Как да боядисате кола със спрей - ръководство стъпка по стъпка
Съдържание
Колкото и усилено да се грижите за колата си, е невъзможно да избегнете леки драскотини и повреди.
Най-често горният слой боя се поврежда при паркиране, когато вратите са били неуспешно отворени или е имало камъни по пътя.
Във всеки случай щетите не са значителни, не винаги е възможно да се забележи веднага, но с течение на времето може да се превърне в сериозна заплаха и да се превърне в проблем.
В този случай просто трябва да се свържете с автосервиз. Там ще трябва да вложите по-сериозно количество средства.
Ето защо, докато проблемът е незначителен, те предпочитат да го премахнат в зародиш, не отиват никъде, а просто боядисват сами, използвайки спрей боя.
Методът е много икономичен и не изисква специални познания.
Предимства и недостатъци на метода
Ако боята е само леко повредена, тогава мнозина се опитват да избегнат скъпа процедура за боядисване.
В допълнение, тази процедура може да се извърши самостоятелно, като закупите подходящи кутии с боя. Важно е процедурата да се извърши в подходящо помещение и при спазване на всички технологии.
Преди това можете да оцените всички предимства на този метод:
- за извършване на такова боядисване не са необходими специални умения и обучение;
- с помощта на спрей може да се извърши висококачествен ремонт;
- всякакви повърхности са покрити, труднодостъпните места и гънките са много по-лесни за боядисване; не се изисква използване - при работата на допълнителни компоненти под формата на валяк, пистолет за пръскане и др.;
- при липса на опит в боядисването, можете да нанесете равномерен слой боя;
- за да нанесете равномерен слой, не е необходимо да работите с валяк или четки;
- боядисването със спрей ще струва по-малко от други средства, тази услуга е достъпна за много автомобилисти.
Трябва обаче да сте наясно, че всички методи на боядисване имат свои нюанси и недостатъци.
Боядисването със спрей не е изключение по този въпрос, така че бъдете готови за такива недостатъци:
- на кочовете няма подробна инструкция за боядисване;
- понякога се натъквате на цилиндри с лошо качество, така че преди да нанесете върху автомобил, тествайте го на друга повърхност;
- понякога декларираният нюанс и реалният може да се различават, така че трябва незабавно да закупите необходимия обем.
Изберете цветовата схема в съответствие с маркировката, но ако все още не сте сигурни в избора си, тогава трябва да се консултирате с майсторите на техния занаят.
Той ще може да извършва тониране с помощта на специално оборудване.
Ако дълбочината на чипа или драскотината е незначителна, тогава не е необходимо да се прибягва до боядисване, може да се извърши полиране.
Ако на повреденото място се вижда грунд или метал, тогава работата ще се извърши по-сериозно и отстраняването на дефекта ще отнеме повече време, както и боядисването на повредената част на тялото.
Извършването на боядисване на кола от спрей е процедура стъпка по стъпка, която е идеална за самостоятелна работа, което ви позволява да спестите пари в същото време.
Този метод е подходящ за работа с малка площ на повреда, но ако проблемите са сериозни, тогава не може да се избегне контакт със сервиза. Там, в специална кутия, ще се извършват всички работи.
Подготвителни процедури, как да боядисате
Ако решите да извършите всички ремонтни дейности сами, тогава трябва да направите всичко възможно най-скоро. След като откриете повреда, не отлагайте процеса, защото проблемът може да се влоши.
Когато драскотината достигне метала, започва процесът на окисление, което води до ръжда и корозия. Поради тези дефекти ще е необходима по-сериозна работа.
Преди боядисване колата се почиства с конвенционални почистващи препарати. Необходимо е да изчакате, докато повърхността изсъхне, и след това да я обезмаслите.
За това се използват специални салфетки и разтворител. След като накиснете една салфетка с нея, избършете повърхността на сухо с втората. За да си осигурите по-голям комфорт, е необходимо да премахнете частта, с която ще се извършва работата.
Всички останали части на тялото, които не са обект на оцветяване, са покрити със защитен филм и маскираща лента.
За да не се показват дефекти от боядисване, е необходима специална камера, стаята трябва да е напълно чиста от прах и други замърсители. Светлината, подобно на устройствата, трябва да бъде насочена към работната повърхност, така че да няма отблясъци.
