Грешки при използване на климатик в автомобил

Много шофьори наистина не знаят как да използвате климатика в колата правилно и в същото време допускат грешки, които водят както до дискомфорт, така и могат да бъдат вредни за здравето.

Сред най-честите от тях е включване на климатика преди проветряване на купето, неправилна посока на въздушния поток, злоупотреба с него, ненавременна и просто неправилна поддръжка на климатичната система.

Същността на грешката	вещи	Как да предотвратим
Оперативни грешки
Няма вентилация	Прахът и бензолите от пластмасовите вътрешни части навлизат в дихателната система	Преди да стартирате климатика, проветрете вътрешността за 3 ... 5 минути
Рязък спад на температурата в жегата	Запотяване на прозорци отвън	Намалете вътрешната температура постепенно
Посока на въздуха към вас	Появата на настинки	Въздухът от дефлекторите трябва да бъде насочен нагоре или към предното стъкло
Ниска температура на въздуха от климатика	Появата на настинки и сърдечно-съдови заболявания	Разликата между температурата на въздуха и идващата от климатика трябва да бъде 5 ... 7 градуса
Грешки в поддръжката
Пренебрегване на проверката на охлаждащата течност	Намаляване на ефективността на системата, нейното износване	Проверявайте редовно налягането и състоянието на фреона в системата
Неизползване на климатик през зимата	Запушване на системата, сгъстяване на маслото в компресора	Веднъж месечно включете климатика през зимата при положителна температура на въздуха
Използване на грешен фреон	Намалена производителност на хладилния агент, намалена ефективност на климатичната система	Когато сменяте, попълнете марката фреон, препоръчана от производителя на автомобила
Нередовно почистване на системата	Появата във въздуховодите на вредни бактерии, прах, неприятни миризми	Почистване на климатичната система два пъти годишно
Използване на комарник пред радиатора на климатика	Намалена ефективност на системата, компресорът остава без пара	Не използвайте мрежа, вместо това редовно почиствайте радиатора от прах
Твърде много фреон в системата	Системата е износена, което намалява нейната ефективност	Извършете подмяната на фреона в съответните автосервизи
Често миене на радиатора на климатика	Появата на корозия върху тялото му	Мийте радиатора редовно, но не често, около 2 пъти годишно
Ненавременна подмяна на филтъра на купето	Появата на неприятни миризми, прах и патогени	Смяна на филтъра на купето според предписанията

Основните грешки при използване на климатик

Въпреки факта, че климатикът е инсталиран в повечето съвременни автомобили, не много шофьори знаят как да използвате климатика в колата. Това води до дискомфорт при пътуване, особено на дълги разстояния, както и до появата на простудни и белодробни заболявания. Има общо четири основни грешки.

1. вентилация. Това се прави, за да се премахнат вредните вещества, които се образуват при изпаряването на пластмасовите вътрешни части.
2. Използвайте само при горещо време. за да не се замъглят прозорците отвън, трябва да включите „климатика“ предварително, преди началото на топлината и постепенно да намалите температурата на въздуха.
3. Въздушен поток върху себе си. Студената струя въздух, насочена към областта на гърдите, може да доведе до настинки и сърдечно-съдови заболявания.
4. Температурата на въздуха е твърде ниска. Рязък спад на външния въздух и въздуха в кабината може да доведе до настинки.

Въпреки това, освен да знаете как да използвате климатика в колата през лятото, трябва да знаете правилата за работа и поддръжка. Правейки грешки, климатикът не само ще работи по-зле, но дори може да се повреди.

Грешки при обслужване на климатика в автомобила

Експертите идентифицират осем основни грешки, които собствениците на автомобили често допускат, когато извършват самостоятелна поддръжка на климатичната система.

• Нередовно проверявайте налягането на хладилния агент в системата. Смята се, че всяка година до 10% фреон излиза от системата.
• Не включвайте климатика за профилактика през зимата. Включването на климатика през зимата е необходимо за смазване на гумените уплътнения и маркучи на системата през студения сезон, както и за предотвратяване на корозия върху метални повърхности. Трябва да включите климатика само когато колата е в топла стая (бокс, гараж) или по време на размразяване (при температури от + 2 ° С ... + 3 ° С и по-високи). Включвайте климатика поне веднъж на три до четири седмици.
• Използвайте грешен фреон за зареждане със собствените си ръце. Преди да заредите или смените фреон в системата, трябва да знаете точно какъв тип се препоръчва да се използва от производителя на климатичната система. В противен случай може да възникне ситуация, когато фреонът не съответства на маслото в компресора, което може да доведе до бърза повреда на компресора, както и до ниска ефективност на цялата система.

