Преглед на гамата на Volkswagen - от седан до комби

Както знаете, Volkswagen предоставя на своите клиенти богат избор от голямо разнообразие от автомобили. Гамата включва седани, комбита, хечбеци, купета, кросоувъри и др. Как да не се изгубите в такова разнообразие и да направите правилния избор? Нека се опитаме да го разберем.

Моделна гама автомобили Volkswagen

Автомобилите Volkswagen се класифицират не само по предназначение и обем на двигателя, но и по тип на каросерията. Помислете за основните модели на тялото, произведени от компанията.

седан

Седан може да се нарече без преувеличение най-често срещаният тип каросерия. Автомобили с такива каросерии се произвеждат от огромен брой автомобилни компании и Volkswagen не е изключение. В класическата версия каросерията на седана може да има както две, така и четири врати. Всеки седан трябва да има два реда седалки, а седалките не трябва да са компактни, а пълноразмерни, тоест възрастен трябва да се побере удобно на всяка от тях. Класически пример за седан от немски концерн е Volkswagen Polo.

Най-често срещаният немски седан - Volkswagen Polo

Друг често срещан седан е Volkswagen Passat.

Вторият известен седан от концерна Volkswagen е Volkswagen Passat.

Туристически

Обичайно е комбито да се нарича каросерия тип товар-пътник. По правило комбито се основава на леко модернизирана каросерия на седан. Основната разлика между комбитата е наличието на пет врати, със задължителна задна врата. Някои компании произвеждат комбита с три врати, но това е рядкост. Тук също трябва да се отбележи, че задните надвеси на комбитата могат да бъдат или по-дълги, отколкото при седаните, или същите. И разбира се, комбито трябва да има и два реда седалки в пълен размер. Типично комби е Volkswagen Passat B8 Variant. Лесно се вижда, че това е леко модифициран седан.

Volkswagen Passat B8 Variant - комби, направено на платформата на немския седан със същото име

Друго известно комби е Volkswagen Golf Variant, базиран на едноименния седан.

Известното комби Volkswagen Golf Variant е базирано на класическия Volkswagen Golf седан

хечбек

Хечбековете също принадлежат към категорията на каросерията за пътници и товари. Основната разлика между хечбековете и комбитата е по-късата дължина на задните надвеси и в резултат на това по-ниската товароносимост. Хечбекът може да има три или пет врати. Най-известният хечбек на Volkswagen е Volkswagen Polo R с пет врати.

Volkswagen Polo R е типичен представител на класа на немските хечбеци

А типичните представители на хечбековете с три врати са Volkswagen Polo GTI и Volkswagen Scirocco.

Ярък представител на класа хечбеци с три врати - Volkswagen Scirocco

отделение

Класическото купе има само един ред седалки. Каросерии от този тип най-често се поставят на спортни автомобили. И ако задните седалки са предвидени в купето, тогава техният капацитет, като правило, е ограничен и е неудобно за възрастен да седи върху тях. Има едно изключение от това правило: екзекютив клас купе, което осигурява максимален комфорт за всички пътници. Но този тип тяло днес е рядкост. А в едно купе винаги има само две врати. Това е дизайнът на Volkswagen Eos от 2010 г.

Volkswagen Eos - купе с три врати и четири места

Тук също трябва да се отбележи, че производителите на автомобили често хитруват и представят автомобили, които не са купета, като купета. Например хечбековете с три врати често се раздават като купета.

Кросоувър

Кросоувърите са кръстоска между традиционен лек автомобил и SUV (абревиатурата означава Sport Utility Vehicle, т.е. „спортно полезно превозно средство“). Първите SUV се появиха в САЩ и бяха позиционирани като леки камиони, които в определени ситуации можеха да се използват и като пътнически транспорт. Повечето модерни кросоувъри са кросоувъри в стил SUV и автомобилите на Volkswagen не са изключение. Това са автомобили с високо кацане на пътници и пет врати. В същото време шасито на кросоувъра остава леко, често се задвижват само предните колела, което значително намалява офроуд качествата на автомобила (за кросоувърите те са на средно ниво и това е в най-добрия случай). Най-известният кросоувър на немския концерн днес е Volkswagen Tiguan, произведен както в конфигурации с предно задвижване, така и със задвижване на всички колела.