Работата не трябва да се извършва на улицата, тъй като слънчевите лъчи влияят неблагоприятно на резултата. При високи температури навън, само първият слой подлежи на изсъхване, ще отнеме повече време да се изчака пълното изсъхване.
Ето защо, преди да нанесете нов слой, изчакайте, докато предишният изсъхне.
Разклатете добре кутията преди пръскане. Опитайте се да не излизате извън границите и да не прикривате останалите компоненти.
Ако не сте сигурни в резултата, тогава можете да опитате ръката си в старата част, която имате.
Не забравяйте да действате според съществуващите инструкции и да се запасите с такива инструменти:
- боя,
- шкурка на различни нива,
- шпакловка и грунд,
- антисиликон,
- полиетилен,
- самозалепваща лента,
- елементи за защита.
Когато извършвате цялата работа сами, не забравяйте да помислите за защита на ръцете, използвайте гумена или силиконова шпатула, за да не нанесете ненужни щети на повърхността.
Работата на аерозола започва едва след нанасянето, изсъхването и полирането на грунда.
Инструкции за боядисване на автомобил с балон
Процесът на оцветяване е разделен на определен брой етапи. На първия етап, на подготвителна работакоито включват почистване на тялото, работа по обезмасляване и нанасяне на антисиликон.
Следващата стъпка е да вземете решение за сянка. След като предварително сте проверили инструкциите за маркиране на тялото, специализиран магазин ще ви помогне да изберете правилната опция.
За да предотвратите грешка, оцветете тялото. Специализирано оборудване и програма ще оценят нивото на избледняване на сянката и други фактори.
Струва си да се отбележи, че процедурата ще трябва да бъде похарчена справедливо. Освен това опциите за боя като металик или хамелеон струват много повече, защото тези нюанси са най-популярни.
Ако вече има ръжда по тялото, тогава трябва да се отървете от нея, в този случай имате нужда от шкурка, която ще превърне повърхността в мат.
След обезмасляване пристъпваме към процес на шпакловка. Ако дефектите са по-сериозни, тогава си струва да използвате шпакловка със стъклена шайба.
Не прекалявайте с пласта му, защото може да се отлепи. Слоевете се нанасят постепенно, докато повърхността се изравни напълно.
За да накарате шпакловката да изсъхне по-бързо, има една тайна - струва си да добавите голямо количество втвърдител към шпакловката.
Но в този случай не бива да прекалявате, защото можете да превърнете шпакловката в разпадащ се елемент.
Шпакловката се счита за готова, когато се получи хомогенна смес. Нанесете го възможно най-бързо, защото започва да се втвърдява моментално, още на седмата минута. Ако не извършите процедурата навреме, може да се образуват бучки.
Най-оптималната техника за нанасяне на шпакловка е да се нанесе напречно на драскотини и стружки и след това да се изравнява. По този начин е лесно да се запълнят появилите се празнини.
Температурата, при която сместа изсъхва възможно най-бързо е 25С. След това се използва шкурка, която ви позволява да изравнявате повърхността. Ако повредата е дълбока, използвайте едрозърнеста хартия, финозърнеста хартия за по-малки драскотини.
Следващ етап - грунд. В съвременния свят грундът в спрей кутии е популярен, той е по-лесен за нанасяне, отколкото спестява време. Но можете сами да приготвите грунда, като смесите всичко според инструкциите. По правило необходимата пропорция е посочена на опаковката.
Получената смес се смесва с дървена клечка и се прецежда през филтър. Като филтър много автомобилисти използват обикновен чорап.
Полученият грунд се излива в пистолета за пръскане, което ще помогне да се нанесе равномерно. Не забравяйте, че разтворът може да се използва в продължение на 2 часа, след което започва да изсъхва.
Изсъхналият грунд се обработва с шкурка, но за спестяване на време са подходящи повече рендета. Тези зони, където старата боя ще се комбинира с новата, трябва да бъдат подготвени: матирайте ги с ярка лепяща лента с абразивна паста или шлифирайте частите на тялото с шкурка P1000.
За да избегнете други дефекти, преминете по повърхността с антистатична кърпа и обработете с обезмаслител.
