Аларми и ключалки

Всеки собственик, който се грижи за автомобила си, трябва да инсталира поне две независими системи за сигурност.

"Ключовете" към тези устройства не трябва да се закопчават на един ключодържател.

 

Първо, механично

В търговията има голямо разнообразие от повече или по-малко перфектни механични брави. Можете да заключите педалите, волана, движението на лоста за превключване, да свържете волана към педалите и накрая можете да заключите механизма за превключване на скоростите. Въпреки че не е популярна, механичната защита ефективно предпазва от крадци, поради което те не са „обичани“, защото разбиването им изисква знания, време, инструменти и умения.

След това по електронен път

Автомобилът е ценно устройство и застрахователните компании в своите ръководства, в зависимост от стойността на автомобила, препоръчват инсталирането на поне две независимо работещи защитни устройства. Една от тях е автомобилна аларма. Алармената система трябва да включва: дистанционно управление с променлив код на ключодържател, самовключване, ключалка за запалване, функция против кражба. Освен това има сирена със самостоятелно захранване, ултразвукови и ударни сензори, блокировка за запалване или стартиране, крайни превключватели на вратата и капака. Тази конфигурация може да бъде допълнена със сензор за положение на превозното средство и система за резервно захранване.

Променливият код, предаван по радио от дистанционното управление към блока за управление, е много важен за защитната функция. Голям брой комбинации правят невъзможно разчитането на кода и изключване на алармата от неоторизирани лица.

Съвременните алармени системи поддържат напълно нови функции: аларма срещу взлом от разстояние до 600 м от автомобила, информация за повреден сензор и възможност за деактивиране на повреден сензор. Те са устойчиви на повреда на блока за управление, причинена от късо съединение в пътепоказателите.

Алармата работи добре, когато нейният дизайн е малко известен, поставена е на необичайно, труднодостъпно място, а монтажната работилница е надеждна. Колкото по-малко хора знаят как да закачат и поставят устройства в кола, толкова по-безопасна е тя. Масовите аларми, монтирани от оторизирани сервизи преди закупуване на нови автомобили, са повторяеми и следователно по-лесни за „отработване“ от крадците.

Съвременната електронна сигурност е толкова сложна, че крадците не могат да я направят. победени, те ограбват шофьора и му отнемат ключовете. В този случай функцията против захващане може да помогне. Работи чрез автоматично затваряне на централната ключалка при включване на запалването. Тази функция има предимството да отваря първо шофьорската врата, а след това и останалите, което може да предотврати атаки при паркиране на светофара.

За съжаление, след присъединяването към Европейския съюз, използването на много ефективно блокиране срещу отвличане, присъстващо в добрите алармени контролни блокове или инсталирано отделно, е забранено. Според съставителите на тази наредба това е необходимо, за да се предотвратят опасни ситуации, възникващи от работата на устройството по време на шофиране.

Имобилайзер - скрита защита на автомобила

Имобилайзерът е електронно устройство, чиято задача е да предотврати стартирането на двигателя чрез прекъсване на потока на тока в една или повече вериги. Това е много ефективен начин за защита, ако е инсталиран извън кутията. На практика се сблъскваме с фабрични имобилайзери, които са част от ECU на автомобила, управлявани от ключ, поставен в запалването и допълнителни електронни устройства. Тъй като познаването на фабричното оборудване е известно не само в кръга на оторизираните сервизни майстори, си струва да препоръчате допълнителни устройства, инсталирани от доверени инсталатори на аларми.

Важни батерии

Електронните устройства са надеждни, но могат да бъдат безполезни, ако не са захранвани. Захранването обикновено се осигурява от малка батерия, разположена вътре в дистанционното управление. Това може да доведе до сериозни проблеми, когато външната температура падне под нулата. За да избегнете изненади, батерията трябва да се сменя веднъж годишно, а нова батерия трябва да се поддържа винаги на склад.

Много повече проблеми може да достави батерията, която захранва имобилайзера. Дизайнерите често го поставят в пластмасов калъф за ключове. Ако източникът не осигурява електричество, имобилайзерът просто няма да работи. Ето защо, като част от сервизните дейности, извършвани по време на годишните проверки на превозни средства, например марката Opel, е задължителна смяна на акумулатора. При излизане от сервиза е най-добре да се уверите, че подмяната е извършена, в противен случай системата за пътна помощ може да ни спаси от неприятности, като изтегли злополучния автомобил до сервиза.

Трябва да избираме сертифицирани продукти

На пазара има много електронни устройства, предлагани от различни производители. Като правило те изпълняват подобни функции, различаващи се по цена. Когато избираме аларма за инсталиране, трябва да попитаме дали има сертификат, издаден от Института по автомобилна индустрия, който е отделът, който тества тези устройства. Само сертифицирани автоаларми се признават от застрахователните компании.

В случай на повреда на електронните устройства, потребителят на превозното средство става безпомощен. Ето защо, при избора на типа защита, трябва да се извърши широко проучване, като се фокусира върху издръжливи и надеждни устройства. Струва си да инсталирате системи, за които има сервизна мрежа.

Примерни цени за автоаларми

Не.	Описание на устройството	Цена
1.	Аларма, основно ниво на защита	380
2.	Аларма, основно ниво на защита, с компютърна диагностика и памет за 50 събития.	480
3.	Аларма, повишено ниво на защита, възможност за свързване на сензор за теглене	680
4.	Усъвършенствана охранителна аларма, професионален клас	780
5.	Алармата се управлява от предаватели във фабричния ключ, основното ниво на защита	880
6.	Сензорен имобилайзер	300
7.	Транспондер имобилайзер	400
8.	Сензор за шок	80
9.	Ултразвуков сензор	150
10	Сензор за счупване на стъкло	100
11	Сензор за повдигане на превозно средство	480
12	Сирена със самостоятелно захранване	100

Класификация на алармите PIMOT

клас	Alarmy	Имобилайзери
популярен	Постоянен код на ключодържател, сензори за люк и отваряне на врати, собствена сирена.	Най-малко едно блокиране във веригата с ток 5A.
Стандарт	Дистанционно управление с променлив код, сирена и предупредителни светлини, едно заключване на двигателя, сензор против несанкциониран достъп, функция за паника.	Две блокировки във вериги с ток 5А, автоматично активиране след изваждане на ключа от контакта или затваряне на вратата. Устройството е устойчиво на прекъсване на захранването и декодиране.
професионален	Както по-горе, той допълнително има резервен източник на захранване, два сензора за защита срещу взлом, блокиране на две електрически вериги, отговорни за стартиране на двигателя, и устойчивост на електрически и механични повреди.	Три ключалки във вериги с ток 7,5A, автоматично включване, сервизен режим, устойчивост на декодиране, спад на напрежението, механични и електрически повреди. Най-малко 1 милион ключови шаблони.
допълнителен	Точно като професионален и автомобилен сензор за позиция, радио аларма против грабеж и взлом. Устройството трябва да е безпроблемно за една година тестване.	Изисквания както в професионалната паралелка, така и в практическите тестове за 1 година.