Трябва ли да надстроите до CCS в новия Tesla Model S? Наш читател: Заслужава си! [актуализация] • АВТОМОБИЛИ

Друг читател реши да актуализира Tesla Model S, за да поддържа CCS зарядни устройства с помощта на адаптер тип 2 / CCS. Този път имаме работа с относително нова версия на автомобила, пусната през юни 2018 г. и получена в Тилбург (Холандия).

Таблица на съдържанието

• Полезно ли е надграждането на Tesla S до поддръжка на CCS адаптер?
  • Друг читател: Става дума за най-новия фърмуер на Tesla
  • Резюме: Тип 2 / CCS адаптер – заслужава ли си или не?

Досега нашият Reader е използвал вентилатори чрез конектор тип 2. Най-голямата мощност на зарежданетой го забеляза 115-116 kWкоето е приблизително равно на броя на зарядните станции на Tesla, предлагани преди ерата на софтуерните актуализации.

> Колко мощност постигат Tesla Model S и X с CCS адаптер? До 140+ kW [Fastned]

Преди около две седмици той премина към CCS: кабелният разпределител (под седалката) беше сменен в сервизен център на Tesla във Варшава и софтуерът беше актуализиран, за да накара колата му да работи със зарядни устройства CCS. Той също така има адаптер Type 2 / CCS, който изглежда нещо подобно:

Той беше изненадан, когато се свърза към Supercharger с помощта на адаптер Type 2 / CCS. Оказа се, че колата ускори до 137 kW - и на снимката са запечатани 135 kW. Това е с около 16 процента повече от преди (115-116 kW), което означава по-кратки времена за зареждане. Досега е изминал обхват със скорост под +600 км/ч, след актуализацията достигна +700 км/ч:

Друг читател: Става дума за най-новия фърмуер на Tesla

Друг наш читател твърди, че това е съвпадение. Вентилаторите бяха модернизирани до 150 kW в началото на август и септември 2019 г. Напоследък има много нови версии на софтуера, включително известната v10, която вероятно предишният ни читател получи като един от първите хора в Полша:

> Актуализацията на Tesla v10 вече е налична в Полша [видео]

Това е най-новият фърмуер (2019.32.12.3) в автомобили, който ви позволява да ускорите до мощност над 120 kW дори в по-стари версии на автомобили - това е Tesla Model S 85D:

Резюме: Тип 2 / CCS адаптер – заслужава ли си или не?

Отговор: ако използваме Само със зарядни устройства и полу-бързо зареждане през порт тип 2, не си струва да се актуализира Tesla Model S / X за поддръжка на CCS. Защото ще постигнем същите скорости чрез конектора тип 2.

но ако използваме различни зарядни станциитогава надграждането на машината има много смисъл. Чрез контакт тип 2 няма да зареждаме с мощност по-висока от 22 kW (в по-нова Tesla: ~ 16 kW), преди адаптера Chademo ще достигнем до 50 kW, докато адаптерът Type 2 / CCS ни позволява да ускорим до 50 ... 100 ... 130 + kW в зависимост от възможностите на зарядното устройство.

> ЗНАЯ. Е! Налична зарядна станция GreenWay Polska до 150 kW

Въпреки факта, че Зарядните устройства в Полша с мощност над 50 kW могат да се преброят на пръстите на двете ръце.но броят им само ще расте. С всеки изминал месец купуването на CCS адаптер може да има по-голям смисъл, когато вземете предвид времето, прекарано в спиране. Разбира се, при гореспоменатото условие, ние използваме повече от просто компресори на Tesla.

Това може да ви заинтересува: