Причини за неизправност на електрическите прозорци и тяхното отстраняване
Съдържание
Проста причина за неработещите електрически прозорци са бутоните за управление. Затворете ги директно: работните клавиши затварят прозореца. Ако няма реакция, сменете бутона.
Под облицовката на вратите на автомобила е скрит механизъм за спускане, повдигане и задържане на прозорци в определена позиция. Устройството се задвижва чрез завъртане на дръжката на платката на вратата или чрез натискане на бутон. Ако положените усилия не дават резултати, важно е да се намери причината, поради която електрическият прозорец не работи.
Как е стъклоповдигача
Плъзгащите се прозорци в автомобила са предназначени да проветряват купето, предотвратявайки изпарението в него. За да разберете защо електрическият прозорец (SP) в колата спря да работи, разберете неговото устройство.
Работата на обичайната опция се осигурява от задвижване, повдигащ механизъм и система за управление.
Има два вида задвижвания: механични (SP задвижва физическата сила върху дръжката) и електрически (механизмът се задвижва от електрически двигател, просто трябва да натиснете съответния клавиш).
Прозорец за захранване
Механизмите за повдигане според техния дизайн са разделени на няколко вида:
- Въже. Основният компонент е барабанът. Върху него е навит гъвкав елемент, опънат допълнително на няколко ролки. Когато барабанът се върти, единият край на кабела (верига, колан) се навива върху него, другият се развива. Така самият елемент получава транслационно движение. Заедно с кабела се движи стъклото, свързано с него с плоча.
- Стелаж. В такова устройство ръчни или електрически двигатели създават въртеливо движение на зъбното колело, което от своя страна задвижва линейна система от стелажи.
- Лост (дизайн с един или два лоста). Принцип на действие: въртенето от задвижването през системата от зъбни колела се предава на лостовете, а те движат плочата, върху която е закрепено стъклото.
Системата за управление е устройство, което предава команда от водача към задвижващия механизъм. Най-често "мозъкът" е виновен за това защо електрическият прозорец в колата не работи. ECU има голяма функционалност: автоматично отваряне и затваряне на прозорци, движение на заден ход, дистанционно управление отвън, блокиране на включването на ключове.
Възможни причини за неизправност на електрическите стъкла
Когато стъклоповдигачът не работи в колата, комфортът е нарушен. За да намерите и отстраните причината, отстранете картата на вратата и проверете:
- че механизмът е непокътнат;
- в него не са попаднали чужди предмети;
- кабелът не е скъсан и не е заклещен.
Управление
Сложен възел, често свързан с централна ключалка, изпълнява няколко функции:
- премества стъкло;
- автоматично спира устройствата, когато прозорците са в крайни точки;
- заключва задните врати, ако в колата има деца.
Управление
Има няколко случая на повреда на блока.
Регулаторът на прозореца не реагира на натискане на бутоните за управление
Може би проблемът е в предпазителите или кабелите в гофрирането, разположено между купето на автомобила и вратата, са счупени. Огледайте "слабото място", почувствайте всяка жица в усукването. Ако прекъсването не може да бъде намерено, позвънете на цялото окабеляване.
Очилата са достигнали екстремни точки, но дисковете продължават да работят
Крайните превключватели са повредени. Въпреки че частите се считат за ремонтируеми, възстановяването им е трудно. Следователно крайните изключватели се променят изцяло.
Нулиране на ECU
Режимът "автоматичен" на регулатора на прозореца не работи, когато клемите са отстранени от акумулатора или конекторите от блоковете за управление. Препрограмиране на блок:
- Натиснете бутона, спуснете стъклото.
- Задръжте клавиша натиснат за 3-4 секунди, докато чуете характерно щракване от блока.
- След това повдигнете стъклото по същия начин.
Бутони за управление
Направете същото за всеки прозорец. Ако прозорците на пътника не могат да се управляват от седалката на водача, препрограмирайте всяка врата поотделно.
Съвместното предприятие работи необичайно, някои опции не са включени
Окабеляването е счупено, в уреда е попаднала влага. Отстранете корозията на електронните платки, като избършете със спирт, а контактите и конекторите третирайте със силиконова грес под формата на спрей.
Хаотична работа на електрически прозорци
Това "дезориентира" централното заключване. Тогава и механизмът спира да работи.
Дефицит на смазка
Всички зацепващи части на машината работят със смазка, която може да се сгъсти и изсъхне.
Ако повдигачът на прозореца в колата „заседна“, това означава, че няма достатъчно масло, водачите се оказаха изкривени (въпреки че самите те могат да бъдат деформирани).
Смажете пантите през маслото с машинно масло. Нанесете грес върху движещите се части. Изплакнете оксидите със спрей, почистете. Също така смажете механизма.
Електрическа част
Когато се сблъскате с проблем, въоръжете се с мултицет и стандартен набор от инструменти.
проверете:
- Предпазител. Ако елементът е дефектен, сменете го, потърсете причината, поради която елементът е изгорял.
- Волтаж. Отстранете корпуса, измерете напрежението на изходите на електродвигателя (нормата е 12-12,4 V). Ако намерите по-ниска цифра, проверете окабеляването или се обадете на отделните му секции. В същото време проверете съединителите: токът не преминава през повредени връзки.
- Контакти. Почистете ги и ги намажете с мазнина.
Ремонт на регулатор на прозорци
Проста причина за неработещите електрически прозорци са бутоните за управление. Затворете ги директно: работните клавиши затварят прозореца. Ако няма реакция, сменете бутона.
Мотор
Този компонент е натоварената част от съвместното предприятие. Електрическият мотор също има типични проблеми.
Залепване на четки към ротора
Последствие от корозия или повишена температура на двигателя. За да премахнете залепването:
- Свалете мотора.
- Почистете ротора с шкурка.
Износване на пластмасови зъбни колела
Когато стъклото се движи рязко, залепва, действайте стъпка по стъпка:
- Свалете мотора.
- Отстранете предния капак.
- Използвайте отвертка, за да издърпате предавката, извадете я от корпуса.
- Инсталирайте нова част.
Износените лагери издават виещ звук, когато електрическите прозорци работят. Подмяната на дефектни части е проста: стигнахте до предавката, свалихте я, сега избийте вала с помощта на дрифт. След това натиснете лагера, инсталирайте нов.
Когато можете да управлявате кола с дефектен електрически прозорец
Автомобилът е превозно средство с повишена опасност. Когато шофирате, трябва да сте сигурни, че автомобилът е в перфектно техническо състояние. Възможно ли е да управлявате автомобил с неработещи електрически стъкла, е написано в раздел 2. параграф 2.3.1. „Правила на пътя“.
Правилата за движение предвиждат 5 аварии, при които движението на превозното средство изобщо не е разрешено:
- Спирачна система.
- Управление.
- Неработеща оптика.
- Дефектна чистачка на предното стъкло от страната на водача.
- Неизправно прикачно устройство на МПС с ремарке.
В този списък няма електрически прозорци, но въпреки това работата на такава кола е забранена. Това изглежда е противоречие.
Важно е да разберете в кой случай е разрешена работата на автомобила, когато електрическият прозорец не работи. Ако трябва да се приберете вкъщи или до сервиз, това са причините, поради които можете да работите с машина с дефектни SP с допълнителни предпазни мерки. По лични причини не може да се управлява автомобил с неработещи ел.стъкла. Санкция за това обаче няма.
