Грешка при защита от замърсяване - съобщение за стартиране на двигателя - какво е това?

Ако искате да знаете какво е съобщението за грешка при защита от замърсяване, попаднали сте на правилното място! Благодарение на него получавате информация, че системата EGR, горивният филтър или FAP или каталитичният конвертор може да се повредят. Разберете как да го поправите и какво да направите в случай на грешка на Antipollution!

Какво е грешка срещу замърсяване?

Съвременните автомобили са оборудвани с многобройни технологии и механизми, предназначени да подобрят комфорта при шофиране и да направят градското пътуване по-икономично и екологично. Ето защо инженерите разработиха горивния филтър, филтъра за дизелови частици и каталитичния конвертор, за да намалят емисиите на отработени газове и да подобрят качеството на шофиране.

При френските автомобили Peugeot и Citroen водачите често срещат проблем, когато лампичката Check Engine светне и се покаже съобщението Antipollution Fault. Най-често това означава повреда на системата за филтриране на FAP. В началото си струва да проверите съдържанието на течност Yelos. Ако приключи, можете да изминете още около 800 километра, след което колата ще премине в сервизен режим. В този момент всичко, което трябва да направите, е да закарате колата на механик или да смените FAP филтъра и да добавите течност.

Неизправността на защитата от замърсяване също е свързана с каталитичния конвертор, така че може да означава подмяна или регенерация на износен елемент. Освен това, ако заредите колата с втечнен газ, ламбда сондата чете данните неправилно и в този случай проверката на двигателя няма да изчезне дори след смяна на катализатора, тъй като след няколкостотин километра кодът за грешка ще се появи отново.

Нещо повече, познатият на френските шофьори Antipolution може да показва и по-сериозни проблеми.. Противно на външния вид, той не е свързан само с филтъра за твърди частици или катализатора, но може да съобщи и за проблеми с времето, инжекциона (особено при автомобили с газова инсталация), налягането на горивото или датчика на разпределителния вал.

Кога се появява съобщението за грешка срещу замърсяване?

Неизправността на Antipollutio е тясно свързана с работата на двигателя. Проблеми с филтъра за твърди частици и появата на кехлибарена лампичка за проверка на двигателя информират водача, че двигателят работи с някои проблеми. В такъв момент е най-добре да закарате колата възможно най-скоро на специалист, който след диагностика може да изтрие грешките и да отстрани неизправностите.

Въпреки това, преди съобщението да се появи, може да забележите някои симптоми, които трябва да ви дадат повод за размисъл. Ако колата ви започне да спира при ниски обороти след 2,5 оборота (дори под 2 в някои случаи) и след рестартиране на колата всичко се връща към нормалното, можете да очаквате скоро да се появи съобщение за грешка Antipollution.

Проблемът възниква, когато колата има проблеми с FAP филтъра за твърди частици или с каталитичния конвертор. Възможно е обаче да има проблем едновременно с регулатора на налягането и сензора за налягане.. Проблемът не трябва да се подценява, тъй като след известно време мощността на двигателя може да спадне рязко, което да направи по-нататъшното движение невъзможно. В резултат на това горивната и въздушната помпа могат да се повредят, както и проблеми със стартирането на колата и запалването.

Peugeot и Citroen са най-популярните автомобили с Antipollution Fault

В кои превозни средства е най-вероятно да срещнете съобщение за грешка Antipollution? Всъщност проблемът се среща главно при френските автомобили Peugeot и Citroen. Във форумите шофьорите най-често съобщават за повреди на Peugeot 307 HDI, Peugeot 206 и Citroen с двигател 1.6 HDI 16V. Тези превозни средства се характеризират с проблеми с инжектори, бобини и клапани, които могат да причинят проблеми с налягането на горивото, което от своя страна се изразява в появата на сигнала Antipollution Fault и появата на иконата Check Engine.

Автомобил с газова инсталация LPG - какво да правим при повреда Antipollution?

Ако вашето превозно средство има газова инсталация, проблемът може да е в инжекторите, регулатора на налягането или цилиндрите. При каране на газ скоростта може да падне. В такава ситуация изключването на колата може да реши проблема за известно време, за да може колата отново да работи нормално. В този случай трябва да се има предвид, че ситуацията, при която грешката е изчезнала за известно време, не означава, че неизправността е отстранена. Ако имате кола на газ, струва си да я прехвърлите на бензин и да видите дали ще се появи проблема. По този начин ще можете да определите къде повече или по-малко се намира повредата.

Как да премахнете лампата за проверка на двигателя?

Добре е да знаете, че дори след откриване на грешката, отстраняване на проблема и отстраняване на проблема, лампата за проверка на двигателя може да продължава да свети всеки път, когато запалите колата. Ето защо си струва да знаете как да деактивирате този контрол. За щастие, целият процес е много прост. За да направите това, отстранете скобата от отрицателния полюс на батерията за няколко минути. След това време системата трябва да се рестартира с код за грешка и индикаторът ще се изключи. 

Сега знаете каква е грешката за защита от замърсяване и кога може да възникне тази грешка. Не забравяйте, че в такава ситуация е най-добре да оставите колата на механик, защото пренебрегването на това съобщение може да се превърне в сериозни проблеми.