Реле за стартер пасат б3

Volkswagen Passat b3 представлява третото поколение на популярната серия Trade Wind. Този модел е произведен през 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993 г. със семейна каросерия и седан с бензинови и дизелови двигатели. В този материал ще представим описание на всички предпазители и релета на Volkswagen Passat b3 със схеми и снимки на блоковете, в които се намират.

Главна единица

Кутията с главни предпазители и релета се намира в долната част на арматурното табло от страната на водача.

За да получите достъп до него, трябва да премахнете рафта.

Описание на предпазителите

а	10A Къси светлини (ляв фар)
два	10A Къси светлини (десен фар)
3	10A Осветление на таблото и регистрационния номер
4	15A Чистачка за багажник, шибедах, блок за управление на самонивелиращо се задно окачване
5	15A Чистачка, миене и миене на задното стъкло
6	20A Вентилатор на нагревателя, климатик
7	10A Странична светлина (вдясно)
8	10A Странична светлина (вляво)
9	20A Отопление на задното стъкло и огледала
10	15A Фарове за мъгла и заден фар за мъгла
11	10A Дълги светлини (ляв фар), предупредителна лампа за дълги светлини
12	10A Дълги светлини (десен фар)
тринадесет	10A Клаксон, вентилатор на радиатора (след изключване на двигателя)
14	10A Светлини за заден ход, електрически външни огледала, отопляеми дюзи за миене на предното стъкло, отопляеми седалки, датчик за температура на двигателя, осветяване на скалата за избор на автоматична скоростна кутия
петнадесет	10A Карбуратор или електронна система за управление на двигателя
шестнадесет	15A Арматурно табло, осветление на жабката
17	10А пътепоказатели
18	20A електрическа горивна помпа, датчик за концентрация на кислород (ламбда сонда)
нощ	30A Вентилатор, климатик
двадесет	20A Стопове, круиз контрол
двадесет и едно	15А Лампи за вътрешно осветление, багажник, часовник, централно заключване, запалка и табло
22	10А радио за кола

Предпазител номер 21 на 15А отговаря за запалката.

Обозначение на релето

а	Климатик
два	Задна чистачка с прекъсваща функция
3	Превключвател за принудителен празен ход, усилващ клапан на празен ход, система за управление на двигателя (Digifant)
4	резервация
5	Нивомер на охлаждащата течност
6	Сигнализирането
7	Система за почистване на фарове
8	Система за чистачки и миене с прекъсване
9	Предупредителна система за предпазен колан
10	Фарове за мъгла
11	Звуков сигнал
12	Горивна помпа, нагревател на всмукателния колектор (където има)
тринадесет	Таймер за отопление на задното стъкло
14	резервация
петнадесет	ABS хидравлична помпа
шестнадесет	коремни мускули
17	резервация
18	резервация
нощ	Климатик
двадесет	резервация
двадесет и едно	Предпазител на ABS хидравлична помпа и електрически стъкла
22	Предпазител на клапанната система ABS
23	резервация
24	резервация

Броят на релетата в блока зависи от конфигурацията и годината на производство на автомобила.

Определяне на релета чрез тяхното номериране

• не. 4 - алармено реле за незакопчани предпазни колани
• не. 13 - компресор на климатика
• не. 15 - допълнителни фарове (PTF)
• не. 18 - разтоварете гумата X
• не. 19 или № 99 - чистачки (№ 99 - с регулируема пауза)
• не. 21 - Сигнализация и пътепоказатели
• не. 22 - сигнализация и пътепоказатели, автомобил с ремарке
• не. 29 - реле за незакопчани предпазни колани
• не. 30: Главното реле за впръскване командва горивната помпа да се включи
• не. 32 - ECU захранване (digifant)
• не. 33 - миене на фаровете
• не. 43 - индикатор за спад на нивото на охлаждащата течност (до 91g.v.)
• не. 46 - реле за време за предварително загряване
• не. 53 - двутонен сигнал (един тон - джъмпер)
• #54 - Прекъсване на захранването поради принудително бездействие
• не. 55 - Увеличено захранване с гориво за принудителен празен ход
• № 59 - Отопление на седалките
• не. 61 - отопление на всмукателния колектор
• не. 67 или № 80 - горивна помпа
• не. 72 - задна чистачка
• No78 - ABS помпа
• № 61 - Блок за управление на ABS
• не. 80 или № 67 - горивна помпа
• не. 99 или № 19 - чистачки (№ 99 - с регулируема пауза)
• не. 105 - климатично реле
• № 109 - Реле за системата за впръскване и запалване (VR6)
• № 150 - Светлини за стартиране и заден ход (за автомобили с автоматична скоростна кутия)

Често собствениците на немски автомобили се сблъскват с необходимостта да сменят предпазителите на запалката или например късите светлини. Но те се затрудняват, защото не всеки е запознат с местоположението на предпазителите и схемата на тези блокове. Затова в тази статия ще разкажем на нашите читатели основната информация за него.

Къде е кутията с предпазители?

Помислете по ред за местоположението на кутиите с предпазители (BP) и елементите на веригата за всеки модел на автоматична линия B.

За модели B3 и B4

При моделите на автомобили Passat B3 и B4 основната кутия с предпазители, всъщност единствената, се намира в купето.

Тук също отбелязваме: В зависимост от модификацията или допълнителното оборудване, на вашия автомобил могат да бъдат инсталирани допълнителни устройства, но това зависи единствено от собствениците на автомобила.

В производството само един модул е ​​монтиран на B3 и местоположението му е в кабината. Ето елементите, отговорни за целия пакет, от запалката до фаровете за мъгла.

Трябва да се отбележи, че този източник на захранване при моделите B3 и B4 се намира в долната част на панела на конзолата, пред седалката на водача. Повече подробности се виждат на снимката.

За достъп е необходимо да премахнете рафта от долната предна част на торпедото. При по-новите машини достъпът до него може да се осъществи чрез премахване на капака.

Основните елементи на кутията с предпазители B3 са разположени точно под релето.

Трябва също да се отбележи, че всички РР (предпазители) са маркирани, а на гърба на капака е отбелязана схема на свързване с използването на всички компоненти. Трябва също да се добави, че при някои модели автомобили B3 има допълнителен софтуер, разположен под основния.

За степени B5

На тези модели VW Passat производителят реши да монтира две кутии с предпазители.

Основният захранващ блок, който съдържа елементите, отговорни за по-голямата част от оборудването (запалка, фарове, нагреватели, печки и др.), е разположен вътре в автомобила.

Конкретно той се намира в най-лявата част на таблото, тоест достъпът до него е възможен, както се вижда на снимката, само при отворена шофьорска врата.

Със сигурност ще ви е интересно да разберете за какъв хардуер отговаря софтуерът на това устройство. Специално за вас специалистът на нашия ресурс е съставил съответната таблица.

Става въпрос за основния източник на енергия. Въпреки това, в допълнение към тази кутия с предпазители, автомобилите VW Passat B5 са оборудвани с друго устройство, което съдържа само релета.

Това малко устройство се намира в центъра на арматурното табло, зад защитно покритие под таблото, по-специално от страната на пътника.

По-долу има подробна диаграма на устройството и описание на целите, за които отговаря софтуерът.

Трябва също да се добави, че някои автомобили VW, оборудвани с голям брой различни инструменти и оборудване, могат да имат допълнително захранване.

за VW B6 и B7

Общо на Volkswagen B6 и B7 са инсталирани 9 различни захранвания, чиято цел е да осигурят нормалната работа на цялото оборудване. Като начало ще дадем оформлението на самите тези компоненти, след което ще предоставим всички таблици и описания на елементите.

• Разположение на всички PSU във VW B6 и B7 Предназначение на всички устройства в тези модели автомобили PSU A във Volkswagen B6 и B7 Кои елементи се управляват от PSU A във Volkswagen B6 и B7
• Що се отнася до блок №2:
• Захранване, обозначено с C:
• Захранване с етикет D:
• Относно устройството в двигателното отделение:
• Релетата са разположени от лявата страна под торпедото:
• И последното - подробностите за захранването на напрежението към системата на автомобила:

Инструкции за демонтаж и подмяна

По принцип в това няма нищо сложно. Дори начинаещ и неопитен шофьор може сам да извърши такъв процес.

И така, какъв е процесът на подмяна:

1. На първо място, трябва да изключите батерията, тъй като цялата работа трябва да се извършва при липса на напрежение в захранването.
2. И така, имайки предвид какво оборудване е спряло да работи и след като сте прочели ръководството за употреба, както и материала, който ви предоставяме, започвате да търсите проблем. Ако колата ви има едно захранване, тогава проблемът е много по-лесен за решаване, но ако има няколко от тях, какъвто е случаят с B6 или B7, тогава ще трябва да се потите малко. Но няма за какво да се притеснявате, тъй като всеки детайл се търси безпроблемно, особено ако такъв полезен материал е под ръка.
3. След като откриете изгорял компонент, той трябва да бъде демонтиран. Това също се прави без много затруднения, с пинсети или ръце. Дефектният компонент се заменя с нов, капакът се затваря и батерията се включва.