Дезинфекция и почистване на климатична система

• Не правете антибактериална обработка на радиатора на изпарителя. Трябва да се извършва два пъти годишно - през пролетта и есента. Климатичната система в автомобила трябва да се почиства редовно веднъж или два пъти годишно (обикновено през пролетта и есента). Можете да направите това сами с помощта на препарати за почистване на климатици.
• Нередовно почиствайте радиатора на климатика от отломки. Това води до намаляване на ефективността на системата и създава допълнително натоварване на компресора. Подобни проблеми възникват, когато пред радиатора е монтирана мрежа против комари, предназначена да филтрира прах и отломки.
• Презаредете фреон в системата с излишък. Това е типично при самостоятелно зареждане с фреон от кутия. Това води до намаляване на ефективността на системата за износване при свръхналягане. Ето защо е по-добре да не се занимавате сами с зареждане с гориво, а вместо това да потърсите помощ от съответния автосервиз.
• Почиствайте често радиатора. Радиаторът и цялата система трябва да се почистват периодично, но не трябва да злоупотребявате с него. Честото миене може да доведе до корозия на металната повърхност на радиатора, особено ако това се прави с активна пяна.
• Пренебрегвайте редовната смяна на филтъра на купето. Трябва да се промени в съответствие с препоръките на производителя на автомобила. Въпреки това, средно честотата на подмяна на филтъра на кабината е около 10 ... 20 хиляди километра. Използването на мръсен въздушен филтър в купето ще доведе до навлизане на прах и вредни микроби във въздуха в купето, както и до неприятни миризми.

Как правилно да използвате климатика в колата

Правилната работа на машинния климатик предполага следните правила:

• Проветрете вътрешността преди да включите климатика за 3 ... 5 минути.
• Не насочвайте студен въздух към областта на гърдите на водача и/или пътника отпред. Студеният въздух трябва да отива към предното стъкло или страничните прозорци или нагоре.
• Температурната разлика между външния въздух и въздуха от климатика трябва да бъде в рамките на 5 ... 7 градуса по Целзий.
• След включване на топло задайте умерена температура. След това може постепенно да се намали.
• При дълги пътувания с включен климатик вътрешността трябва да се проветрява на всеки половин-един час.
• Не използвайте климатик при горещо време.
• Включете през зимата, за да предотвратите системата при положителна температура.

Как да използвате климатик в кола с дете

Много автомобилисти, особено майки, се интересуват от въпроса - как да използвате климатик в кола с дете. Някои от тях изобщо не го включват, страхувайки се, че детето им ще се разболее. Трябва обаче да разберете, че ако детето е свикнало с климатик от ранна възраст, тогава, напротив, това ще развие имунитет към съответните заболявания в бъдеще. Основното нещо е да знаете принципа на регулиране на температурата и въздушния поток в колата.

При транспортиране на дете в кола с включен климатик трябва да се спазват следните правила:

1. Не се допускат резки температурни промени. Температурната разлика на улицата и в кабината при подходящи условия не трябва да надвишава 5 ... 7 градуса по Целзий.
2. Намалете бавно температурата в купето. Приблизителният алгоритъм е един или два градуса на всеки 20 минути при дълги пътувания.
3. Преди шофиране салонът на автомобила трябва да се проветри според горните алгоритми.
4. Нормалната влажност в кабината трябва да бъде в диапазона от 40% ... 70%. Ако е по-ниска, вътрешността трябва да се проветрява, но въздухът не трябва да прегрява бързо. Успоредно с това е възможно силно навлажняване на носната лигавица на дете с помощта на специални физиологични разтвори, които се продават в аптеките. това трябва да се прави на всеки 30 минути.
5. Потокът от охладен въздух с рефлектори е най-добре насочен към тавана или предното стъкло. Възможно е в краката на водача или пътника отпред (ако детето седи отзад).
6. Дебитът на въздушния поток трябва да бъде настроен на малка или средна стойност.
7. Ако детето редовно се вози в кола с климатик, тогава въпросът за почистването му и предотвратяването на състоянието също е по-остър. Следователно на съответните въпроси трябва да се обърне нужното внимание.

Спазването на тези прости правила ще ви позволи да носите дете в климатизирана кола, без да се страхувате за здравето му.

Съвети за правилната работа на автоклиматика

Има и някои съвети относно експлоатацията и поддръжката на машинните климатици, както и използването на вентилационната система като цяло.

Сух изпарител

Преди паркиране на автомобила се препоръчва да изсушите изпарителя на климатика с помощта на вентилация. Но първо трябва да се изключи самият климатик, за да може изпарителя да вземе нормална температура. Това се прави, така че, първо, прахът и микробите да не се утаяват върху изпарителя, и второ, това ще го спаси от преждевременна повреда.

Не използвайте балсам

Функциите на машинния климатик включват не само охлаждане на въздуха в автомобила, но и обезвлажняване от влага. Между другото, в много автомобили „кондо“ се включва принудително по време на влажно време или дъжд, когато въздухът в купето стане твърде влажен и влагата започва да кондензира върху прозорците.

Така че, при дълги пътувания, трябва периодично (около веднъж на всеки половин час или час) да изключите климатика и да отворите вратите или прозорците на колата, така че чист въздух с оптимална влажност да влезе в кабината. Това обаче не трябва да се прави много дълго време, за да не се нагорещи въздухът в купето.

Използвайте режим на рециркулация

В режим на рециркулация въздухът за климатичната система не се подава отвън, а се „изпомпва“ циклично през същата тази система. Това се прави предимно с цел по-бързо охлаждане на въздуха в кабината. също така се препоръчва да включите режим на рециркулация, ако температурата на външния въздух надвишава +25°С. В повечето съвременни автомобили режимът на рециркулация се включва автоматично при задействане на климатика.

Обобщение

Когато купувате кола или инсталирате климатик, не бъдете твърде мързеливи, за да прочетете правилата за работа на климатик в кола. Особено за режимите на работа и честотата на поддръжка. Това ще позволи не само да го използвате удобно, но и да запазите собственото си здраве и здравето на хората в същата кола с вас.