Регулиране на фаровете „направи си сам“
Съдържание
За да избегнете такива проблеми като зона с намалена видимост през нощта и да не застрашавате шофьорите, които се движат в насрещната лента, трябва правилно да регулирате фаровете на автомобила.
Ако искате да спестите пари, но правилно да извършите тази процедура, тогава независима фаровете се регулират в четири стъпки:
- направете маркировки на стената;
- извършва маркиране на лампите;
- регулирайте късите светлини;
- регулирайте дългите светлини.
Регулирането на фаровете може да се извърши ръчно, с помощта на специалисти от автосервиз или с необходимото оборудване.
Кога да регулирате фаровете си
Всеки шофьор трябва да знае кога да регулира фаровете си. Ето защо, ако не сте един от тях, тогава ще припомним накратко това. Тази процедура се извършва в един от следните случаи:
Пример за случаи, когато е необходимо регулиране на фаровете
- При смяна на крушки на фарове. Това важи за устройства както с единична, така и с отделна оптика.
- При смяна на единия или двата фара. Това може да се дължи на повреда, злополука, желание на собственика да инсталира по-мощно или технологично осветително устройство.
- В случай, че смятате, че ви е станало неудобно да карате със съществуващата светлина и трябва да направите корекция.
- В случай, че при шофиране през нощта шофьорите на насрещни автомобили мигат с дълги светлини към вас, като по този начин сигнализират, че ги заслепявате.
- При монтаж на фарове за мъгла. обикновено се коригира само PTF.
- След извършване на работа, свързана с промяна на твърдостта на окачването.
- При смяна на дискове или гума с подобни продукти с различен диаметър.
- В подготовка за преминаване на рутинна поддръжка.
- преди да пътувате на дълги разстояния.
Наблюдавайте светлината, излъчвана от фаровете на вашия автомобил и коригирайте, ако е необходимо. Не забравяйте, че неправилно настроената светлина носи дискомфорт и заплаха не само за вас, но и за шофьорите на насрещни автомобили.
Два универсални начина за регулиране на фаровете
Преди да продължите с регулирането на фаровете, струва си проверете и коригирайте следните параметри Автоматичен:
Универсални инструкции за регулиране на фаровете
- Разлика в размера на гумите.
- Състоянието на пружините в окачването.
- Пълно разпределение на всякакъв вид товари, зареждане на пълен резервоар гориво, поставяне на човек на шофьорската седалка.
- Ниво на налягането в гумите.
Ако тук има повреди, тогава ъгълът на осветяване ще бъде неправилен и от своя страна това със сигурност ще повлияе на качеството на самата настройка. Естествено, за да регулирате правилно светлината, ще трябва отговарят на някои важни условия. Първият от тях е наличието на вертикална плоска стена, пред която ще стои колата.
Дължината на разстоянието от стената до предната част на автомобила е от 5 до 10 метра. Дистанцията трябва да се избира от съображението, че колкото по-високи са динамичните характеристики на автомобила, толкова по-дълъг е спирачният път при аварийно спиране и съответно фаровете трябва да бъдат правилно регулирани за спирачния път!
Можете да използвате или тебешир, или тиксо за маркиране на имена. за да получите по-точна хоризонтална линия, можете да използвате лазерно ниво. Тъй като всяка кола има свои собствени размери, надценката за нея е чисто индивидуална. Има обаче няколко стандартни стойности, които могат да се използват за почти всички автомобили.
Първият начин за регулиране на фаровете
Как да регулирате фаровете без инструменти
По-подходящ за настройка на къси светлини. Намираме равна площ, чиято страна трябва да лежи в стената. Стената от своя страна трябва да бъде без издатини, ъгли, различни неравности и строго вертикална. Караме близо до стената и маркираме центъра на колата, както и централната ос на лампите.
за да маркирате правилно стената, трябва:
- Маркирайте разстоянието от пода до центъра на лампата и начертайте хоризонтална линия на стената, която ще свързва централните точки на двете лампи.
- След това нарисувайте на стената също една хоризонтална линия, разположена на 7,5 см под първата.Това разстояние е непостоянна стойност, посочена като процент от производителя на автомобила под формата на индекс на пречупване на светлината или ъгъл на фара. Стикер или табелка с точната стойност можете да намерите на корпуса на фара. за да знаете точно разликата между линиите, имате нужда от дължината от стената до фаровете, това е 7,5 метра, умножено по индекса на пречупване, например 1%, се оказва 7,5 cm.
Ъгъл на наклон на Лада Приора
Ъгъл на регулиране ВАЗ 2105
Ъгъл на фаровете Kia Cerato
- Поставяме колата далеч от стената 7,5 метра.
- След това начертаваме вертикални линии през централните точки на фаровете. също трябва да се начертае една вертикална линия в средата, на еднакво разстояние от точките на фаровете.
Схема за регулиране на фаровете на разстояние 5 метра
Регулиращи винтове за регулиране на лъча на фаровете
След маркиране включете късите светлини и направете директни настройки:
- Хоризонтът на светлината трябва да е на нивото на долната хоризонтална линия.
- Основата на ъгъла на наклона на лампите напълно съвпада с хоризонталната линия, а горната част трябва задължително да съвпада с пресичащите се начертани линии.
В резултат на това, за да получите желания лъч светлина, следва затегнете регулиращите винтове, които се намират под капака на автомобила отзад на фара.
Идеалният вариант е, когато светлината е на 7,5 см под центъра на фаровете.
