Повреден регулатор на налягането на горивото - симптоми

В тази статия ще научите как повреденият регулатор на налягането на горивото влияе на вашия автомобил. Симптомите на повреда не винаги са ясни, така че си струва да проверявате състоянието на този малък, но важен компонент непрекъснато.

Регулатор на налягането на горивото - как работи този компонент?

Задачата на регулатора е да затваря и отваря подаването на гориво към инжекционната система и работи директно с всмукателния колектор. Подвъзелът се състои от намотка, сърцевина с електромагнит, сферичен кран и всичко това е затворено в запечатан корпус. Благодарение на сензора за налягане на горивото, устройството знае точно кога то е превишило допустимата стойност и отваря изпускателния клапан, през който неизползваното гориво изтича обратно в резервоара.

Регулирането на налягането между всмукателния колектор и захранването поддържа двигателя да работи гладко, поради което е важно бързо да се диагностицира лош регулатор на налягането на горивото. Симптомите и цялата неизправност трябва да бъдат отстранени възможно най-скоро, защото това ще има отрицателен ефект върху много други компоненти и в резултат на това двигателят може да бъде наводнен.

Повреден регулатор на налягането на горивото - симптоми

Първият сигнален знак може да бъде миризмата на неизгоряло гориво, която усещате от изпускателната тръба. Най-честите симптоми обаче идват от страната на двигателя. Загуба на мощност, проблеми със стартирането както на студен, така и на топъл двигател, но лампата за проверка на двигателя трябва да светне първа. Други симптоми включват трептене на двигателя, задушаване или спиране на празен ход. Диагностицирането на лош регулатор на налягането на горивото не е лесно. Симптомите на тази неизправност са измамно подобни на проблеми с горивната помпа, инжекционната помпа или запушен горивен филтър.

Тази проста и малка единица се проваля доста рядко, на всеки 200-250 хиляди километра, но тази част трябва да се проверява редовно. Дефектният регулатор на налягането на горивото трябва да се смени с нов възможно най-скоро, тъй като засяга работата на други критични компоненти и може да повреди катализатора или дори да причини експлозията му. В случай на повреда или повреда на този елемент трябва да се има предвид, че неговата подмяна е свързана с много високи разходи.

Какво може да повреди регулатора на налягането на горивото? Симптомите на неизправност обикновено се появяват поради използването на нискокачествено гориво или примеси в монтажния блок, инжекционната релса или друг елемент на горивната система. Идентични повреди има и при автомобили с дизелови двигатели, но в този случай най-честата причина е липсата на хигиена в сервиза. Дюзите и регулатора на налягането са много чувствителни дори към най-малките замърсявания.

Как един регулатор се проваля?

Постоянно високото налягане на горивото натоварва повече инжекторите и неизгорялото гориво не може да се върне в резервоара. Бордовият компютър е предназначен да контролира работата на инжекцията и да намали скоростта на подаване на гориво, но, за съжаление, често се проваля, което води до наводняване на двигателя с неизгорял бензин.

Смяна на регулатора на налягането - как да го извършите?

Разпознахте ли симптомите на дефектен регулатор на налягането на горивото във вашия автомобил? Сега какво? На първо място, трябва да знаете, че този компонент не може да бъде ремонтиран. Единственият изход е да замените частта с нова. Ремонтът не е труден, но трябва да запомните няколко основни правила. Закупете специални о-пръстени, които уплътняват системата, защото не е достатъчно да смените само повреден регулатор на налягането на горивото. Понякога симптомите могат да показват по-сериозен проблем, който изисква професионално обслужване.

Ако предпочитате да извършите ремонта сами, първо разкачете клемите на батерията. След като разглобите регулатора, не забравяйте да запечатате цялата система, така че в нея да не попаднат замърсявания и цялата ситуация да не се повтори. Поддръжката трябва да се извършва в чиста стая със специални грижи. След като инсталирате новата част, стартирайте двигателя и проверете за течове или необичайна работа.

Как да намерите добър механик, ако забележите симптоми на счупен регулатор?

Неизправността е лесна за отстраняване, но работата трябва да се подхожда с особено внимание, защото в противен случай подобно събитие може бързо да се случи. Намирането на надежден и честен механик не е лесна задача. Ако искате да сте сигурни в качеството на предоставяните услуги, трябва да използвате услугите на доказан сервиз с добри отзиви, най-добрият оторизиран сервиз за тази марка. За съжаление ремонтите на ASO са свързани и с по-високи разходи.

Ако искате да спестите пари, можете да попитате приятели или сами да потърсите специалист. Струва си да вземете предвид мненията и оценките, дадени на компанията от други потребители, благодарение на което ще сведете до минимум риска от среща с безскрупулен сервизен специалист.

Колко струва отстраняването на повреда в регулатора?

Както вече споменахме, възможна е само подмяната на цялата част. Цените на компонентите ще варират в зависимост от годината на производство, марката и модела на автомобила, но най-често е от няколко десетки до около триста злоти. Това, разбира се, е много показателна информация, цената може да е по-висока в случай на луксозни модели. Големи ценови диапазони възникват при самото обменно бюро. В зависимост от модела на автомобила може да варира от 20 евро до дори 5.

Как да избегнем повреда на сензора за налягане?

Животът на компонента се оценява на 200-250 хиляди километра и с подходящи предпазни мерки е вероятно само след изминаване на това разстояние да се увеличи рискът от повреда на регулатора на налягането на горивото. Симптомите на повреден сензор се появяват бързо, но имате време преди да настъпи по-нататъшна повреда. Ако искате да увеличите максимално живота на вашите части, зареждайте само качествено гориво в препоръчаните бензиностанции. Избягвайте съмнителни малки заведения и бензин от ненадеждни източници.

Редовните посещения при механика ще ви позволят да откриете повредите предварително, както и да удължите живота на частите и цялата кола. Когато е възможно, използвайте само доверени и надеждни оторизирани сервизни центрове или реномирани техници. Имайте предвид, че поддръжката и парите, изразходвани за нея, са инвестиция във вашата безопасност и време, но също така ви предпазва от по-високите разходи, свързани с неочаквани повреди.

Кои модели автомобили са особено уязвими от повреда на регулатора на налягането на горивото?

Не се наблюдава връзка между броя на повредените сензори и конкретните модели превозни средства. Този дефект засяга както луксозните, така и по-семплите модели. В този случай грижата за общото техническо състояние на автомобила е от ключово значение. Ремонтирайте сами само ако сте сигурни, че можете да се справите и сте сигурни за източника на проблема, тоест дефектен регулатор на налягането на горивото. Симптомите са измамно подобни на тези, които се появяват при проблеми с други компоненти.

Регулаторът на налягането на горивото е малък компонент, но замяната му може да струва цяло състояние, така че си струва да увеличите максимално живота му.