Препоръки за употреба

Както можете да видите, няма нищо трудно да се замени - ето някои практически препоръки, които ще ви помогнат да увеличите живота на услугата за захранване на вашия автомобил:

1. Инсталирането на софтуера трябва да се извършва стриктно в съответствие с техните класификации, тоест маркировката трябва да е идентична. В случай, че PP бързо се повреди, причината най-вероятно е в окабеляването или в самото устройство.
2. В никакъв случай не използвайте домашни джъмпери, тъй като това може да повлияе неблагоприятно на работата на захранването като цяло.
3. Препоръчваме ви винаги да имате комплект резервни части с различни марки в колата си.

Фолксваген пасат b3 предпазители и релета с описание на предназначението и блок схема

Volkswagen Passat b3 представлява третото поколение на популярната серия Trade Wind. Този модел е произведен през 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993 г. със семейна каросерия и седан с бензинови и дизелови двигатели. В този материал ще представим описание на всички предпазители и релета на Volkswagen Passat b3 със схеми и снимки на блоковете, в които се намират.

Описание на предпазителите

а	10A Къси светлини (ляв фар)
два	10A Къси светлини (десен фар)
3	10A Осветление на таблото и регистрационния номер
4	15A Чистачка за багажник, шибедах, блок за управление на самонивелиращо се задно окачване
5	15A Чистачка, миене и миене на задното стъкло
6	20A Вентилатор на нагревателя, климатик
7	10A Странична светлина (вдясно)
8	10A Странична светлина (вляво)
9	20A Отопление на задното стъкло и огледала
10	15A Фарове за мъгла и заден фар за мъгла
11	10A Дълги светлини (ляв фар), предупредителна лампа за дълги светлини
12	10A Дълги светлини (десен фар)
тринадесет	10A Клаксон, вентилатор на радиатора (след изключване на двигателя)
14	10A Светлини за заден ход, електрически външни огледала, отопляеми дюзи за миене на предното стъкло, отопляеми седалки, датчик за температура на двигателя, осветяване на скалата за избор на автоматична скоростна кутия
петнадесет	10A Карбуратор или електронна система за управление на двигателя
шестнадесет	15A Арматурно табло, осветление на жабката
17	10А пътепоказатели
18	20A електрическа горивна помпа, датчик за концентрация на кислород (ламбда сонда)
нощ	30A Вентилатор, климатик
двадесет	20A Стопове, круиз контрол
двадесет и едно	15А Лампи за вътрешно осветление, багажник, часовник, централно заключване, запалка и табло
22	10А радио за кола

Предпазител номер 21 на 15А отговаря за запалката.

Обозначение на релето

а	Климатик
два	Задна чистачка с прекъсваща функция
3	Превключвател за принудителен празен ход, усилващ клапан на празен ход, система за управление на двигателя (Digifant)
4	резервация
5	Нивомер на охлаждащата течност
6	Сигнализирането
7	Система за почистване на фарове
8	Система за чистачки и миене с прекъсване
9	Предупредителна система за предпазен колан
10	Фарове за мъгла
11	Звуков сигнал
12	Горивна помпа, нагревател на всмукателния колектор (където има)
тринадесет	Таймер за отопление на задното стъкло
14	резервация
петнадесет	ABS хидравлична помпа
шестнадесет	коремни мускули
17	резервация
18	резервация
нощ	Климатик
двадесет	резервация
двадесет и едно	Предпазител на ABS хидравлична помпа и електрически стъкла
22	Предпазител на клапанната система ABS
23	резервация
24	резервация

Броят на релетата в блока зависи от конфигурацията и годината на производство на автомобила.

Определяне на релета чрез тяхното номериране

• не. 4 - алармено реле за незакопчани предпазни колани
• не. 13 - компресор на климатика
• не. 15 - допълнителни фарове (PTF)
• не. 18 - разтоварете гумата X
• не. 19 или № 99 - чистачки (№ 99 - с регулируема пауза)
• не. 21 - Сигнализация и пътепоказатели
• не. 22 - сигнализация и пътепоказатели, автомобил с ремарке
• не. 29 - реле за незакопчани предпазни колани
• не. 30: Главното реле за впръскване командва горивната помпа да се включи
• не. 32 - ECU захранване (digifant)
• не. 33 - миене на фаровете
• не. 43 - индикатор за спад на нивото на охлаждащата течност (до 91g.v.)
• не. 46 - реле за време за предварително загряване
• не. 53 - двутонен сигнал (един тон - джъмпер)
• #54 - Прекъсване на захранването поради принудително бездействие
• не. 55 - Увеличено захранване с гориво за принудителен празен ход
• № 59 - Отопление на седалките
• не. 61 - отопление на всмукателния колектор
• не. 67 или № 80 - горивна помпа
• не. 72 - задна чистачка
• No78 - ABS помпа
• № 61 - Блок за управление на ABS
• не. 80 или № 67 - горивна помпа
• не. 99 или № 19 - чистачки (№ 99 - с регулируема пауза)
• не. 105 - климатично реле
• № 109 - Реле за системата за впръскване и запалване (VR6)
• № 150 - Светлини за стартиране и заден ход (за автомобили с автоматична скоростна кутия)

За модели B3 и B4

При моделите на автомобили Passat B3 и B4 основната кутия с предпазители, всъщност единствената, се намира в купето.

