Производител на суперкондензатор: Работим върху графенови батерии, които се зареждат за 15 секунди

Нова седмица и нова батерия. Skeleton Technologies, производител на суперкондензатори, започна работа върху клетки, използващи графен, който може да се зарежда за 15 секунди. В бъдеще те могат да допълнят (вместо да заменят) литиево-йонните батерии в електрическите превозни средства.

Графен "SuperBattery" с ултра-бързо зареждане. Самият графенов суперкондензатор

Таблица на съдържанието

• Графен "SuperBattery" с ултра-бързо зареждане. Самият графенов суперкондензатор
  • Суперкондензаторът ще увеличи обхвата и ще забави разграждането на клетките

Най-голямото предимство на "SuperBattery" на Skeleton Technologies - или по-скоро суперкондензатор - е възможността да се зарежда за секунди. Всичко това благодарение на „извития графен“ и материали, разработени от Технологичния институт в Карлсруе (KIT), според немския портал Electrive (източник).

Такива суперкондензатори могат да се използват в бъдеще в хибриди и превозни средства с горивни клетки, където ще донесат ускорение от света на електротехниците. Понастоящем хибридите и FCEV използват сравнително малки батерии и не можем да генерираме висока мощност с малък капацитет.

Skeleton Technologies също може да се похвали със суперкондензаторна система за възстановяване на кинетична енергия (KERS), която намалява разхода на гориво на камиона от 29,9 литра на 20,2 литра на 100 километра (източник, щракнете върху Възпроизвеждане на видео).

Суперкондензаторът ще увеличи обхвата и ще забави разграждането на клетките

В електричеството графеновите суперкондензатори ще допълнят литиево-йонните клеткида ги облекчи от тежки натоварвания (твърдо ускорение) или тежки натоварвания (тежко възстановяване). Изобретението на Skeleton Technologies би позволило по-малки батерии, които не изискват толкова сложна система за охлаждане.

Най-накрая ще го направи възможно 10% увеличение на покритието и живот на батерията от 50 процента.

Откъде дойде идеята да се допълват само традиционните батерии? Е, суперкондензаторите на компанията имат относително ниска енергийна плътност. Те предлагат 0,06 kWh / kg, което е наравно с NiMH клетки. Повечето съвременни литиево-йонни клетки достигат 0,3 kWh / kg, а някои производители вече обявиха по-високи стойности:

> Мускус предполага възможността за масово производство на клетки с плътност 0,4 kWh / kg. Революцията? По начин

Несъмнено недостатъкът е ниската енергийна плътност. Предимството на графеновите суперкондензатори е броят на работните цикли над 1 зареждане/разреждане.

Това може да ви заинтересува: