P0110 Код на неизправност OBD-II: Неизправност на веригата на датчика за температурата на входящия въздух
Съдържание
P0110 – Дефиниция на DTC
Неизправност във веригата на сензора за температура на входящия въздух
Какво означава код P0110?
P0110 е често срещан код на проблем, свързан със сензорната верига за температура на входящия въздух (IAT), изпращаща неправилни сигнали за входно напрежение към блока за управление на двигателя (ECU). Това означава, че входното напрежение към ECU е неправилно, което означава, че не е в правилния диапазон и че ECU не управлява правилно горивната система.
Този диагностичен код за неизправност (DTC) е общ код за трансмисионната система и значението му може да варира в зависимост от марката и модела на автомобила.
Сензорът IAT (Intake Air Temperature) е сензор, който измерва температурата на околния въздух. Обикновено се намира в системата за всмукване на въздух, но местоположението може да варира. Работи с 5 волта, идващи от PCM (контролен модул на двигателя) и е заземен.
Когато въздухът преминава през сензора, съпротивлението му се променя, което се отразява на напрежението от 5 волта на сензора. Студеният въздух увеличава съпротивлението, което увеличава напрежението, а топлият въздух намалява съпротивлението и понижава напрежението. PCM следи напрежението и изчислява температурата на въздуха. Ако PCM напрежението е в рамките на нормалния диапазон за сензора, не е в рамките на кода за неизправност P0110.
Причини, поради които се появява код P0110
- Източникът на проблема най-често е дефектен датчик, който предава неправилни данни за напрежението към ECU.
- Най-често срещаният проблем е дефектен IAT сензор.
- Освен това неизправностите може да са свързани с окабеляването или конектора, които може да имат лош контакт. Понякога окабеляването може да минава твърде близо до компоненти, консумиращи по-високо напрежение, като алтернатори или кабели за запалване, причинявайки колебания на напрежението и може да причини проблеми. Лошата електрическа връзка също може да причини проблеми.
- Самият сензор може да се повреди поради нормално износване или повреда на вътрешните му компоненти.
- IAT сензорите трябва да работят в определени диапазони, за да изпратят правилните сигнали към ECU. Това е необходимо, за да се координира с работата на други сензори като сензора за положение на дроселната клапа, сензора за въздушно налягане в колектора и сензора за масов въздушен поток, за да се осигури правилна работа на двигателя.
- Ако двигателят е в лошо състояние, липсва, има ниско налягане на горивото или има вътрешни проблеми като изгорял клапан, това може да попречи на IAT сензора да докладва правилни данни. Възможна е и неизправност на ECU, но по-рядко.
Какви са симптомите на код P0110
Код P0110 често е придружен от мигаща лампа за проверка на двигателя на таблото на автомобила. Това може да доведе до лошо поведение на автомобила, като грубо шофиране, затруднено ускоряване, рязко и нестабилно шофиране. Тези проблеми възникват поради електрическо несъответствие между IAT сензора и сензора за положение на дросела.
Появата на лампа за неизправност на таблото на автомобила, придружена от нестабилност, спадове и неравномерна работа на двигателя по време на ускорение, показва сериозни проблеми. Във вашия случай кодът за грешка P0110, свързан със сензора за температура на входящия въздух (IAT), може да е една от причините. Трябва незабавно да се свържете с професионален механик или сервизен център за диагностика и ремонт на вашия автомобил, за да предотвратите по-нататъшни повреди и да върнете автомобила си към нормална работа.
Как да диагностицирам код P0110?
Абсолютно правилно описахте процедурата за диагностика на код P0110. Решаването на този проблем изисква квалифициран техник, който:
- Чете OBD-II кодове за неизправности с помощта на скенер.
- Нулира OBD-II кодовете за неизправности след диагностика.
- Провежда пътен тест, за да види дали кодът P0110 или лампичката за проверка на двигателя се връщат след нулиране.
- Следи данните в реално време на скенера, включително входното напрежение към IAT сензора.
- Проверява състоянието на окабеляването и конектора, за да се увери, че няма неправилни показания на температурата.
Ако входното напрежение на IAT сензора е наистина неправилно и не може да бъде коригирано, тогава, както посочихте, самият IAT сензор вероятно ще трябва да бъде сменен. Тези стъпки ще помогнат за отстраняване на проблема и връщане на двигателя към нормална работа.
Диагностични грешки
Диагностичните грешки възникват главно поради неправилни диагностични процедури. Преди да смените сензор или контролен блок, важно е да следвате процедурата за проверка. Уверете се, че правилното напрежение се подава към сензора и от сензора към ECU. Техникът трябва също така да се увери, че изходното напрежение на IAT сензора е в правилния диапазон и че заземителният проводник е свързан и заземен.
Не се препоръчва закупуването на нов IAT сензор или контролен блок, освен ако не е напълно диагностициран и е установено, че е дефектен.
Какви ремонти ще коригират кода P0110?
За да отстраните неизправност с код P0110, първо се уверете, че IAT сензорът е в правилната позиция и изпраща сигнали в нормални граници. Тази проверка трябва да се извърши при изключен и студен двигател.
Ако данните са правилни, изключете сензора и измерете вътрешното му съпротивление, за да се уверите, че не е отворен или късо. След това свържете отново сензора и проверете дали кодът OBD2 P0110 продължава.
Ако проблемът продължава и сензорът дава изключително високи показания (като 300 градуса), изключете отново сензора и го тествайте. Ако измерването все още показва -50 градуса, тогава сензорът е повреден и трябва да се смени с нов.
Ако стойностите останат същите след изключване на сензора, проблемът може да е в PCM (контролен модул на двигателя). В този случай проверете PCM конектора на IAT сензора и се уверете, че е свързан правилно. Ако проблемът продължава, тогава проблемът може да е в самия компютър на автомобила.
В случай, че сензорът генерира много ниска изходна стойност, изключете го и проверете за 5 V в сигнала и земята. Ако е необходимо, направете корекции.