Тук също отбелязваме: В зависимост от модификацията или допълнителното оборудване, на вашия автомобил могат да бъдат инсталирани допълнителни устройства, но това зависи единствено от собствениците на автомобила.

В производството само един модул е ​​монтиран на B3 и местоположението му е в кабината. Ето елементите, отговорни за целия пакет, от запалката до фаровете за мъгла.

Трябва да се отбележи, че този източник на захранване при моделите B3 и B4 се намира в долната част на панела на конзолата, пред седалката на водача. Повече подробности се виждат на снимката.

За достъп е необходимо да премахнете рафта от долната предна част на торпедото. При по-новите машини достъпът до него може да се осъществи чрез премахване на капака.

Основните елементи на кутията с предпазители B3 са разположени точно под релето.

Трябва също да се отбележи, че всички РР (предпазители) са маркирани, а на гърба на капака е отбелязана схема на свързване с използването на всички компоненти. Трябва също да се добави, че при някои модели автомобили B3 има допълнителен софтуер, разположен под основния.

За степени B5

На тези модели VW Passat производителят реши да монтира две кутии с предпазители.

Основният захранващ блок, който съдържа елементите, отговорни за по-голямата част от оборудването (запалка, фарове, нагреватели, печки и др.), е разположен вътре в автомобила.

Конкретно той се намира в най-лявата част на таблото, тоест достъпът до него е възможен, както се вижда на снимката, само при отворена шофьорска врата.

Става въпрос за основния източник на енергия. Въпреки това, в допълнение към тази кутия с предпазители, автомобилите VW Passat B5 са оборудвани с друго устройство, което съдържа само релета.

Това малко устройство се намира в центъра на арматурното табло, зад защитно покритие под таблото, по-специално от страната на пътника.

По-долу има подробна диаграма на устройството и описание на целите, за които отговаря софтуерът.

За да нямате излишни въпроси, за този BP сте изготвили и таблица на разпределението на елементите, която е дадена по-долу.

Трябва също да се добави, че някои автомобили VW, оборудвани с голям брой различни инструменти и оборудване, могат да имат допълнително захранване.

за VW B6 и B7

Общо на Volkswagen B6 и B7 са инсталирани 9 различни захранвания, чиято цел е да осигурят нормалната работа на цялото оборудване. Като начало ще дадем оформлението на самите тези компоненти, след което ще предоставим всички таблици и описания на елементите.

• Разположение на всички PSU във VW B6 и B7 Предназначение на всички устройства в тези модели автомобили PSU A във Volkswagen B6 и B7 Кои елементи се управляват от PSU A във Volkswagen B6 и B7
• Що се отнася до блок №2:
• Захранване, обозначено с C:
• Захранване с етикет D:
• Относно устройството в двигателното отделение:
• Релетата са разположени от лявата страна под торпедото:
• И последното - подробностите за захранването на напрежението към системата на автомобила:

Инструкции за демонтаж и подмяна

По принцип в това няма нищо сложно. Дори начинаещ и неопитен шофьор може сам да извърши такъв процес.

И така, какъв е процесът на подмяна:

1. На първо място, трябва да изключите батерията, тъй като цялата работа трябва да се извършва при липса на напрежение в захранването.
2. И така, имайки предвид какво оборудване е спряло да работи и след като сте прочели ръководството за употреба, както и материала, който ви предоставяме, започвате да търсите проблем. Ако колата ви има едно захранване, тогава проблемът е много по-лесен за решаване, но ако има няколко от тях, какъвто е случаят с B6 или B7, тогава ще трябва да се потите малко. Но няма за какво да се притеснявате, тъй като всеки детайл се търси безпроблемно, особено ако такъв полезен материал е под ръка.
3. След като откриете изгорял компонент, той трябва да бъде демонтиран. Това също се прави без много затруднения, с пинсети или ръце. Дефектният компонент се заменя с нов, капакът се затваря и батерията се включва.

Препоръки за употреба

Както можете да видите, няма нищо трудно да се замени - ето някои практически препоръки, които ще ви помогнат да увеличите живота на услугата за захранване на вашия автомобил:

1. Инсталирането на софтуера трябва да се извършва стриктно в съответствие с техните класификации, тоест маркировката трябва да е идентична. В случай, че PP бързо се повреди, причината най-вероятно е в окабеляването или в самото устройство.
2. В никакъв случай не използвайте домашни джъмпери, тъй като това може да повлияе неблагоприятно на работата на захранването като цяло.
3. Препоръчваме ви винаги да имате комплект резервни части с различни марки в колата си.

