Ето как трябва да изглежда една структурна батерия на Tesla - проста, но невероятна [Electrek]
Съхранение на енергия и батерии

Ето как трябва да изглежда една структурна батерия на Tesla - проста, но невероятна [Electrek]

Electrek получи първата по рода си снимка на структурна батерия на Tesla. И докато все още можем да очакваме да се появи въз основа на симулация, опаковката е впечатляваща. Клетките са изключително големи, подредени по такъв начин, че да предполагат липсата на допълнителна организация (модули!) под формата на пчелни пита.

Откриващата снимка е предоставена с любезното съдействие на Electrek.

Структурната батерия на Tesla: първо Model Y и Plaid, след това Cybertruck и Semi?

Снимката показва 4680 клетки, стоящи една до друга, потопени в определена маса. Вероятно - както и преди - трябва да абсорбира вибрациите, да улеснява отделянето на топлина и в същото време да затруднява запалването, ако заредената клетка е физически повредена. Тъй като връзките са част от структурата, която укрепва цялата машина, повредата им също ще бъде по-трудна.

Ето как трябва да изглежда една структурна батерия на Tesla - проста, но невероятна [Electrek]

Ето как трябва да изглежда една структурна батерия на Tesla - проста, но невероятна [Electrek]

На ръба на батерията можете да видите линиите на охлаждащата течност с отблизо око. (близък план в червена рамка). Предишната информация показва, че тя ще циркулира в долната или горната част на клетките.

Тъй като зареждането е по-бързо и по-мощно от разреждането на батерията по време на шофиране, много е важно охладителната система да издържи на най-голямото количество топлина, генерирана около отрицателния („отрицателния“) полюс на клетката - може би в долната част.

Ето как трябва да изглежда една структурна батерия на Tesla - проста, но невероятна [Electrek]

Пакетите с 4680 клетки трябва да се появят в Tesla Model Y, произведен от Giga Berlin. Те също така ще отидат до варианти на превозни средства Plaid и евентуално превозни средства, които изискват възможно най-високата енергийна плътност на цялата батерия, прочетете: Cybertruck и Semi. Тъй като трябва да ги има в Model Y, вероятно ще се появят и в Model 3 Long Range/Performance, а това от своя страна предполага наличието им в Model S и X – така че най-скъпите автомобили няма да се различават технологично от останалите. по-евтина и по-компактна Tesla.

Не е ясно обаче кога ще се случи всичко това. Известно е само, че първите модели Model Y ще напуснат немския завод на Tesla през втората половина на 2021 г.

Това може да ви заинтересува:

Добавяне на нов коментар