Pontiac плаща цената
новини

Pontiac плаща цената

Pontiac плаща цената

Последният от австралийските седани и автомобили G8 ще се отправи към Америка през следващата година.

General Motors реши тази седмица, че Pontiac, Hummer и Saab трябва да бъдат пожертвани в план за оцеляване, който ще струва 20,000 4000 работни места, XNUMX представителства и няколко производствени линии.

Последният от австралийските седани G8 ще се отправи към Америка следващата година, а вероятно и по-рано. Pontiac ще изчезне през декември 2010 г.

Все още има шанс Holden Commodore да продължи да бъде основният износ на Австралия.

Има слухове около Fishermans Bend, които сочат към план за продължаване на програмата G8 чрез замяна на значката на Pontiac с значка на Chevrolet. Уте би изглеждала страхотно в ролята на възроден Ел Камино.

Дори министърът на индустрията сенатор Ким Кар вижда потенциала, но той е човек с рядка визия на автомобилния фронт.

„На американския пазар има място за автомобили, произведени в Австралия, независимо от значката. Правителството работи в тясно сътрудничество с индустрията, за да отключи нови възможности за износ“, каза той тази седмица.

Решението на G8 беше трудно, но това беше единственият директен удар за GM Holden. Уволненията на бели якички все още са възможни, тъй като компанията е "точният размер" за бъдещето си в света на договорите с GM.

И това доказва, че Холдън върши страхотна работа като компания и международен актив.

Дизайнерите на Fishermans Bend работят за Европа, Азия и САЩ. Местни инженери създадоха Chevrolet Camaro от VE Commodore (това беше хит в Америка) и работят по глобални проекти и превозни средства от Южна Корея.

Списъкът с австралийски износители варира от шефа на GM China Кевин Уейл до дизайнера Майк Симко в Детройт, мениджъра по продажбите Меган Нок в Hummer и дори адвокат в Индия. Има десетки такива.

На Холдън ще му отнеме известно време, за да се приспособи към решението на Pontiac, но най-добрата новина на производствения фронт е, че новият шеф Марк Ройс е ускорил производството на компактния Cruze за завода в Аделаида.

Тя може да навакса през втората половина на следващата година и почти сигурно ще отиде в чужбина като нова експортна звезда в Азия и Южна Африка.

Добавяне на нов коментар