Седалки. Можете да платите глоба за лошо състояние на гумите. Но не само
Полша е една от дузината европейски страни, в които няма задължение за шофиране със зимни гуми. Това обаче не означава, че не можете да получите глоба, свързана с гумите.
Гумите са единственият елемент, който свързва автомобила с пътя и тяхното качество и състояние оказват огромно влияние върху безопасността - както за нас, така и за другите участници в движението. За съжаление много шофьори все още не осъзнават това и тръгват на път с кола с грешни гуми.
Износеният протектор е един от най-честите дефекти на гумата. Законът е ясен - дълбочина на протектора, при липса на така наречените индикатори за износване на гумата трябва да бъде най-малко 1,6 мм. Игнориране на тази рецепта рискуваме да оставим свидетелството си за регистрация в полицията и да получим глоба до 500 PLN, но по-важното е, че излагаме себе си и другите на риск. Надрасканият протектор значително влошава сцеплението на автомобила с пътя, което улеснява плъзгането му, а при шофиране в дъжд може да възникне аквапланинг, т.е. загуба на сцепление след навлизане във водата.
Редакторите препоръчват: Шофьорска книжка. Какво означават кодовете в документа?
Друго нарушение, за което можете да загубите свидетелството си за регистрация и да получите глоба при проверка на място, е липсата на еднакви гуми на една и съща ос. според правилата, превозното средство трябва да бъде оборудвано с идентични гуми на колела от една и съща ос. Това означава една и съща марка, модел и размер, както и дълбочина на протектора.
Друг важен елемент е грижата за качеството на гумите, монтирани на нашия автомобил. Ако видим пукнатини, разрези или неравности по тях, струва си да отидем при вулканизатора за проверка, т.к. яздейки ги може да бъде опасно.
– Гумите, които са правилно съобразени с автомобила, стила на шофиране на водача и температурата на околната среда са инвестиция в безопасността на пътя и по-ниските експлоатационни разходи. Поне веднъж месечно трябва да проверявате протектора, да преценявате общото състояние на гумите и да проверявате налягането в гумите - промяна на налягането дори с 0,5 бара от оптималната стойност увеличава спирачния път до 4 метра и значително влошава характеристиките на шофиране. Независимо от действащите правила в дадена държава, винаги си струва да се грижим за доброто техническо състояние на нашия автомобил, включително състоянието на гумите, бел. Пьотр Сарнецки, генерален директор на Полската асоциация на индустрията на гуми.
Вижте също: Как да се грижим за батерията?
