Боядисване на кола със седефена боя - снимка, видео
Съдържание
Всеки собственик на кола мечтае колата му да блестеше и блестеше в лъчите на слънцето, специално за този цвят е избран седеф.
Веднага след като този цвят се появи в палитрата за боядисване, той беше използван за боядисване на скъпи автомобили, тогава се смяташе, че само богатите собственици могат да се възползват от такъв лукс.
Освен това е много трудно да се постигне плавен преход на нюанса. Усещането за лукс остава, но всеки може да си позволи такава процедура.
Защо всички са толкова привлечени от този цвят? Въпросът е в способността му да променя нюанса - от златист до еднократен, като в сянка като цяло може да блести мек крем.
Перлен цвят - видове бои
Сянката на седефената боя се променя поради съставните й компоненти. При излагане на светлина този ефект се постига благодарение на синтетични кристали, които са оцветени само от едната страна.
Декоративните свойства се осигуряват от процеса на смесване на седеф с основата на оцветяващата паста. Концентрацията на елементи зависи от предпочитанията на собственика на автомобила и резултата, който иска да получи.
Има няколко вида бои и те се класифицират според следните критерии:
- Цвят;
- Нивото на натрошената слюда - светлоотразители;
- Избрана опция за приложение.
В първия случай перлените пасти могат да бъдат представени във всякакъв нюанс поради факта, че боята е разредена с блестящи пигменти от слюда. Шофьорите често избират такива цветове - сребристо, синьо, червено, бяло.
Белият нюанс, макар и популярен, трябва да бъде подготвен за това, че изисква специални грижи. Ако на повърхността се появи чип или подуване, то веднага ще се забележи с това оцветяване.
За да избегнат ивици и избледняване, бъдещите собственици на бял седефен нюанс ще трябва да смесят добре боята с разтворител. Останалите нюанси не са толкова причудливи с появата на петно, може да се ретушира и няма да е толкова поразително.
Като правило, когато се появят пукнатини, те се опитват да пребоядисат напълно колата.
Консистенцията директно зависи от това колко повърхността ще прелее. Частиците слюда трябва да са по-големи, само по този начин може да се тапицира по-ярък цвят и пречупване.
Изберете съединения с показалец, по-голям от 20 микрометра. Малките частици слюда не надвишават тази цифра. Такава боя е покрита равномерно и има плавен преход на нюанси.
Нанасянето на перлен цвят може да се извърши по два начина:
- Перлена паста се нанася върху боядисаната повърхност в един слой. В този случай консистенцията е не повече от 1% ирисцентен пигмент.
- Смесване на перлена паста с акрилна боя. Първо трябва да нанесете плътен цветен субстрат. И върху боядисаната повърхност за здравина и издръжливост на покритието, нанесете декоративен лак.
Как да получите перлен цвят
Получаването на бяла перлена сянка е много трудно. За това е необходимо да се използват специални пигменти, които могат да отразяват цвета.
Когато лъч светлина удари пигментите, се образува красиво преливане, което променя сянката от зрителния ъгъл. Струва си да се отбележи, че боядисването със седеф се препоръчва за използване при определени метеорологични условия и за внимателни шофьори, тъй като в случай на сериозни удари няма да предпази тялото от драскотини и стружки.
Шофьорите са представени с широка гама от ярки и креватни нюанси. За да направите колата по-забележима, не са необходими допълнителни текстури или излишни елементи.
Можете просто да смесите два или дори три уникални нюанса, което ще ви позволи да подготвите изключителна композиция за оцветяване.
Следвайте някои препоръки при нанасяне на седефена боя и със сигурност ще получите безупречен резултат, винаги е удоволствие да покажете такава машина на вашите близки:
1. Визуалната дълбочина може да се постигне чрез двойно и тройно боядисване. Но не бъркайте "седеф" с нюанси на "металик" и "хамелеон".
2. Когато избирате всички компоненти за боядисване, опитайте се да изберете една посочена марка. Просто композиции от различни марки могат да се отхвърлят взаимно и по повърхността на машината могат да се появят пукнатини или подуване.
Многослойното боядисване на повърхността на тялото не може да бъде избегнато, ако решите да постигнете блестящ ефект.
3. Най-трудната задача при боядисване е създаването на същите акценти върху тялото. Този ефект може да се постигне само ако използваната боя е със същата температура като каросерията на автомобила.
