Peugeot e-208 - реален пробег до 290 км при 90 км/ч, но по-малко от 190 км при 120 км/ч [видео]

Бьорн Найланд тества реалния запас от мощност на Peugeot e-208. Проблемът е важен, тъй като същата база се използва в Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense или Peugeot e-2008, така че техните резултати трябва лесно да бъдат изведени от тези, постигнати от e-208. Електрическият Peugeot, тестван от Nyland, се представя добре при ниски скорости, но се представя слабо при 120 км/ч.

Peugeot e-208, спецификации:

• сегмент: B,
• капацитет на батерията: ~ 46 (50) kWh,
• заявен диапазон: 340 WLTP единици, 291 км реален обхват в смесен режим [изчисления www.elektrowoz.pl],
• мощност: 100 kW (136 к.с.)
• въртящ момент: 260 Нм,
• карам: предно задвижване (FWD),
• еа: от 124 900 PLN, от 146 100 PLN в показаната GT версия,
• състезание: Opel Corsa-e (същата база), Renault Zoe (по-голяма батерия), BMW i3 (по-скъпо), Hyundai Kona Electric (B-SUV сегмент), Kia e-Soul (B-SUV сегмент).

Peugeot e-208 - тест за пробег

Бьорн Найланд провежда тестовете си по същия маршрут, вероятно при подобни условия, така че неговите измервания позволяват реалистични сравнения на различни превозни средства. За съжаление, с e-208 се потвърди това, което други YouTubers съобщиха: Гамата превозни средства e-CMP на PSA Group с 50kWh батерия е умерено добраако ще ги караме бързо. Резултатите не са много по-добри от предишното поколение Renault Zoe.

По време на измерванията температурата беше няколко градуса по Целзий, така че при 20+ градуса максималният диапазон ще бъде малко по-висок.

> Реалният запас на мощност на Peugeot e-2008 е само 240 километра?

Peugeot e-208 GT с напълно заредена батерия е в състояние да измине до 292 километра със скорост 90 км/ч.. Това дава реална консумация от 15,4 kWh/100 km (154 Wh/km). По-голям от BMW i3, по-малък от VW e-Up или дори e-Golf. Между другото, Nyland изчисли, че използваемият капацитет на батерията е само 45 kWh. Други потребители отчитат 46 kWh:

Бързото шофиране на дълги разстояния може да има смисъл, когато имаме достъп до голям брой зарядни станции с мощност 100 kW. При скорост от 120 км/ч Peugeot e-208 е в състояние да преодолее 187 километра. и това е при условие, че разредим батерията до нула. Ако вземем предвид необходимия марж за достигане до зарядната станция и максималната зарядна мощност, се оказва, че имаме на разположение около 130 км.

Това означава, че Peugeot e-208 и други превозни средства e-CMP с батерия 50 kWh (общ капацитет) са подходящи за бързо карайте в радиус от 100-150 километра. Те ще се чувстват много по-добре в града, където ниските скорости ще им позволят да преодолеят около 300 или дори повече километра - тук Решаващ е резултатът от процедурата WLTP, която дава 340 единици.

> Peugeot e-208 и бързо зареждане: ~ 100 kW само до 16 процента, след това ~ 76-78 kW и постепенно намалява

Ако разгледаме маршрут от повече от 300 километра, превозните средства Hyundai-Kia с батерии от 64 kWh са по-подходящи.

Ето цялото видео:

Това може да ви заинтересува: