Щурмово оръжие Sturmtiger
Щурмово оръжие Sturmtiger 38 cm RW61 на Tiger Storm Mortar;
По време на Втората световна война Германия произвежда много специализирани видове бронирани превозни средства, включително щурмови танкове. Тези превозни средства са използвани за подпомагане на пехотни операции в населени места, както и за борба с вражески укрепления. Първата машина от този клас е Sturminfanteriegeschuetz 2, създадена на базата на щурмово оръдие Sturmgeschuetz III и въоръжена с тежка пехотна гаубица 33 mm 150 cm sIG 15. Повечето от тях са загубени при Сталинград. Следващият щурмов танк е Sturmpanzer IV Brummbaer (Sd.Kfz.33). Brummbaer е създаден на базата на танка PzKpfw IV и също е въоръжен със 1942 мм гаубица. В периода от 24 до 166 г. германската армия получава 150 превозни средства от този тип. Третият и най-тежък щурмови танк е Sturmtiger, който влиза в експлоатация през 1943 г.
В началото на май 1942 г. започва работата по проекта "Sturmpanzer" "Baer" (щурмов танк "Мечка"). Танкът е трябвало да бъде въоръжен с 305-мм оръдие, разположено в неподвижна рулева рубка на шасито на танка Panzerkampfwagen VI "Тигър". Новият танк трябваше да тежи 120 тона. Предвиждаше се на резервоара да се постави 12-цилиндров двигател Maybach HL230P30 с мощност 700 к.с., което би позволило на този колос да достигне скорост от около 20 км / ч. Въоръжението на "Мечката" се състоеше от 305-мм оръдие, закрепено в маска. Осигурено е само насочване във вертикална равнина, ъгълът на издигане е от 0 до 70 градуса, максималният обсег на огън е 10500 350 м. Високоексплозивен снаряд с тегло 50 кг съдържа 8,2 кг експлозиви. Дължината на „Мечката“ достига 4,1 м, ширина 3,5 м, височина 80 м. Бронята е разположена под ъгъл, дебелината й отстрани е 130 мм, а на челото 6 мм. Екипаж XNUMX души. Танкът остава на етап чертеж, но представлява първата стъпка към бъдещия Sturmtiger.
През есента на 1942 г. ожесточените улични боеве в Сталинград дават втори вятър на проекта за тежки щурмови танкове. По това време единственият нападателен танк "Brummbaer" все още беше в етап на разработка. На 5 август 1943 г. беше решено да се монтира 380-мм минохвъргачка върху шасито на танка PzKpfw VI "Тигър". Първоначалните планове за оборудване на превозното средство с 210 mm гаубица трябваше да бъдат преразгледани, тъй като необходимото оръдие не беше налично. Новото превозно средство е наречено „38 cm RW61 auf Sturm (panzer) Moeser Tiger“, но е известно също като „Sturmtiger“, „Sturmpanzer“ VI и „Tiger-Moeser“. Най-известното име на танка е "Sturmtiger".
Новото превозно средство имаше силует, подобен на този на Brummbaer, но беше базирано на по-тежко шаси и носеше по-тежки оръжия. Конструирането на прототипа е поверено на Alkett в началото на октомври 1943 г. На 20 октомври 1943 г. прототипът вече е демонстриран на Хитлер на полигона Арис в Източна Прусия. Прототипът е създаден на базата на танка "Тигър". Кабината е сглобена от лети стоманени плочи. След тестване колата получи препоръка за масово производство. През април 1944 г. е решено да се използват корпусите на повредени и изведени от експлоатация Тигри за производството на щурмови танкове, а не нови шасита. От август до декември 1944 г. 18 Sturmtiger са сглобени в компанията Alkett. 10 са готови през септември и 8 през декември 1944 г. Плановете предвиждаха пускането на 10 автомобила на месец, но никога не беше възможно да се постигнат такива показатели.
Серийните превозни средства са произведени на базата на шаси от по-късен тип с изцяло метални колела. Страните и шасито останаха непроменени, но предната броня на корпуса беше частично отрязана, за да се монтира ъглова кабина. Автомобилът е оборудван със стандартен двигател Maybach HL700P230 с мощност 45 конски сили и скоростна кутия Maybach OLVAR OG 401216A (8 предавки напред и 4 задни предавки). Запас на ход 120 км, максимална скорост 37,5 км/ч. Разход на гориво 450 л на 100 км, обем на резервоара 540 л. Размерите на резервоара са малко по-различни от тези на куполната версия: дължина 6,82 м (Тигър 8,45 м), ширина 3,70 м (3,70 м), височина 2,85 м / 3,46 м с повдигащ кран (2,93 м). Масата на "Sturmtigr" достига 65 тона, докато кулата "Тигър" тежи само 57 тона. Кабината имаше дебели стени: 80 мм страни и 150 мм чело. Кабините са произведени в компанията Brandenburger Eisenwerke. Фирмата "Алкет" "реанимира" облицованите "Тигри", а готовите автомобили дойдоха в склад в Берлин-Шпандау.
Sturmtigr е въоръжен с късоцевна 38 cm ракетна установка Raketenwerfer 61 L/5,4 със затворно зареждане. Ракетната установка е изстреляла фугасни ракети на разстояние от 4600 до 6000 метра. Ракетната установка е оборудвана с телескопичен далекомер RaK Zielfernrohr 3 × 8. Използвани са два типа ракети: високоексплозивен Raketen Sprenggranate 4581 ”(маса на високоексплозивен заряд 125 kg) и кумулативен „Raketen Hohladungs-granate 4582”. Кумулативните ракети могат да пробият слой от стоманобетон с дебелина 2,5 m.
Ракетната установка е разработена от Rheinmetall-Borsing от Дюселдорф и първоначално е предназначена за борба с подводници. Ракетната установка може да се насочва в хоризонтална равнина с 10 градуса наляво и надясно, а във вертикална равнина в сектора от 0 до 65 градуса (теоретично до 85 градуса). Доходът достигна стойност от 30-40 тона.
Най-интересна от конструктивна гледна точка беше газовата изпускателна система. Газовете практически не попаднаха в бойното отделение, но при изстрел във въздуха се издигна облак прах, което наложи непрекъсната промяна на позицията за стрелба. По-късно цевта на ракетната установка е балансирана с метални халки, което улеснява прицелването. "Sturmtigr" можеше да унищожи всяка къща с един изстрел, но боеприпасите му бяха само 14 изстрела.
Назад – Напред >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
В допълнение към унищожителя на танкове Jagdtigr, компанията Henschel разработи през 1944 г. на базата на танка T-VIB "King Tiger" друга самоходна единица - щурмовото оръдие Sturmtigr. Инсталацията е предназначена за изпълнение на специални задачи, като например борба с дългосрочни огневи точки. Инсталацията беше въоръжена с дулно заредена 380-мм минохвъргачка, изстрелваща снаряди с тегло 345 кг. Минохвъргачката беше монтирана в опорите на бойната кула, монтирана пред резервоара. Кабината е оборудвана с механична лебедка, тава за зареждане на минохвъргачки и повдигащо устройство за зареждане на боеприпаси в колата. Той също така инсталира радиостанция, танков интерком и устройства за управление на огъня. Самоходната единица имаше силна броня, много голямо тегло и ниска маневреност. Произвежда се в малки серии до края на войната. Пуснати са общо 18 инсталации.