Следва живопис. Кутия с боя се държи перпендикулярно на боядисаната повърхност и стриктно на кратко разстояние. Придвижвайки се нагоре, оцветяването се извършва хоризонтално.
Разстоянието, на което се държи кутията, е 30 см, боядисването се извършва при стайна температура. Така се постига еднородност и никакви ивици. Когато първият слой е нанесен, струва си да го оставите да изсъхне и да пренесете следващия.
Не е необходимо да нанасяте цялата боя, след като сте достигнали желания цвят, можете да спрете да работите. Когато боята изсъхне, тя трябва да бъде лакирана и полирана.
В процеса ще усетите сами колко лесно и бързо е боядисването на кола от спрей. Накрая върху покритието може да се нанесе прозрачен лак. Прилагането на това вещество се извършва по същия принцип като боята.
За двадесет секунди се препоръчва да нанесете поне три слоя боя.
Ако е имало нарушение на процедурата за нанасяне на покритие, тогава могат да се образуват определени дефекти:
- Ако повърхността не е правилно подготвена, с течение на времето покритието може да започне да се лющи. В този случай ще трябва да извършите цялата работа отново.
- боята може да се нанесе неравномерно, причината е съставът на боята или дебелото нанасяне, работата ще трябва да се извърши отново.
- на места боята може да избледнее, покритието трябва да се почисти до метал и процедурата да се извърши отново.
Следвайки горните инструкции, можете да свършите цялата работа бързо и ефективно. Боята ще ви радва дълго време.
След приключване на боядисването можете да извършите полиране на мястотокойто е реновиран. Тази процедура се извършва с паста и е необходимо да се премахнат видимите разлики между новата боя и старата.
След полиране повърхността на автомобила блести като нова.
Популярните методи за полиране са абразивни и защитни. Най-популярните полиращи пасти имат в състава си восък или тефлон.
След работа оставете колата на закрито или на сянка. Малките дефекти се отстраняват лесно с аерозолна кутия.
Процедурите се извършват със собствени усилия, което ви позволява да спестите пари. Това е просто значителни щети вече са елиминирани чрез намесата на майстори в специализирана камера.
Как сами да боядисате броня от спрей
Ако боядисването се извършва само върху бронята, тогава никой не е отменил предварителната работа, говорим за почистване на повърхността, шпакловане, грундиране, шлайфане.
След почистване повърхността трябва да се третира с разтворител, за да се премахнат следите от натрупани смоли.
1. Старото покритие от боя се отстранява с мелница, а ъглите също се почистват. Ако работата се извършва с шкурка, тогава размерът на зърното на използваната кожа постепенно намалява.
Всички вдлъбнатини се изглаждат с шпакловка. След изсъхване на разтвора се извършва шлайфане и отстраняване на прах.
Окончателна процедура - обезмаслете повърхността.
2. Един слой шпакловка понякога не е достатъчен, често се изисква допълнително покритие.
3. грундът се нанася след обезмасляване на бронята. Често се използват специални спрейове, с които е много по-лесно да се извърши цялата работа.
Грундът покрива равномерно засегнатата повърхност, кожата се обработва и в резултат трябва да получите матова повърхност. Ако бъдат открити нередности, си струва да извършите отново всички етапи на подготвителната работа.
Едва след това можете да започнете да рисувате. Резултатът от боядисването на която и да е част от тялото от кутия е 80% зависим от качеството на подготвителната работа.
Процедурата е много проста и завършва с почистване с антистатична кърпа.
Носете ръкавици, за да не оставяте пръстови отпечатъци върху почистената повърхност. Извършете нанасянето на боя с кутия отдолу нагоре, така ще избегнете ивици и бучки боя.
След като създадете първия слой, изчакайте, докато изсъхне, и едва след това нанесете второто покритие. Не се опитвайте да изразходвате всички компоненти на кутията, защото можете да прекалите.
След като свършите цялата работа веднъж от началото до края, вие вече ще станете специалист и няма да е трудно да премахнете малки драскотини.
Бързо решение на проблема с минимални разходи е боядисването с помощта на спрей. Вие сами ще оцените предимствата на метода, той ще ви помогне да осигурите цялостна грижа за вашето превозно средство на най-високо ниво.
