P0336 Датчик за положение на коляновия вал извън обхвата / работата

DTC P0336 - Информационен лист за OBD-II

Диапазон / производителност на сензора за положение на коляновия вал

Какво означава код за грешка P0336?

Този код за диагностични проблеми (DTC) е общ код за предаване. Счита се за универсален, тъй като се прилага за всички марки и модели превозни средства (1996 г. и по -нови), въпреки че конкретните стъпки за ремонт могат да се различават леко в зависимост от модела.

Сензорът за положение на коляновия вал (CKP) обикновено е двупроводен: сигнал и маса. Сензорът CKP се състои (обикновено) от сензор с постоянен магнит, който е инсталиран пред реактивно колело (зъбно колело), ​​монтирано на коляновия вал.

Когато реактивното колело премине пред датчика на коляновия вал, се генерира A / C сигнал, който се променя с оборотите на двигателя. PCM (модул за управление на силовото предаване) използва този климатичен сигнал, за да интерпретира скоростта на двигателя. Някои сензори за манивела са сензори на Хол вместо сензори за постоянно магнитно поле. Това са трижилни сензори, които осигуряват напрежение, земя и сигнал. Те също така имат реактивно колело с остриета и „прозорци“, които променят сигнала на напрежението към PCM, осигурявайки сигнал за обороти. Ще се съсредоточа върху първите, тъй като те са по -прости по дизайн и по -често срещани.

Реакторът на коляновия вал има определен брой зъби и PCM може да открие позицията на коляновия вал, използвайки само сигнатурата на този сензор. PCM използва този сензор за откриване на пропуски на цилиндъра чрез измерване на позициите на зъбите на реактора в сигнала на сензора CKP. В комбинация със сензор за положение на разпределителния вал (CMP), PCM може да открие времето на запалване и впръскване на гориво. Ако PCM открие загуба на сигнала на сензора CKP (RPM сигнал) дори за миг, може да бъде зададен P0336.

Свързани DTC на датчика за положение на коляновия вал:

• P0335 Неизправност на веригата на датчика за положение на коляновия вал
• P0337 Вход на сензора за ниско положение на коляновия вал
• P0338 Висока входяща верига на сензора за положение на коляновия вал
• P0339 Прекъсната верига на датчика за положение на коляновия вал

Симптоми

Симптомите на код за неизправност P0336 могат да включват:

• Прекъсващо спиране и без стартиране
• Не започва
• MIL осветление (индикатор за неизправност)
• Един или повече цилиндри може да имат неправилно запалване
• Превозното средство може да се разклати при ускоряване
• Колата може да започне неравномерно или изобщо да не започне.
• Моторът може да вибрира/пръска
• Превозното средство може да спре или да спре
• Загуба на икономия на гориво

Причини за кода P0336

Възможните причини за кода P0336 включват:

• Лош сензор на манивелата
• Счупен пръстен на реактора (липсващи зъби, пръстен запушен)
• Релейният пръстен се измества / сваля от неподвижното си място
• Триенето на кабелния сноп причинява късо съединение.
• Счупен проводник в веригата CKP

Възможни решения

Проблемите със сензора на коляновия вал понякога са периодични и превозното средство може да стартира и да работи известно време, докато възникне проблем. Опитайте се да възпроизведете жалбата. Когато двигателят спре или двигателят не стартира и продължава да работи, завъртете двигателя, като наблюдавате показанията на оборотите. Ако няма отчитане на оборотите в минута, проверете дали сигналът излиза от сензора на манивелата. Най -добре е да използвате обхват, но тъй като повечето DIYers нямат достъп до него, можете да използвате четец на кодове или тахометър за проверка на RPM сигнала.

Визуално проверете кабелния сноп CKP за повреди или пукнатини в изолацията на проводника. Поправете, ако е необходимо. Уверете се, че окабеляването е правилно насочено до проводниците на свещта за високо напрежение. Проверете за лоши връзки или счупено заключване на конектора на сензора. Поправете, ако е необходимо. Получете характеристиките на съпротивлението на сензора на коляновия вал. Снимаме и проверяваме. Ако не, сменете. Ако е наред, проверете пръстена на реактора за повреди, счупени зъби или отломки, заседнали в пръстена. Уверете се, че пръстенът на реактора не е подреден. Тя трябва да е неподвижна на коляновия вал. Ремонтирайте / сменете внимателно, ако е необходимо. Забележка: Някои от реакционните пръстени се намират в капака на трансмисията или зад предния капак на двигателя и не са лесни за достъп.

