P0105 Код на неизправност OBD-II: Проблем с веригата на сензора за атмосферно налягане (MAP)

P0105 – Дефиниция на DTC

• p0105 - Неизправност на веригата за абсолютно/барометрично налягане на колектора.
• p0105 - Неизправност на веригата за абсолютно/барометрично налягане на колектора.

MAP сензорът или сензорът за абсолютно налягане в колектора е важна част от системата за управление на горивото. Той отговаря за реагирането на промените в налягането в колектора на двигателя, за да осигури нормална работа на двигателя на автомобила.

Модулът за управление на двигателя (PCM) или модулът за управление на задвижването следи сигнали от MAP сензора чрез измерване на налягането в колектора (или промяната на вакуума), което се получава при различни натоварвания на двигателя. Когато PCM открие несъответствие в стойностите, получени от MAP сензора, вероятно ще се появи OBD-II код за неизправност p0105.

Има проблем с веригата на сензора за барометрично налягане на сгъстен въздух (MAP).

Какво означава код за грешка P0105?

P0105 е общ код на проблем с веригата на картата, свързан с електрическа повреда или неизправност. Сензорът за карта е важен за системата за впръскване на гориво и предава сигнали към блока за управление на двигателя (ecu), за да осигури гладка работа и икономия на гориво.

Кодът за неизправност P0105 OBD-II показва, че PCM (модулът за управление на двигателя) вече е анализирал и оценил работата на други сензори на превозното средство, като например сензора за положение на дросела (TPS), и е заключил, че MAP сензорът не реагира на промените възникнали след промяна на позицията на педала на газта.

Същността на OBD-II кода P0105 е да открие грешка или проблем, свързан с MAP сензора в общ смисъл.

Причини за DTC P0105

Проблем с MAP веригата може да има няколко причини:

Проблемите с веригата на MAP сензора могат да имат няколко причини:

1. Изходното напрежение на сензора може да е извън програмирания обхват на входния сигнал, необходим за правилната работа на ECU.
2. Един от най-честите проблеми е повреден, счупен или прегънат вакуумен маркуч, свързан към MAP сензора.
3. Окабеляването или самият MAP сензор може да е повреден, чуплив или да има лош контакт. Те също така може да са твърде близо до компоненти, консумиращи по-високо напрежение, като алтернатори, проводници за запалване и други, което може да причини нередовни сигнали.
4. Проблемът може да бъде причинен и от изходното напрежение на MAP сензора извън нормалния диапазон.
5. MAP сензорите трябва да работят в определени диапазони, за да осигурят правилните сигнали към ECU и да се координират с други компоненти, като например сензора за положение на дросела, за да регулират правилно работата на двигателя, мощността и икономията на гориво.
6. Ако двигателят не е в добро състояние, няма налягане на горивото или има вътрешни проблеми, като изгорял клапан, това може да попречи на MAP сензора да получи правилен изход.

Какви са симптомите на кода P0105?

Код P0105 обикновено е придружен от светеща лампа за проверка на двигателя на таблото. Това често се проявява в нестабилна работа на автомобила, рязко ускорение, грубо шофиране и използване на горивна смес, което може да доведе до нежелани последствия. Този проблем често възниква поради това, че MAP сензорът и сензорът за положение на дросела не работят заедно.

Най-честите симптоми на грешка с код P0105

• Двигателят не работи правилно.
• Двигателят не работи на висока мощност или на празен ход.
• Двигателят се проваля през изпускателната тръба.
• Проблеми при стартиране на двигателя под товар или в неутрално положение.
• Предупредителна лампа на двигателя на арматурното табло.

Как механик диагностицира код P0105

Кодът P0105 първо ще бъде изчистен и след това повторно тестван, за да се види дали ще се появи отново. Механикът ще следи данните в реално време на своя скенер, докато шофирате. Ако лампичката или кодът на двигателя за проверка се включи отново, механик ще се нуждае от визуална проверка, за да провери състоянието на вакуумната линия и другите компоненти на вакуумната система, за да се увери, че не липсват, разхлабени, повредени или разединени. Ако всичко е наред, техникът ще извърши тест за напрежение на сензора, докато двигателят работи, за да определи дали изходното напрежение варира в зависимост от скоростта на двигателя и натоварването.

Често срещани грешки при диагностициране на код P0105

Диагностичните грешки често възникват поради неправилна процедура. Преди да закупите нов MAP сензор, първо трябва да извършите диагностика, за да се уверите, че няма течове на входящия въздух, като например дефектен входящ маркуч или други въздушни връзки. Техникът трябва също така да провери дали изходното напрежение на MAP сензора е в правилния диапазон и варира в зависимост от скоростта на двигателя, преди да вземе решение за подмяна.

Колко сериозен е код P0105?

Код P0105 причинява неизправност на двигателя и изисква незабавно внимание. Много е важно да се подложите на техническа диагностика възможно най-скоро. Проблемите с MAP сензора могат да причинят прекомерен разход на гориво, груба работа и трудно стартиране в определени ситуации и могат да причинят други щети, ако продължите да шофирате. Понякога, ако не бъдат открити реални проблеми, техник може да нулира кодовете за неизправности и колата може да продължи да работи нормално.

Какви ремонти могат да коригират код P0105

Най-честите стъпки за разрешаване на код P0105 включват следното:

1. Проверете кода с помощта на скенер. Изчистете кодовете за грешки и извършете пътен тест.
2. Ако код P0105 се върне, изпълнете процедурата за тестване.
3. Проверете вакуумните линии, електрическия конектор и окабеляването. Изключете електрическия конектор и го инсталирайте отново, за да направите нова електрическа връзка.
4. Проверете за течове от вакуум, маркучи и всмукателни скоби, особено при по-стари превозни средства.
5. Ако не бъде открит проблем след изпълнение на горните стъпки, помислете за смяна на MAP сензора.

Как да поправите P0105 код на двигателя за 2 минути [1 метод Направи си сам / Само $11.91]