Двигател чука при студен старт
Технически изправният двигател работи почти безшумно. Въпреки това, в един момент се чуват външни звуци, като правило това е почукване. Ударът се чува особено ясно при стартиране на двигателя на студен, при увеличаване на скоростта и при превключване на предавките. По интензивността и силата на звука опитен собственик на автомобил може лесно да определи причината и да вземе необходимите мерки. Веднага отбелязваме, че външните звуци в двигателя са доказателство за неизправности, така че трябва да се вземат незабавно мерки, в противен случай се гарантира основен ремонт в близко бъдеще.
Как да определим причината за повредата чрез чукане в двигателя?
Електроцентралата на автомобила се състои от метални части, които взаимодействат помежду си по време на работа. Това взаимодействие може да се опише като триене. Изобщо не трябва да има удари. При нарушаване на настройките настъпва естествено износване, много продукти от горенето на моторно масло и гориво се натрупват в двигателя и след това започват да се появяват различни удари.
Звуците могат да бъдат описани по следния начин:
- приглушено и едва чуто - няма сериозни повреди, но трябва да се извърши диагностика;
- среден обем, ясно различим в момента на студен старт и когато автомобилът се движи, показва по-сериозни проблеми;
- силно почукване, пукане, детонация и вибрации – колата трябва незабавно да бъде спряна и да се търси причината.
Също така обърнете внимание на продължителността и честотата на почукване:
- Моторът чука постоянно;
- Периодично потупване с различна честота;
- епизодични удари.
Има определени препоръки от портала vodi.su, които помагат да се определи повече или по-малко точно същността на проблема. Но ако нямате твърде голям опит в поддръжката на автомобили, по-добре е да поверите диагностиката на професионалисти.
Интензивността и тонът на почукването: търси се повреда
Най-често звуците идват от клапанния механизъм поради нарушение на топлинните пролуки между клапаните и водачите, както и поради износването на хидравличните повдигачи, за което вече говорихме на нашия уебсайт vodi.su. Ако газоразпределителният механизъм наистина се нуждае от ремонт, това ще бъде показано от звънене с нарастваща амплитуда. За да го премахнете, е необходимо да регулирате топлинните хлабини на клапанния механизъм. Ако това не бъде направено, след известно време ще трябва напълно да смените всмукателните и изпускателните клапани.
Неизправностите на хидравличните повдигачи ще бъдат обозначени със звук, подобен на удара на лека метална топка върху капака на клапана. Други характерни видове чукане в двигателя при стартиране на студено:
- глухи в долната част - износване на основните лагери на коляновия вал;
- звънтящи ритмични удари - износване на биелни лагери;
- удари при студен старт, изчезващи с увеличаване на скоростта - износване на бутала, бутални пръстени;
- резки удари, превръщащи се в твърд изстрел - износване на задвижващата предавка на разпределителния вал.
При потегляне на студен удар може да дойде и от съединителя, което показва необходимостта от смяна на фередо дисковете или освобождаващия лагер. Опитните шофьори често използват израза "чукайте пръстите". Почукване на пръстите се получава, защото те започват да бият по втулките на свързващия прът. Друга причина е твърде ранното запалване.
Ранни детонации - не могат да се объркат с нищо. Необходимо е да се регулира запалването, тъй като двигателят изпитва силни претоварвания по време на работа. Детонация може да възникне поради неправилно избрани свещи, поради появата на въглеродни отлагания върху свещите и износване на електродите, поради значително намаляване на обема на горивните камери поради отлагане на шлака по стените на цилиндъра.
Шумни удари и вибрации също се появяват поради несъответствие на двигателя. Това показва необходимостта от смяна на опорите на двигателя. Ако възглавницата се спука по време на движение, е необходимо незабавно спиране. Шумоляне, свистящи звуци и дрънкане - трябва да проверите нивото на напрежение на ремъка на алтернатора.
Какво да направите, ако двигателят чука?
Ако чукането се чува само по време на студен старт и изчезва с увеличаване на скоростта, значи колата ви има голям пробег, може да се нуждаете от основен ремонт скоро. Ако звуците не изчезват, а стават по-отчетливи, причината е много по-сериозна. Не препоръчваме да работите с машината със следните видове външен звук:
- удряне на основни и биелни лагери;
- втулки за биелни пръти;
- бутални щифтове;
- разпределителен вал;
- детонация.
Ако пробегът на автомобила е над 100 хиляди километра, тогава най-очевидната причина е износването на силовия агрегат. Ако наскоро сте закупили автомобил, може да сте напълнили нискокачествено или неподходящо масло и гориво. В този случай е необходимо да се извърши цялостно промиване на цялата система със смяна на съответните филтри и диагностика. Също така, при прегряване на двигателя се появява почукване. В този случай трябва да спрете и да го оставите да изстине.
Въз основа на получената информация водачът самостоятелно решава какво да прави по-нататък. Може да е препоръчително да се обадите на влекач и да отидете на диагностика. Е, за да няма подслушване в бъдеще, спазвайте елементарните правила за експлоатация на превозното средство: преминаване на редовни технически прегледи със смяна на масло и навременно отстраняване на дребни проблеми.
Зареждане ...