Ако колата периодично спира и след спиране нямате сигнал за обороти и сте убедени, че окабеляването към CKP сензора работи правилно, опитайте да смените сензора. Ако това не помогне и нямате достъп до реакторния пръстен, потърсете помощ от професионален автомобилен производител.

Как механик диагностицира код P0336?

• Използва OBD-II скенер за извличане на всички кодове за неизправности, съхранени в ECM.
• Визуално проверява сензора за положение на коляновия вал за очевидни повреди.
• Проверява окабеляването за прекъсвания, изгаряния или късо съединение. Също така е важно да се уверите, че кабелите на сензора не са твърде близо до проводниците на запалителната свещ.
• Проверява конектора за счупвания, корозия или разхлабен конектор.
• Проверява изолацията на кабелния сноп на коляновия вал за всякакви повреди.
• Проверява спирачното колело за повреда (рефлекторното колело не трябва да виси на коляновия вал)
• Уверете се, че спирачното колело и горната част на сензора за положение на коляновия вал имат подходящо разстояние.
• Изчиства кодовете за неизправности и извършва тест, за да види дали има връщане,
• Използва скенер за преглед на показанията на RPM (извършва се при стартиране на автомобила)
• Ако няма отчитане на оборотите, той използва скенер, за да провери сигнала на сензора за положение на коляновия вал.
• Използва волт/омметър (PTO), за да провери съпротивлението на окабеляването на сензора за положение на коляновия вал и самия сензор за положение на коляновия вал (спецификациите за съпротивлението са предоставени от производителя).
• Проверява сензора за положение на разпределителния вал и неговото окабеляване - Тъй като коляновият вал и разпределителният вал работят заедно, дефектен сензор за положение на разпределителния вал и/или окабеляване на сензора за положение на разпределителния вал може да повлияе на работата на сензора за положение на коляновия вал.
• Ако има прекъсване на запалването в двигателя, той трябва да бъде диагностициран и ремонтиран.

Ако всички диагностични тестове не успеят да разрешат проблема със сензора за положение на коляновия вал, има рядка възможност за проблем с ECM.

Често срещани грешки при диагностициране на код P0336

Има няколко грешки, които често се допускат при диагностицирането на DTC P0336, но най-честата е смяната на сензора за положение на коляновия вал без разглеждане на други възможни решения.

Сензорът за положение на коляновия вал и сензорът за положение на разпределителния вал са тясно свързани помежду си и поради тази причина сензорът за положение на коляновия вал често се сменя, когато истинският проблем е неизправност на сензора за положение на разпределителния вал.

Преди да смените сензора за положение на коляновия вал, също е важно да обмислите възможността за прекъсване на запалването на двигателя или проблеми с окабеляването. Правилното разглеждане на тези компоненти ще ви спести много време и ще ви помогне да избегнете грешна диагноза.

Колко сериозен е кодът P0336?

Превозно средство с този DTC е ненадеждно, тъй като може да е трудно да запали или изобщо да не запали.

Освен това, ако проблемът със сензора за положение на коляновия вал не бъде разрешен за дълъг период от време, други компоненти на двигателя могат да се повредят. Поради тази причина DTC P0336 се счита за сериозен.

Какви ремонти могат да коригират код P0336?

• Смяна на повредено спирачно колело
• Поправете или сменете повредено окабеляване или схема на сензора за положение на коляновия вал
• Поправете или сменете повреден или корозирал съединител на сензора за положение на коляновия вал
• Ремонт или подмяна на кабелния сноп на сензора за положение на коляновия вал
• Ако е необходимо, поправете прекъсванията в запалването на двигателя.
• Смяна на дефектен сензор за положение на коляновия вал
• Смяна на дефектен датчик за положение на разпределителния вал
• Смяна или препрограмиране на ECM

Допълнителни коментари, които трябва да имате предвид относно код P0336

Дефектният колянов вал трябва да се смени възможно най-скоро. Ако не го направите за продължителен период от време, това може да доведе до повреда на други компоненти на двигателя. При смяна на сензора за положение на коляновия вал се препоръчва част от производителя на оригинално оборудване (OEM).

Не забравяйте внимателно да проверите спирачното колело за повреда, тъй като обикновено се пренебрегва като причина за DTC P0336. Също така е важно да имате предвид, че грешките на двигателя също могат да бъдат причина за този код.

Как да поправите P0336 код на двигателя за 2 минути [1 метод Направи си сам / Само $9.85]

Нуждаете се от повече помощ с кода p0336?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0336, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.