до 85 kWh, което се очаква да варира от 354 до 499 километра.
Автомобилът се задвижва от електродвигател с мощност около 235 конски сили, който се намира в задната част на автомобила. Първо се произвеждат модели със задно задвижване (RWD), като версията със задвижване на всички колела (AWD) се очаква да бъде налична не по-рано от пролетта на 2018 г.
Tesla Model 3 в Полша
Първите собственици на автомобила ги получиха в края на юли 2017 г. Масовите доставки ще започнат през септември 2017 г. Ако вземем предвид декларирания капацитет на завода и броя на чакащите (500), в Полша Tesla Model 3 ще се появи в единични екземпляри не по-рано от втората половина на 2018 г., а обичайното му придобиване ще стане възможно не по-рано от 2020 г.
Струва си да прочетете: тест 1, тест 2, тест 3
Това може да ви заинтересува:
