Факт: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition

Купе по криволичещ път и динамичен шофьор - удоволствие за двама.

Алеш Павлети.

Черни крака, затъмнени стъкла, хубави 17-цолови джанти. Купетата на Renault като тези могат да привлекат много погледи, сякаш седите в някакъв суров вид ягуар крила BMW. Така че можете също да дадете палец на цената, тъй като получавате добър двуместен автомобил за умерена сума пари. Ами защото е предназначен за четирима, но почти като всяко купе за двама, но всъщност – за един. Шофьор.

Просто трябва да свикнете с високата позиция на шофиране, деликатните материали около скоростния лост и комбинацията от аналогов и цифров дисплей на таблото. Но нека се поглезите от аудио системата Bose, кожен салон и като цяло смарт карта е най-добрата идея.

Динамичните шофьори ще имат само два коментара за тази кола: сервоуправление in ESP... Сервоуправлението е с електрическо задвижване, което се усеща в началната точка в началото на работата, а при пълна работа (завъртане) няма проблеми.

За съжаление системата за стабилизиране на ESP не е деактивирана. Така че, в допълнение към превключвателя за деактивиране на системата за противоплъзгане на задвижващите колела, бихме могли да се погрижим и за деактивирането на ESP и по този начин за радостта на (добрия) водач без ограничителните електронни средства, които биха били изписани на тапицерията на спортната кола.

Турбодизел, какво ще кажете за спорта? Възможно е, въпреки че при пълно ускорение не се движи толкова бързо, че тези 130 „искри“ ще ви впечатлят. Но те са впечатляващи там, където имаме най -голяма нужда от тях: на магистралата. При 100 км / ч на пета или шеста предавка, купето Megane ви тласка към отлични седалки всеки път, а бавните скоро изостават много назад.

Ако докарате оборудването до края, както направихме в Auto store, разходът също ще бъде около 7,5 литра. Някои от тях идват за сметка на широките гуми, а някои, разбира се, за сметка на динамичен шофьор. Сигурни сме, че и това ще бъде по -икономично, но тогава нямате нужда от спортно купе.

Ако приятелите ви закачат Мегану Купеджу аудио система Bose за да потиснете шума на турбодизеловия двигател, игнорирайте ги. Това е просто завист.

Текст: Aljosha Darkness

Снимка: Aleš Pavletič.