Превключване на предавки без съединител на мотоциклет: съвети

Много хора биха искали да превключват скоростите на мотоциклет без съединител, което не е лесно. Трябва да кажа, че не всички шофьори притежават тази техника, защото тя не се преподава в мотоциклетите. 

Освен това мненията за тази техника са смесени, тъй като би било опасно и би довело до ускорено износване на кутията. Преминаването на предавките без съединител обаче може да има някои предимства. 

Ако искате да научите как да превключвате предавки без съединител на мотоциклет, тази статия е за вас. Даваме ви няколко съвета как да успеете с тази техника. 

Как работи съединителят на мотоциклет

Съединителят, наличен при мотоциклети и автомобили, е конектор, който улеснява комуникацията между двигателя и приемника. Основната му роля е да предотвратява блокиране и спиране по време на преместване на машината. Има различни видове съединител и това е много важно устройство за превключване на предавките на мотоциклет. Мотоциклетният съединител работи на три фази. 

Фаза на заета позиция

В задействано положение трансмисията се прилага към мотоциклета, което му позволява да се движи напред. Следователно това е фазата, в която информацията се предава към двигателя, така че колата да се движи напред. 

Изключена фаза

При изключване предаването към мотоциклета се прекъсва. В този случай двигателят продължава да работи, но мотоциклетът не се движи напред. 

Преходен етап

Това е междинна фаза, която позволява постепенно възстановяване на предаването. Препоръчва се също да се задейства постепенно, за да се избегне скъсване на трансмисионните елементи на мотоциклета. Тази повреда може да причини шок на мотоциклета и дори на водача. 

Съединител на мотоциклет и превключване на предавките

Както споменахме по -горе, съединителят е необходим за смяна на предавките. Всъщност тя се задейства, когато е необходимо да се промени скоростта по време на шофиране. Добре известният метод за превключване на предавките по време на движение е първо да изключите газта, да изключите съединителя и след това да приложите движение към газта. 

Съединителят се използва и за понижаване на предавките. Преминаването надолу се състои в изключване на газта, изключване, натискане на селектора и накрая освобождаване на съединителя. Така или иначе, много шофьори предпочитат да превключват предавки, без да използват съединителя. 

Превключване на предавките без съединител на мотоциклет: какви са предимствата?

Все още се обажда скорост в движениеПревключването на скоростите без съединител е много стара техника, използвана от пилотите. Въпреки че това е предмет на дебат, все пак е важно да знаете как да го направите, за да се възползвате от предимствата, които предлага на пистата. 

За по -лесно шофиране

Смяната на предавките без съединител прави шофирането много по -лесно. Водачът не трябва да мисли за сцеплението и по този начин да избягва определени грешки. Трябва да се каже, че смяната на предавките с помощта на съединителя изисква няколко стъпки и най -вече минимална концентрация. Трябва да освободите газта, да изключите съединителя, да превключите нагоре, да включите отново и да отворите отново газта. Тази процедура може да напие много и да ви загуби времето. По този начин скоростта на полет намалява действията на водача при смяна на предавките. 

За стабилност на мотоциклета

Un превключване на предавки в движение добре направено, ще видите, че става много бързо и всичко върви гладко, без никакви ограничения. Превключването на предавките ще бъде бързо и ефективно. В допълнение, промяната в оборотите на двигателя ще бъде по -стабилна при завиване, ако пътуването не е достатъчно плавно. 

Съвети за превключване на предавки без съединител на мотоциклет

Смяната на предавките в движение се извършва по различен начин, в зависимост от това дали вървите нагоре или надолу.... Освен това е важно да запомните, че превключването на предавките без съединител на мотоциклет не е фундаментално антимеханично. 

Най-важното е да намерите правилната скорост на двигателя. По този начин, ако превключването на предавките се извърши правилно, това няма да повлияе неблагоприятно на скоростната кутия на вашия мотоциклет. Освен това имайте предвид, че са необходими няколко теста, за да овладеете тази техника. 

На път нагоре

Като правило, когато се изкачва нагоре, водачът трябва да е във фаза на ускорение. Ако по това време искате да смените предавката без съединителя, трябва да изключите газта за кратко и след това да превключите скоростите едновременно... Деактивирането на газта ще ви позволи да превключвате предавките, без да блокирате. Трябва да сте достатъчно концентрирани, за да извършите това действие. 

По пътя надолу

Слизането е моментът да намалите темпото. Така че, за да изпуснете предавка без съединител, просто трябва да го направите просто нулирайте газта... По този начин натоварването на задвижващия механизъм ще бъде обърнато, за да се даде възможност за отчета. След това можете да отворите газта отново. По този начин можете да сменяте предавките плавно в движение. 

Превключване на предавките без съединител: какви са последиците?

По -конкретно, не е демонстриран ефект върху скоростта в движение. Въпреки че някои хора все още са скептични по отношение на тази техника, тепърва трябва да докажат нейните отрицателни ефекти. 

Според някои шофьори обаче превключването на предавки без съединител може да повреди скоростната кутия на вашия мотоциклет... Освен това, ако техниката е лоша, мотоциклетът може да се повреди. 

Също така, според някои мнения, мотоциклетите, които често превключват предавки в движение, не издържат дълго. В допълнение, мотоциклетът трябва да се използва в съответствие с инструкциите на производителя, за да се избегнат определени повреди.

По този начин превключването на предавки в движение отдавна се извършва от мотористи, а някои шофьори продължават да го правят. За по -голяма безопасност е за предпочитане да превключвате предавки без съединител, за да избегнете евентуални повреди на мотоциклета.

Отделете време, за да повторите различните стъпки, за да поддържате машината си да работи правилно. Освен това, докато се наслаждавате на смяната на предавките в движение, не е нужно да превръщате това в навик.