Трябва ли да купите Nissan ProPilot? Шофьорът се съмнява в целесъобразността на инвестирането
Собственикът на Nissan Leaf (2018) във версията Tekna и нашият читател, г-н Конрад, от време на време споделят опита си от шофиране с ProPilot, тоест системата за подпомагане на водача. Според него системата може да бъде полезна, но понякога предизвиква неочаквани ситуации. Това поставя под въпрос стойността на инвестирането в ProPilot при покупка на автомобил.
Таблица на съдържанието
- Nissan ProPilot - заслужава ли си или не?
- Какво е ProPilot и как работи?
Ситуацията, описана от водача, включва шофиране на слънце - което повечето системи за подпомагане на водача не харесват - с ивица катран, преминаваща през центъра на ивица (вероятно). Той блестеше на слънце, което караше колата да се притеснява постоянно да напусне платното: Не съм 100 процента сигурен, но когато карах в моята лента след появата на тези линии, колата започна да сигнализира, че съм напуснал лентата.
Един от интернет потребителите го подписа: Потвърждавам. Караме и Leaf и на един път (подобен на този) алармата бипка на всеки 20 метра. Собственикът заключи: (...) ако искате очите ви да са пред вас през цялото време и не можете да свалите ръцете си от волана нито за миг, защото нещо подобно ще се случи, тогава какъв е смисълът на тези системи? [подчертано от редакторите на www.elektrowoz.pl, източник]
Според нас диагнозата беше правилна: системата ProPilot изисква добри, специфични условия на много специфични повърхности. Всички отразяващи линии и остатъци от пътни работи, които е трудно да се предвидят, могат да доведат до неочаквани аларми или дори до опасни ситуации на пътя.
> В ГЛИВИЦЕ, КАТОВИЦЕ, ЧЕСТОКОВ има станции за зареждане на електрически превозни средства на... гари!
По този начин допълнителната такса няма смисъл, ако системата, предназначена да облекчи водача, изисква постоянно внимание от него. Ако вземем предвид също, че в Полша средно повече от 1/3 от дните са дъждовни, може да се окаже, че ProPilot ще ни помага главно на магистрала при хубаво време, тоест когато водачът задължително да се увлечеш с нещо, за да не заспя от умора.
Добре известно е, че именно поради безпокойството на шофьора съвременните магистрали и скоростни пътища са по-вълнообразни и криволичещи, отколкото вървящи прави като стрела.
Какво е ProPilot и как работи?
Системата Nissan ProPilot в Leaf се предлага само във версията Tekna, която днес струва 171,9 хиляди злоти. Няма по-евтина версия на N-Connect за 165,2 хиляди злоти. Цената на ProPilot в ценоразписа на производителя е 1,9 хиляди злоти.
> Електрически VW ID. [без име] на цена само 77 PLN?! (еквивалентен)
Според описанието на Nissan, ProPilot е "революционна технология за автономно шофиране", предназначена за шофиране по магистрала в една лента. Системата използва една камера и може да контролира посоката и скоростта на автомобила въз основа на поведението на превозното средство отпред.
Това може да ви заинтересува:
