Глоба за претоварване на камион 2016г
Работа с машини

Глоба за претоварване на камион 2016г


Товарният транспорт е много популярен и бързо развиващ се бизнес. Предприемачите често пренебрегват правилата за движение и техническите характеристики на своите превозни средства, опитвайки се да натоварят полуремарке или самосвал до капацитет. До какво води претоварване е ясно и без думи: бързото износване на превозното средство и разрушаването на пътищата.

Претоварването е много сериозен проблем, водещ до:

  • повишено натоварване на ключалката на седалката;
  • повишен разход на гориво и технически течности;
  • износване на съединител, скоростна кутия, спирачни накладки, окачване;
  • гумата бързо става неизползваема;
  • унищожава се пътната настилка, за което държавата харчи милиарди бюджетни средства.

За да се предотврати всичко това, в Кодекса за административните нарушения са предвидени сериозни санкции. По-специално, глобите за нарушаване на правилата за превоз на товари се разглеждат в член 12.21 от Кодекса за административните нарушения, който се състои от няколко параграфа. Нека ги разгледаме по-подробно.

Глоба за претоварване на камион 2016г

Санкции за превишаване на максимално допустимото натоварване на ос

Както знаете, масата на автомобила се прехвърля на пътното платно от колелата на всяка от осите. Има ограничения за максимално допустимо натоварване за автомобили от различни класове.

Според една от класификациите камионите се разделят на:

  • автомобили от група А (позволено е да се използват само на пистите от първа, втора и трета категория);
  • автомобили от група В (работата им е разрешена по пътища от всяка категория).

Пътищата от първа или трета категория са обикновени невисокоскоростни пътища с до 4 ленти в една посока. Всички други категории пътища включват магистрали и скоростни пътища.

Допустимото натоварване на осите за автомобили от група А варира от 10 до 6 тона (в зависимост от разстоянието между осите). За авто група B товарът може да бъде от 6 до четири и половина тона. Ако тази стойност е надвишена с повече от пет процента (CAO 12.21.1 част 3), тогава глобите ще бъдат:

  • една и половина до две хиляди рубли на шофьор;
  • 10-15 хиляди - длъжностно лице, което позволи на претоварен автомобил да напусне маршрута;
  • 250-400 - за юридическото лице, на което е регистрирано МПС.

Толкова високи глоби се дължат на факта, че при движение по високоскоростни пътища претоварените превозни средства представляват опасност не само за повърхността, но и за другите участници в движението, тъй като поради инерцията на товара при аварийно спиране такъв камион става практически неуправляем, а спирачният му път се увеличава многократно.

Ясно е, че обикновен инспектор на КАТ няма да може да разбере по външния вид на камион дали е претоварен или не (въпреки че ако погледнете пружините, можете да видите как са увиснали под тежестта на товара). Специално за тази цел по пътищата са монтирани контролни точки за претегляне. Ако в резултат на претеглянето везната покаже претоварване, на водача ще бъде казано да потегли до специален паркинг, за да състави протокол за нарушението.

Глоба за претоварване на камион 2016г

Претеглянето е необходимо и за да се провери дали изпращачът е предоставил надеждни данни за това колко тежи товара. Ако данните, посочени в товарителниците, не са верни, се налагат следните санкции:

  • 5 хиляди - шофьор;
  • 10-15 хиляди - длъжностно лице;
  • 250-400 хиляди - юридическо лице.

За превоз на извънгабаритни, опасни или тежки товари трябва да получите разрешение от Avtodor.

Там те ще се договорят за теглото, размерите, съдържанието, както и маршрута на транспортиране. Ако един от посочените параметри не съвпада или има отклонение от маршрута, тогава и водачът, и изпращачът ще бъдат наказани.

Неспазване на пътните знаци

Ако видите знак 3.12 - Ограничение на натоварването на ос, тогава трябва да разберете, че шофирането по този маршрут е забранено, ако действителното натоварване на поне една ос надвишава посоченото на знака. Ако имате пътен влак или полуремарке с двойни или тройни оси, тогава се взема предвид натоварването на всеки от редовете на колелата.

По правило най-голямото натоварване пада върху задните оси, тъй като предните са свързани към кабината и задвижващия агрегат. Ето защо шофьорите се опитват да поставят натоварването върху ремаркето повече или по-малко равномерно. Ако натоварването не е равномерно, тогава най-тежките предмети се поставят точно над осите.

Глобата за нарушаване на разпоредбите на знак 3.12 е от две до две хиляди и половина. Шофьорът ще трябва да плати тези пари, ако няма разрешение да пътува по този маршрут.

Също така си струва да се отбележи, че за претоварване камион може да бъде поставен на специален паркинг, докато причините не бъдат отстранени. Тоест ще трябва да изпратите друга кола, която да вземе част от товара.




Зареждане ...

Добавяне на нов коментар