Стартерът е ключов елемент на двигателя с вътрешно горене. Познайте симптомите на провала!
Работа с машини

Стартерът е ключов елемент на двигателя с вътрешно горене. Познайте симптомите на провала!

Стартер в колата - каква роля играе? 

Автомобилите с вътрешно горене, работещи с бензин или дизелово гориво, трябва да имат стартов агрегат. Неразделна част от него е стартерът на автомобила. Той принадлежи към категорията на простите аксесоари и се състои от електрически мотор и релса, която ви позволява да задвижвате маховика. Действието му е мигновено, а самото устройство предава подходящата сила за стартиране на процеса на въртене на коляновия вал.

Какво е автомобилен стартер? 

Стартерът е ключов елемент на двигателя с вътрешно горене. Познайте симптомите на провала!

Дизайнът на задвижващия блок се основава на използването на постояннотоков двигател. Най-често стартер в кола е електрическо оборудване, захранвано от батерия. Наличните дизайни също са базирани на пневматична система и горивна система. Използвате този елемент всеки път, когато искате да стартирате двигателя, като завъртите ключа в запалването или натиснете бутона за стартиране.

Стартер в колата - дизайн

Типичните автомобилни стартерни компоненти включват:

  • bendix - съединител, състоящ се от свободно колело, зъбно колело и пружина;
  • ротор;
  • намотка на статора;
  • въглеродни четки;
  • електромагнитни
  • случай.

В зависимост от използвания модел стартерът в автомобила може да има различни размери. Най-често обаче това е малко устройство с достатъчно мощност, за да задвижи коляновия вал. Тя е в диапазона 0,4-10 kW.

Как работи стартера

Стартерът е ключов елемент на двигателя с вътрешно горене. Познайте симптомите на провала!

Ключът е напрежението, предавано от батерията към електромагнитния превключвател. Под негово влияние бендиксът (възелът на съединителя) се издърпва и подава ток към четките. След това роторът се задвижва във въртене с помощта на магнитно поле и статорни магнити. Соленоидът в стартера играе много важна роля, тъй като е сензорът за ток, позволяващ движението на маховика.

Веднага след като маховикът започне да се върти, съединителят изпълнява друга роля. Неговата задача е да блокира предаването на въртящия момент от коляновия вал към зъбните колела на стартера. В противен случай мощността на стартиращия двигател с вътрешно горене бързо би повредила целия стартов агрегат.

Признаци на износване на стартера на автомобила. Как да разпознаем повреда и повреда на стартера?

Ще разберете, че стартерът не работи правилно по начина, по който колата пали. В много случаи първият симптом е трудно стартиране на уреда. Много лесно ще разпознаете затрудненията с пусковите обороти на двигателя в момента на повреда, защото целият процес се удължава и системата манивела-бутало се върти по-бавно. Някои шофьори също се оплакват от смущаващи шумове при запалване, които също могат да бъдат потърсени, ако има съмнение за износване на стартера.

За щастие, устройството за зареждане не е склонно към чести сривове. Най-често проблемите при стартиране са причинени от износване на определен елемент. Ако никога преди не сте ремонтирали този компонент, първо проверете състоянието на четките. В повечето случаи те са виновни за лошата работа на стартера. Замяната на този елемент не винаги изисква посещение в сервиза и можете да се справите сами. Понякога обаче може да има затруднения при работата на стартера поради износване на лагерите и втулките. Какво да правя тогава?

Регенерация или закупуване на стартер?

Стартерът е ключов елемент на двигателя с вътрешно горене. Познайте симптомите на провала!

По принцип имате няколко опции как да поправите лош стартер в колата си. Много зависи от размера на самата повреда, както и от разходите за ремонт или закупуване на друго устройство. Можете да занесете стартера на вашия автомобил в специализиран сервиз, който възстановява електрически аксесоари. По този начин ще спестите много пари, които трябва да похарчите за нов артикул. Понякога проблемът е толкова лесен за отстраняване, че закупуването на един артикул (въглеродни четки) и замяната им напълно решава проблема.

Нов или използван стартер?

Случва се обаче ремонтът на стартера в колата да не работи и ще бъдете принудени да закупите нова част. Благодарение на издръжливостта на автомобилните стартери е безопасно да се интересувате от използвани версии. Не трябва да е твърде рисковано. Не забравяйте обаче, че трябва да изберете стартер в колата според параметрите, а не да се ръководите само от размерите и разстояние между болтовете крепежни елементи. Стартовото устройство от бензинов двигател няма да работи в дизелов двигател. Следователно, трябва да съпоставите новия модел с вашия автомобил въз основа на номерата на табелката.

Смяната на стартера в автомобил е крайна мярка. Вижте наличните опции за ремонт, за да не плащате повече!

Добавяне на нов коментар