Фолксваген пасат b3 предпазители и релета с описание на предназначението и блок схема

Volkswagen Passat b3 представлява третото поколение на популярната серия Trade Wind. Този модел е произведен през 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993 г. със семейна каросерия и седан с бензинови и дизелови двигатели. В този материал ще представим описание на всички предпазители и релета на Volkswagen Passat b3 със схеми и снимки на блоковете, в които се намират.

Главна единица

Кутията с главни предпазители и релета се намира в долната част на арматурното табло от страната на водача.

За да получите достъп до него, трябва да премахнете рафта.

Описание на предпазителите

а	10A Къси светлини (ляв фар)
два	10A Къси светлини (десен фар)
3	10A Осветление на таблото и регистрационния номер
4	15A Чистачка за багажник, шибедах, блок за управление на самонивелиращо се задно окачване
5	15A Чистачка, миене и миене на задното стъкло
6	20A Вентилатор на нагревателя, климатик
7	10A Странична светлина (вдясно)
8	10A Странична светлина (вляво)
9	20A Отопление на задното стъкло и огледала
10	15A Фарове за мъгла и заден фар за мъгла
11	10A Дълги светлини (ляв фар), предупредителна лампа за дълги светлини
12	10A Дълги светлини (десен фар)
тринадесет	10A Клаксон, вентилатор на радиатора (след изключване на двигателя)
14	10A Светлини за заден ход, електрически външни огледала, отопляеми дюзи за миене на предното стъкло, отопляеми седалки, датчик за температура на двигателя, осветяване на скалата за избор на автоматична скоростна кутия
петнадесет	10A Карбуратор или електронна система за управление на двигателя
шестнадесет	15A Арматурно табло, осветление на жабката
17	10А пътепоказатели
18	20A електрическа горивна помпа, датчик за концентрация на кислород (ламбда сонда)
нощ	30A Вентилатор, климатик
двадесет	20A Стопове, круиз контрол
двадесет и едно	15А Лампи за вътрешно осветление, багажник, часовник, централно заключване, запалка и табло
22	10А радио за кола

Предпазител номер 21 на 15А отговаря за запалката.

Обозначение на релето

а	Климатик
два	Задна чистачка с прекъсваща функция
3	Превключвател за принудителен празен ход, усилващ клапан на празен ход, система за управление на двигателя (Digifant)
4	резервация
5	Нивомер на охлаждащата течност
6	Сигнализирането
7	Система за почистване на фарове
8	Система за чистачки и миене с прекъсване
9	Предупредителна система за предпазен колан
10	Фарове за мъгла
11	Звуков сигнал
12	Горивна помпа, нагревател на всмукателния колектор (където има)
тринадесет	Таймер за отопление на задното стъкло
14	резервация
петнадесет	ABS хидравлична помпа
шестнадесет	коремни мускули
17	резервация
18	резервация
нощ	Климатик
двадесет	резервация
двадесет и едно	Предпазител на ABS хидравлична помпа и електрически стъкла
22	Предпазител на клапанната система ABS
23	резервация
24	резервация

Броят на релетата в блока зависи от конфигурацията и годината на производство на автомобила.

Определяне на релета чрез тяхното номериране

• не. 4 - алармено реле за незакопчани предпазни колани
• не. 13 - компресор на климатика
• не. 15 - допълнителни фарове (PTF)
• не. 18 - разтоварете гумата X
• не. 19 или № 99 - чистачки (№ 99 - с регулируема пауза)
• не. 21 - Сигнализация и пътепоказатели
• не. 22 - сигнализация и пътепоказатели, автомобил с ремарке
• не. 29 - реле за незакопчани предпазни колани
• не. 30: Главното реле за впръскване командва горивната помпа да се включи
• не. 32 - ECU захранване (digifant)
• не. 33 - миене на фаровете
• не. 43 - индикатор за спад на нивото на охлаждащата течност (до 91g.v.)
• не. 46 - реле за време за предварително загряване
• не. 53 - двутонен сигнал (един тон - джъмпер)
• #54 - Прекъсване на захранването поради принудително бездействие
• не. 55 - Увеличено захранване с гориво за принудителен празен ход
• № 59 - Отопление на седалките
• не. 61 - отопление на всмукателния колектор
• не. 67 или № 80 - горивна помпа
• не. 72 - задна чистачка
• No78 - ABS помпа
• № 61 - Блок за управление на ABS
• не. 80 или № 67 - горивна помпа
• не. 99 или № 19 - чистачки (№ 99 - с регулируема пауза)
• не. 105 - климатично реле
• № 109 - Реле за системата за впръскване и запалване (VR6)
• № 150 - Светлини за стартиране и заден ход (за автомобили с автоматична скоростна кутия)

Фолксваген пасат б3 предпазители

Често собствениците на немски автомобили се сблъскват с необходимостта да сменят предпазителите на запалката или например късите светлини. Но те се затрудняват, защото не всеки е запознат с местоположението на предпазителите и схемата на тези блокове. Затова в тази статия ще разкажем на нашите читатели основната информация за него.

