Смяна на съединителя ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Ще ви покажем как да смените съединителя на VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 със собствените си ръце Имаме нов съединител от AT 1601131-08

Отворете капака, извадете въздушния филтър, изключете и извадете батерията. Развийте двата винта, които държат кутията:

2 болта:

Къс болт отпред, дълъг болт отзад. След това премахнете стартера:

Първо развиваме нашия терминал, след това крепежните елементи (задържа се от три болта). С помощта на гаечен ключ 17 развийте кабела на съединителя:

Свалете двете предни колела. Развиваме гайките от главините, за да премахнем задвижването:

Развийте и извадете маншона на двигателя от под арката на колелото. Демонтираме защитата на картера (ако имате). Освобождаване на ядката от раци:

Развиваме болтовете от рака:

Развиваме винта на стабилизатора с помощта на главата и гаечния ключ едновременно:

Разхлабете двата болта на сферичните шарнири:

След това можете да премахнете лоста с разтягане, така че по-късно кутията да може лесно да се избута настрани. Развийте пробката за източване на скоростната кутия:

Сменяме контейнера, където ще изтече маслото. След източване на маслото пробката трябва да се завинти обратно. Изваждаме диска с помощта на монтажния инструмент:

Свалете капака на сензора за заден ход. Развийте 3 винта от кутията:

Предварително развиваме горния болт на стартера, сега завъртаме двата долни:

След това стартерът може да бъде премахнат. Изключваме задкулисието (тук имаме спиране от Калиновски):

Изключете щепсела с кабелите, който отива към скоростомера. Развиваме страничната възглавница от тялото:

Развийте опората на задната възглавница:

Развиваме последните два винта, които закрепват кутията към двигателя:

Пристъпваме към разглобяване на скоростната кутия, за това е най-добре да включите помощник, тъй като скоростната кутия е много тежка. Променихме го малко от двигателя с монтажа:

Взимаме тялото и го отвеждаме настрани. Поставяме касетата на входния вал и развиваме старата кошница, тя е монтирана на 6 болта:

Почистваме гнездото на диска на съединителя от прах и мръсотия. Прилагаме съединителя с изпъкналата част към кошницата:

Въвеждаме през патрона на входящия вал:

Завиваме на място. Смажете водещата втулка, шлиците, опората на вилицата и освобождаващия лагер:

Поправяме го на седалката:

Свързваме кутията към двигателя. След това сглобяваме всичко в обратен ред, само за да поставите задната възглавница, първо трябва да повдигнете кутията, за това използваме конектора UAZ.

Видео смяна на съединителя VAZ 2114, VAZ 2115

Придружаващо видео за това как да смените съединителя VAZ 2114, VAZ 2115: