Освен презареждане, смяната е възможна и на станциите на Tesla.

Освен презареждане, смяната е възможна и на станциите на Tesla.

Tesla реши да актуализира технологията си за сменяеми батерии. За тази цел Илон Мъск, номер едно в групата, демонстрира в Съединените щати, че смяната на батерия отнема по-малко време, отколкото зареждането с газ или дори презареждането на електрическа батерия.

Никога не се отказвайте със станциите на Tesla

По-рано Tesla обяви бъдещо разгръщане на зарядни станции в Лос Анджелис и Сан Франциско до края на 2013 г., след което ще се придвижи към североизточната ос. Тези зарядни станции са за двата водещи модела на марката, луксозния седан Model S и предстоящия SUV Model X.

Веднъж на тези станции, потребителят ще види две възможности за него: презареждане, безплатно, но изискващо 30 минути, или дори замяна на разредена батерия с пълна срещу заплащане. Сума от 60 до 80 долара. Смяната на батерията отнема само около минута и тридесет секунди, което я прави най-бързият начин да се върнете на зареден път. Що се отнася до средствата за възстановяване на оригиналната му батерия, той ще има избор между това да я достави от Tesla на все още неопределена цена, да закупи нова батерия или дори да се върне, за да вземе батерията си.

Електричество, тарифа на Тесла

Обикновено потребителят зарежда своя електрически автомобил по време на ежедневна употреба. Системата за смяна на батерията е по-скоро за дълги пътувания, които изискват спестяване на време. Илон Мъск доказва, че технологията за електрически превозни средства може да бъде хармонизирана с автомобили, които използват топлинни двигатели. Днес Tesla има по-голям автопарк от групата Renault в САЩ, с около 10 000 автомобила Model S, разположени предимно в Силиконовата долина. Въпреки че цената на зарядната станция е много висока - 500 000 долара - Tesla е решена да продължи напред с проекта си и да успее в залога си: да се конкурира с бензиновите автомобили.