Къде е кутията с предпазители?

Помислете по ред за местоположението на кутиите с предпазители (BP) и елементите на веригата за всеки модел на автоматична линия B.

За модели B3 и B4

При моделите на автомобили Passat B3 и B4 основната кутия с предпазители, всъщност единствената, се намира в купето.

Тук също отбелязваме: В зависимост от модификацията или допълнителното оборудване, на вашия автомобил могат да бъдат инсталирани допълнителни устройства, но това зависи единствено от собствениците на автомобила.

В производството само един модул е ​​монтиран на B3 и местоположението му е в кабината. Ето елементите, отговорни за целия пакет, от запалката до фаровете за мъгла.

Трябва да се отбележи, че този източник на захранване при моделите B3 и B4 се намира в долната част на панела на конзолата, пред седалката на водача. Повече подробности се виждат на снимката.

За достъп е необходимо да премахнете рафта от долната предна част на торпедото. При по-новите машини достъпът до него може да се осъществи чрез премахване на капака.

Основните елементи на кутията с предпазители B3 са разположени точно под релето.

Трябва също да се отбележи, че всички РР (предпазители) са маркирани, а на гърба на капака е отбелязана схема на свързване с използването на всички компоненти. Трябва също да се добави, че при някои модели автомобили B3 има допълнителен софтуер, разположен под основния.

За степени B5

На тези модели VW Passat производителят реши да монтира две кутии с предпазители.

Основният захранващ блок, който съдържа елементите, отговорни за по-голямата част от оборудването (запалка, фарове, нагреватели, печки и др.), е разположен вътре в автомобила.

Конкретно той се намира в най-лявата част на таблото, тоест достъпът до него е възможен, както се вижда на снимката, само при отворена шофьорска врата.

Става въпрос за основния източник на енергия. Въпреки това, в допълнение към тази кутия с предпазители, автомобилите VW Passat B5 са оборудвани с друго устройство, което съдържа само релета.

Това малко устройство се намира в центъра на арматурното табло, зад защитно покритие под таблото, по-специално от страната на пътника.

По-долу има подробна диаграма на устройството и описание на целите, за които отговаря софтуерът.

Трябва също да се добави, че някои автомобили VW, оборудвани с голям брой различни инструменти и оборудване, могат да имат допълнително захранване.

за VW B6 и B7

Общо на Volkswagen B6 и B7 са инсталирани 9 различни захранвания, чиято цел е да осигурят нормалната работа на цялото оборудване. Като начало ще дадем оформлението на самите тези компоненти, след което ще предоставим всички таблици и описания на елементите.

• Разположение на всички PSU във VW B6 и B7 Предназначение на всички устройства в тези модели автомобили PSU A във Volkswagen B6 и B7 Кои елементи се управляват от PSU A във Volkswagen B6 и B7
• Що се отнася до блок №2:
• Захранване, обозначено с C:
• Захранване с етикет D:
• Относно устройството в двигателното отделение:
• Релетата са разположени от лявата страна под торпедото:
• И последното - подробностите за захранването на напрежението към системата на автомобила:

Инструкции за демонтаж и подмяна

По принцип в това няма нищо сложно. Дори начинаещ и неопитен шофьор може сам да извърши такъв процес.

И така, какъв е процесът на подмяна:

1. На първо място, трябва да изключите батерията, тъй като цялата работа трябва да се извършва при липса на напрежение в захранването.
2. И така, имайки предвид какво оборудване е спряло да работи и след като сте прочели ръководството за употреба, както и материала, който ви предоставяме, започвате да търсите проблем. Ако колата ви има едно захранване, тогава проблемът е много по-лесен за решаване, но ако има няколко от тях, какъвто е случаят с B6 или B7, тогава ще трябва да се потите малко. Но няма за какво да се притеснявате, тъй като всеки детайл се търси безпроблемно, особено ако такъв полезен материал е под ръка.
3. След като откриете изгорял компонент, той трябва да бъде демонтиран. Това също се прави без много затруднения, с пинсети или ръце. Дефектният компонент се заменя с нов, капакът се затваря и батерията се включва.

Препоръки за употреба

Както можете да видите, няма нищо трудно да се замени - ето някои практически препоръки, които ще ви помогнат да увеличите живота на услугата за захранване на вашия автомобил:

1. Инсталирането на софтуера трябва да се извършва стриктно в съответствие с техните класификации, тоест маркировката трябва да е идентична. В случай, че PP бързо се повреди, причината най-вероятно е в окабеляването или в самото устройство.
2. В никакъв случай не използвайте домашни джъмпери, тъй като това може да повлияе неблагоприятно на работата на захранването като цяло.
3. Препоръчваме ви винаги да имате комплект резервни части с различни марки в колата си.

