Tesla Model 3 Long Range: Зарежда се с 20 процента по-бързо с актуализация на софтуера до 2019.20.2 • ЕЛЕКТРИЧЕСКИ КОЛИ
Във форума на Reddit се появи интересен списък. С скорошна актуализация на софтуера Tesla Model 3 Long Range AWD започва да работи с повече мощност и се зарежда по-бързо от преди. Всичко на същия Supercharger v2 с мощност до 150 kW.
Досега Tesla Model 3 започна да се зарежда при 60 kW и достигна 143 kW при 13 процента, според списък, изготвен от потребителя Wugz. Сега с опцията за загряване на батерията в движение, излитането става с над два пъти по-голяма мощност - 125 kW. – колата развива 143 kW с 9 процента от батерията.
> Tesla Model 3 - оптималната скорост на магистралата? Nyland: 130 км/ч със зарядни 50 kW, 190 км/ч с Ionity
Това не е всичко. Максималната мощност остава 45 процента, след това колата намалява до 118kW - доскоро максимумът на Supercharger v2 - при 50 процента зареждане и поддържа тази мощност на 59 процента. Започвайки от прага от 59 процента, мощността на зареждане пада линейно. На диаграмата по-долу целият процес е представен с жълта линия. Струва си да се сравни с графиката, направена на стария фърмуер миналата година (синя линия), когато Supercharger v2 все още нямаше отключената мощност от 150kW.
Ефектът е такъв, че при актуализирания Supercharger v2 Tesla Model 3 с най-новия фърмуер 2019.20.2 се зарежда в диапазона от 5-80 процента 20 процента по-малко отколкото преди. И това въпреки факта, че софтуерът 2019.20.2 не съдържа пояснения за скоростта/мощността на зареждане.
Засега това е само един доклад, който също използва загряване на батерията при транспортиране. Но ако има повече такива доклади, Tesla отново ще се опита да намали времето, което собствениците на Model 3 прекарват за зарядни устройства. С други думи: при същата скорост на движение, времето за пътуване ще бъде намалено.
За съжаление, въпреки че всички полски вентилатори вече са във втората версия (v2), все още не се чу, че софтуерът им е актуализиран, за да поддържа 145/150 kW. Прочетете повече тук: текущата карта на станциите за зареждане на електрически превозни средства Tesla. Също така имайте предвид, че Tesla Model 3 Standard Range Plus ще се зарежда много по-бавно поради по-малката си батерия. - който читателят Михал посочи в коментарите.
> Обхватът на Tesla Model S 85 рязко спада след актуализацията 2019.16.2 [Electrek]
Източник: (c) Wugz / Reddit.
Това може да ви заинтересува:
