Защо не бива да спестявате от полирането на употребяваната си кола

Много собственици на автомобили са сигурни, че полирането на автомобил е загуба на пари, защото редовното измиване на автомобили е достатъчно, за да изглежда колата добре. И в този смисъл са прави: няма смисъл да се полира само заради това колата да блести на слънце. Въпреки това, благодарение на тази процедура, както установи порталът AvtoVzglyad, се постигат съвсем различни цели.

Факт е, че собствениците на автомобили не винаги разбират, че блясъкът и полиран вид на автомобила са просто приятен бонус, който могат веднага да измерят ефективността на полирането. В крайна сметка принципът на действие на почти всички видове полиране е, че образува прозрачен слой върху каросерията на автомобила, който изпълнява необходимите защитни функции, променяйки техния брой и продължителност. Последните два параметъра зависят от избора на полиращи материали. Въпреки че, трябва да кажа, не е много голям, тъй като лаковете са базирани или на тефлонови компоненти, или на пчелен восък. Въпреки „естествеността“ на последния състав, лаковете с негово участие няма да осигурят необходимото време за защита, за разлика от тефлоновите, които издържат 2-3 месеца.

Но във всеки случай полирането на автомобил ви позволява да се отървете от микропукнатини и малки драскотини, които неизбежно се появяват по време на работа на автомобила. Тоест, повтаряме, той създава защитен слой, който предотвратява появата на нови драскотини и пукнатини. Освен това полирането на тялото не само маскира, но и напълно елиминира

• ожулвания, петна по боята, които се появяват поради механично натоварване или контакт с други автомобили;
• "чужда" боя върху тялото, включително маркировка;
• пукнатини и драскотини с дълбочина до 50 микрона;
• грапавост, поради което лакът не е достатъчно гладък и приятен на допир.

Също така, лаковете предпазват боята от избледняване на слънце. В същото време експертите на портала AvtoVzglyad съветват да се прилага полиране в зависимост от времето на годината и проблемите, които са характерни за него.

- Краят на пролетта, цялото лято и началото на есента се отличават с появата на смоли, лепкави пъпки и птичи екскременти, - обясняват служителите на Крас и Ко. - Основният проблем на тези замърсители е, че оставят следи по тялото, които не винаги могат да се отмият дори в професионална автомивка. И всички тези чужди на автомобила вещества имат високо съдържание на киселини, които заедно с жаркото слънце разяждат боята. И ако такова замърсяване не бъде отстранено дълго време, тогава дори най-доброто измиване няма да върне тялото ви в първоначалния му вид, ще остави следи, които могат да бъдат премахнати само чрез боядисване на целия елемент. В случай на бъбреци и смола, която остава върху колата, вискозитетът и лепкавостта не ви позволяват да почистите правилно колата сами. Изсъхването и последващото втвърдяване на следи от бъбреците и смолата също води до увреждане на лаковия слой и появата на петна ...

За да се избегне появата на петна и следи от птичи изпражнения, лепкави пъпки и насекоми, е необходимо замърсените места да се почистват навреме и да не се намират по тялото дълго време. За премахване на свежи следи обезмасляването на тялото и защитното полиране са перфектни.

Що се отнася до цената на емисията, в зависимост от вида на превозното средство, методите на извършване на работа и състава на препаратите, днес тя варира в диапазона от 7000 14-000 XNUMX рубли.