Фолксваген пасат b3 предпазители и релета с описание на предназначението и блок схема

Volkswagen Passat b3 представлява третото поколение на популярната серия Trade Wind. Този модел е произведен през 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993 г. със семейна каросерия и седан с бензинови и дизелови двигатели. В този материал ще представим описание на всички предпазители и релета на Volkswagen Passat b3 със схеми и снимки на блоковете, в които се намират.

Главна единица

Кутията с главни предпазители и релета се намира в долната част на арматурното табло от страната на водача.

За да получите достъп до него, трябва да премахнете рафта.

Описание на предпазителите

а	10A Къси светлини (ляв фар)
два	10A Къси светлини (десен фар)
3	10A Осветление на таблото и регистрационния номер
4	15A Чистачка за багажник, шибедах, блок за управление на самонивелиращо се задно окачване
5	15A Чистачка, миене и миене на задното стъкло
6	20A Вентилатор на нагревателя, климатик
7	10A Странична светлина (вдясно)
8	10A Странична светлина (вляво)
9	20A Отопление на задното стъкло и огледала
10	15A Фарове за мъгла и заден фар за мъгла
11	10A Дълги светлини (ляв фар), предупредителна лампа за дълги светлини
12	10A Дълги светлини (десен фар)
тринадесет	10A Клаксон, вентилатор на радиатора (след изключване на двигателя)
14	10A Светлини за заден ход, електрически външни огледала, отопляеми дюзи за миене на предното стъкло, отопляеми седалки, датчик за температура на двигателя, осветяване на скалата за избор на автоматична скоростна кутия
петнадесет	10A Карбуратор или електронна система за управление на двигателя
шестнадесет	15A Арматурно табло, осветление на жабката
17	10А пътепоказатели
18	20A електрическа горивна помпа, датчик за концентрация на кислород (ламбда сонда)
нощ	30A Вентилатор, климатик
двадесет	20A Стопове, круиз контрол
двадесет и едно	15А Лампи за вътрешно осветление, багажник, часовник, централно заключване, запалка и табло
22	10А радио за кола

Обозначение на релето

а	Климатик
два	Задна чистачка с прекъсваща функция
3	Превключвател за принудителен празен ход, усилващ клапан на празен ход, система за управление на двигателя (Digifant)
4	резервация
5	Нивомер на охлаждащата течност
6	Сигнализирането
7	Система за почистване на фарове
8	Система за чистачки и миене с прекъсване
9	Предупредителна система за предпазен колан
10	Фарове за мъгла
11	Звуков сигнал
12	Горивна помпа, нагревател на всмукателния колектор (където има)
тринадесет	Таймер за отопление на задното стъкло
14	резервация
петнадесет	ABS хидравлична помпа
шестнадесет	коремни мускули
17	резервация
18	резервация
нощ	Климатик
двадесет	резервация
двадесет и едно	Предпазител на ABS хидравлична помпа и електрически стъкла
22	Предпазител на клапанната система ABS
23	резервация
24	резервация

Броят на релетата в блока зависи от конфигурацията и годината на производство на автомобила.

Определяне на релета чрез тяхното номериране

• не. 4 - алармено реле за незакопчани предпазни колани
• не. 13 - компресор на климатика
• не. 15 - допълнителни фарове (PTF)
• не. 18 - разтоварете гумата X
• не. 19 или № 99 - чистачки (№ 99 - с регулируема пауза)
• не. 21 - Сигнализация и пътепоказатели
• не. 22 - сигнализация и пътепоказатели, автомобил с ремарке
• не. 29 - реле за незакопчани предпазни колани
• не. 30: Главното реле за впръскване командва горивната помпа да се включи
• не. 32 - ECU захранване (digifant)
• не. 33 - миене на фаровете
• не. 43 - индикатор за спад на нивото на охлаждащата течност (до 91g.v.)
• не. 46 - реле за време за предварително загряване
• не. 53 - двутонен сигнал (един тон - джъмпер)
• #54 - Прекъсване на захранването поради принудително бездействие
• не. 55 - Увеличено захранване с гориво за принудителен празен ход
• № 59 - Отопление на седалките
• не. 61 - отопление на всмукателния колектор
• не. 67 или № 80 - горивна помпа
• не. 72 - задна чистачка
• No78 - ABS помпа
• № 61 - Блок за управление на ABS
• не. 80 или № 67 - горивна помпа
• не. 99 или № 19 - чистачки (№ 99 - с регулируема пауза)
• не. 105 - климатично реле
• № 109 - Реле за системата за впръскване и запалване (VR6)
• № 150 - Светлини за стартиране и заден ход (за автомобили с автоматична скоростна кутия)

За модели B3 и B4

При моделите на автомобили Passat B3 и B4 основната кутия с предпазители, всъщност единствената, се намира в купето.

Тук също отбелязваме: В зависимост от модификацията или допълнителното оборудване, на вашия автомобил могат да бъдат инсталирани допълнителни устройства, но това зависи единствено от собствениците на автомобила.

В производството само един модул е ​​монтиран на B3 и местоположението му е в кабината. Ето елементите, отговорни за целия пакет, от запалката до фаровете за мъгла.

Трябва да се отбележи, че този източник на захранване при моделите B3 и B4 се намира в долната част на панела на конзолата, пред седалката на водача. Повече подробности се виждат на снимката.

За достъп е необходимо да премахнете рафта от долната предна част на торпедото. При по-новите машини достъпът до него може да се осъществи чрез премахване на капака.

Основните елементи на кутията с предпазители B3 са разположени точно под релето.

Трябва също да се отбележи, че всички РР (предпазители) са маркирани, а на гърба на капака е отбелязана схема на свързване с използването на всички компоненти. Трябва също да се добави, че при някои модели автомобили B3 има допълнителен софтуер, разположен под основния.

За степени B5

На тези модели VW Passat производителят реши да монтира две кутии с предпазители.

Основният захранващ блок, който съдържа елементите, отговорни за по-голямата част от оборудването (запалка, фарове, нагреватели, печки и др.), е разположен вътре в автомобила.

Конкретно той се намира в най-лявата част на таблото, тоест достъпът до него е възможен, както се вижда на снимката, само при отворена шофьорска врата.

Става въпрос за основния източник на енергия. Въпреки това, в допълнение към тази кутия с предпазители, автомобилите VW Passat B5 са оборудвани с друго устройство, което съдържа само релета.

Това малко устройство се намира в центъра на арматурното табло, зад защитно покритие под таблото, по-специално от страната на пътника.

По-долу има подробна диаграма на устройството и описание на целите, за които отговаря софтуерът.

Трябва също да се добави, че някои автомобили VW, оборудвани с голям брой различни инструменти и оборудване, могат да имат допълнително захранване.

за VW B6 и B7

Общо на Volkswagen B6 и B7 са инсталирани 9 различни захранвания, чиято цел е да осигурят нормалната работа на цялото оборудване. Като начало ще дадем оформлението на самите тези компоненти, след което ще предоставим всички таблици и описания на елементите.

• Разположение на всички PSU във VW B6 и B7 Предназначение на всички устройства в тези модели автомобили PSU A във Volkswagen B6 и B7 Кои елементи се управляват от PSU A във Volkswagen B6 и B7
• Що се отнася до блок №2:
• Захранване, обозначено с C:
• Захранване с етикет D:
• Относно устройството в двигателното отделение:
• Релетата са разположени от лявата страна под торпедото:
• И последното - подробностите за захранването на напрежението към системата на автомобила:

Инструкции за демонтаж и подмяна

По принцип в това няма нищо сложно. Дори начинаещ и неопитен шофьор може сам да извърши такъв процес.

И така, какъв е процесът на подмяна:

1. На първо място, трябва да изключите батерията, тъй като цялата работа трябва да се извършва при липса на напрежение в захранването.
2. И така, имайки предвид какво оборудване е спряло да работи и след като сте прочели ръководството за употреба, както и материала, който ви предоставяме, започвате да търсите проблем. Ако колата ви има едно захранване, тогава проблемът е много по-лесен за решаване, но ако има няколко от тях, какъвто е случаят с B6 или B7, тогава ще трябва да се потите малко. Но няма за какво да се притеснявате, тъй като всеки детайл се търси безпроблемно, особено ако такъв полезен материал е под ръка.
3. След като откриете изгорял компонент, той трябва да бъде демонтиран. Това също се прави без много затруднения, с пинсети или ръце. Дефектният компонент се заменя с нов, капакът се затваря и батерията се включва.

Препоръки за употреба

Както можете да видите, няма нищо трудно да се замени - ето някои практически препоръки, които ще ви помогнат да увеличите живота на услугата за захранване на вашия автомобил:

1. Инсталирането на софтуера трябва да се извършва стриктно в съответствие с техните класификации, тоест маркировката трябва да е идентична. В случай, че PP бързо се повреди, причината най-вероятно е в окабеляването или в самото устройство.
2. В никакъв случай не използвайте домашни джъмпери, тъй като това може да повлияе неблагоприятно на работата на захранването като цяло.
3. Препоръчваме ви винаги да имате комплект резервни части с различни марки в колата си.