Ако е по-студено, ефектът на трептене ще изглежда много различно. Разликата между такива преходи ще бъде видима с просто око. Еднаква температура на боята и повърхността гарантира здрава връзка с метала.
Преди нанасяне повърхността трябва да бъде полирана с високо качество, тъй като всички дефекти ще се появят при изсъхване.
4. Сянката на субстрата трябва да бъде същата като основата, колкото по-бързо го нанесете след почистване, толкова по-добре ще се отрази на тялото.
5. При производството на боя проверете нейната течливост чрез разреждане с разтворител. Нанесете боята на два слоя и не забравяйте да фиксирате резултата с лак. Нанася се на няколко слоя.
Първият с минимално количество разтворител. Обикновено са достатъчни 30-40 минути, за да се изпари разтворителят и слоят да изсъхне, след което можете да извършите процедурата отново, за да фиксирате слоя лак.
Мнозина препоръчват да се свържете със специалисти, които ще ви посъветват относно избора на цвят. Той също така ще може да каже с каква боя или пигмент може да се постигне желания ефект.
Струва си да се помни, че такава боя е по-капризна.
Дори след силен дъжд, лошото покритие може да бъде съсипано. Не пестете от материали и тогава ще сте сигурни в резултата. Това е почти единственият негатив, в противен случай получавате оригинален и красив външен вид.
Не забравяйте да проучите препоръките, посочени в съдържанието на боята, не забравяйте за защитните боеприпаси по време на работа.
Технология на боядисване на автомобили в перлено бял цвят
Необходимо е внимателно да се подготвите за процедурата и да се запасите с такива материали: лак, пистолет за пръскане, субстрат, основа, разтворител, грунд, мелница.
В областта на автомобилното боядисване седефът е един от най-популярните нюанси. Черният седеф е много търсен.
Неопитните майстори по този въпрос избират тази опция за нанасяне на материала - последователно оцветяване с подобрен преливащ се цвят.
Търпението и вниманието са основните качества, необходими по време на сложна процедура на боядисване:
1. Предварителната подготовка на тялото е същата като при конвенционалното боядисване - почистване от мръсотия и прах, шлайфане, обезмасляване. Камерата за пръскане трябва да има същата температура като машината.
Ако на повърхността има пукнатина, тогава е необходимо да я покриете с грунд, да я шлайфате след изсъхване. За да ускорите работата и да я извършите на професионално ниво, трябва да използвате мелница. Освен това минимизира възможността да пропуснете някоя част от тялото.
Тези работи се извършват там, където е сухо и има вентилация. Носете ръкавици, за да не попадне седефът на ръцете ви. Тъй като седефът е подобен на блясъка, създаването на гладко покритие е задължително, всички грапавини ще бъдат видими. След като сте подготвили повърхността за боядисване, нанесете долния слой.
2. Не отлагайте нанасянето на подложката, която трябва да съответства на основния цвят.
3. Нанесете боя на 2-3 слоя, след като я подготвите. Най-добрият вариант е съотношение 2: 1 - 100 грама основа на 50 разтворител. Седефът се нанася с пистолет за боядисване, инструментът равномерно пръска боята.
Слоят изсъхва след 30 минути, външно веднага става мат. Боята се източва от пистолета в предварително подготвен съд. Там се добавя още разтворител и боята отново се нанася върху първия слой. Следващите слоеве вече могат да бъдат направени по-дебели.
4. Лакът се нанася по същия принцип - първият слой е сух, а вторият с разтворител. За да го приложите, вземете няколко пъти по-малко от посоченото в инструкциите. Не бързайте да нанасяте лак, за да не се образуват ивици, в противен случай ще трябва да направите всичко от самото начало.
Всеки слой боя се нанася, когато разтворителят е напълно изветрен. Не трябва да докосвате повърхността, не можете да полирате, матирайте.
Успехът в тази процедура е сто процента зависим от вас, защото е важно да изчакате, докато изсъхне напълно, да не докосвате покритието и да спазвате равенството на температурите.
Както можете да видите, процедурата е много трудоемка и сложна, но си заслужава. В крайна сметка получавате красива блестяща сянка, надеждна защита срещу чипове и висока степен на устойчивост на топлина.
Такава процедура във всяка работилница ще струва доста стотинка, така че мнозина се опитват да я разберат сами. В името на такъв блясък, спретнато покритие и оригинален външен вид много шофьори са готови да харчат пари.