Ако вашият автомобил има отделна система за дълги и къси светлини, тогава всеки лъч светлина ще трябва да се регулира на свой ред. И маркировката на стената също ще бъде малко по-различна - късата светлина се регулира според описания по-горе метод. И дългата светлина трябва да бъде поставена така, че да удря точно централната маркировка на фаровете. В този случай е по-добре да използвате специално оборудване, без което идеалната настройка няма да работи в тази версия.
Вторият начин за регулиране на фаровете
Подходящ за поставяне на цялото осветление в комплекса. Ще ви е необходима същата равномерна стена, както в първия случай, но ние правим маркировките малко по-различно.
За да приложите точките, машината трябва да е до стена. Включваме късите и дългите светлини на свой ред и рисуваме лъч светлина на стената. След това определяме центровете на всеки фар и начертаваме вертикални линии през тях. Отдалечаваме се на разстояние от 7,5 метра (този метод осигурява ясно използване на средни стойности.)
- На стената маркираме местата, които съответстват на центъра на лампите за дълги светлини, и свързваме тези две точки хоризонтално. Също така начертаваме една хоризонтална линия отдолу, на разстояние 3 инча или 7,62 см. Това ще бъде линията на горния праг на късите светлини.
- Начертаваме вертикална линия, която разделя точно половината разстояние от центровете на фаровете за къси и дълги светлини. За да регулирате фаровете наляво-надясно, измерете как се е променил светлинният лъч в момента, в който колата е потеглила, и коригирайте равното разстояние от центъра.
C - централната ос на автомобила; H е височината от земята до центъра на фара; D - линия на дългите светлини на фаровете; B - линия на фаровете за къси светлини; P - линия на фаровете за мъгла; RCD - разстоянието от центъра на автомобила до центъра на дългите светлини; RZB - разстоянието от центъра на автомобила до центъра на късите светлини; P1 - 7,62 см; P2 - 10 см; P3 е разстоянието от земята до центъра на PTF;
Настройка на PTF
Регулирането на фаровете за мъгла, макар и малко, но все пак се различава от горния метод. Преди да коригирате PTF, трябва зареди колата при 70 килограма - всичко ще се побере и ще се побере във вашата кола.
ние също зареждаме пълен резервоар и настройваме колата така, че да е разположена на най-равната хоризонтална повърхност, на 10 метра от светлината на получения екран. Много опитни шофьори обаче твърдят, че 5 метра са достатъчни.
Схема за регулиране на фаровете за мъгла
На стената рисуваме линии, обозначаващи важни точки с техните ръбове. Долната линия е размерът от земята до центъра на фаровете за мъгла, горната линия е на същото разстояние от центъра нагоре.
също така маркираме с вертикална линия разстоянието до центъра между фаровете, от центровете на двата фара за мъгла. Резултатът трябва да бъде облицовано екранно платно с две точки на центровете на лампите, също така ще има ограничения за долната и горната граница на светлината.
След начертаване на линиите, с помощта на отвертка и регулиращи винтове на фаровете, постигаме фокуса на лъча светлина от лампите в онези точки, където се пресичат центровете на фаровете.
Регулиране на стъклени фарове
Как да подобрим фаровете, ако има леща: видео
Преди да регулирате фаровете с лещи, трябва да знаете, че те биват два вида - регулируеми и нерегулируеми. Последните са доста евтини и не препоръчваме използването на такива осветителни тела. Един пример за такъв фар се предлага на пазара под марката Depo. също така някои фарове са оборудвани с автоматичен регулатор, който често се поврежда бързо, така че това също не е най-добрият вариант.
За регулиране на фаровете с лещи има специални регулатори, както и на конвенционалните осветителни тела. В този случай е невъзможно да се дадат недвусмислени препоръки, тъй като в различни автомобили и дори в различни фарове настройката се извършва с различни средства. обикновено за това се използват регулиращи болтове или дръжки. Но след като прочетете общите инструкции за регулиране на фаровете, можете да се справите със задачата.
Регулиране на фаровете
В сервизите фаровете обикновено се регулират с помощта на специални устройства. Покупката им за обикновен собственик на кола е непрактична, тъй като такова устройство струва много и не е нужно да го използвате толкова често. Следователно знанията за това как да регулирате фаровете с устройството ще ви бъдат полезни само за да проверите дали служителят на бензиностанцията действа правилно.
Алгоритъмът за проверка ще бъде както следва:
Регулиране на фаровете по инструмент
- Подравнете надлъжната ос на устройството спрямо автомобила. В крайна сметка не е факт, че колата е карала строго перпендикулярно на кутията. Това е основното условие. За изпълнение на устройството в горната му част има огледало с начертана хоризонтална линия. На него можете лесно да настроите устройството така, че да стои строго перпендикулярно на тялото и фаровете.
- Подравнете устройството строго хоризонтално. Обикновено в дизайна на тялото му за тези цели е предвидено ниво с въздушен мехур. Това е прост, но надежден инструмент, който ви позволява да постигнете желаните резултати.
- Настройка на ъгъла на регулиране. На различни устройства може да се настрои по различни начини (една от тези опции е въртяща се ролка). Стойност на ъгъла "0" означава, че фаровете ще светят директно в посоката на автомобила. Ъгълът може да варира с десети от градуса. Стойността на ъгъла, под който трябва да настроите фара, можете да намерите в референтната литература за вашия автомобил.
- Оста на регулиращото устройство и оста на фара трябва да съвпадат.
Не забравяйте, че не можете силно да "повдигнете" лъчите на фаровете. Всъщност в този случай стойността на светлинния поток може да намалее с 20 ... 30%, което е сериозен показател. Освен това по този начин ще заслепите движещите се срещу вас шофьори.