Volkswagen Tiguan е немски кросоувър, произвеждан в различни нива на оборудване.

Относно автомобилните конфигуратори Volkswagen

На уебсайта на Volkswagen и на уебсайтовете на официалните дилъри на концерна има специални конфигуратори, с помощта на които потенциалните купувачи могат да "сглобят" за себе си точно колата, от която се нуждаят. С помощта на конфигуратора бъдещият собственик на автомобил може да избере цвят на автомобила, тип каросерия, оборудване.

Ето как изглежда конфигураторът на Volkswagen на сайта на официалния дилър на компанията

Там той може също да разгледа специалните оферти на дилъра, да получи определени отстъпки по време на промоции и т.н. Като цяло конфигураторът е удобен инструмент, който позволява на автомобилния ентусиаст да спести време и пари. Но когато избирате автомобил от определен тип, трябва да вземете предвид нюансите, които ще бъдат разгледани по-долу.

Избор на Volkswagen седан

Точките, които купувачът трябва да вземе предвид при избора на седан от Volkswagen, включват:

• Седаните на Volkswagen изглеждат представителни и елегантни в същото време. Това са автомобили, които демонстрират с целия си външен вид, че са създадени да превозват хора, а не кабинети до страната. Когато избира седан, купувачът трябва да помни, че родният елемент на тази кола е градът и добрата писта. Поради тази причина по-голямата част от седаните имат нисък просвет, така че тези автомобили са напълно неподходящи за шофиране извън пътя;
• Друг важен нюанс е размерът. Седаните са много по-дълги от хечбековете. А това означава, че ще има повече проблеми с паркирането на седан, особено ако водачът е начинаещ;
  

  Разликата в размерите между седани, хечбеци и комбита се вижда с просто око
• няма чистачки на задните прозорци на седаните, защото задните прозорци на тези автомобили остават чисти при всякакви метеорологични условия;
• Багажникът на седана винаги е отделен от купето. Дори да го отворите на студено, топлината от купето няма да изчезне. Освен това, при удар отзад, багажникът ще поеме основния ударен импулс, което ще увеличи шансовете на пътниците да оцелеят;
• Обемът на багажника при седана е по-малък от този на комбито, но повече от този на хечбека. Например, в багажника на хечбек можете да поставите само няколко колела от кола, докато четири се побират в седан.
  

  Багажникът на седан Volkswagen лесно побира четири колела

Избор на Фолксваген купе

Както споменахме по-горе, класическото купе има само две места. Така че това тяло също има свои собствени характеристики:

• като правило, купета се купуват от хора, които предпочитат да се возят сами или заедно. Поради тази причина намирането на класическо двуместно купе става все по-трудно всяка година;
• Въз основа на предходния параграф, всички купета на Volkswagen днес са автомобили с интериор 2 + 2, тоест с четири места. Освен това задните седалки могат да бъдат наречени такива с участък: те са много малки и неудобни, това се усеща особено при дълги пътувания;
  

  Не можете да наречете задните седалки в купе Volkswagen удобни.
• предните врати в купето са много големи. Следователно ще бъде много по-удобно за водача и пътника отпред да седят в купе в сравнение с седаните и хечбековете;
• купето има и чисто механична характеристика: този тип каросерия показва повишена устойчивост на сила на усукване и следователно има повишено управление и стабилност в завой;
• и накрая, невероятно стилен и спортен външен вид е отличителен белег на почти всички купета, включително купетата на Volkswagen.

Избор на хечбек от Volkswagen

Ето някои точки, които трябва да имате предвид при избора на хечбек:

• Основното предимство на хечбековете е компактността. Тези автомобили са по-къси от комбитата и седаните, което означава, че хечбековете са много по-лесни за паркиране и шофиране. Това обстоятелство може да бъде решаващо за начинаещ шофьор;
• горепосочената компактност в хечбековете на Volkswagen се постига чрез намаляване на размера на багажника, така че ако автомобилен ентусиаст се нуждае от голямо багажно отделение, има смисъл да погледнете седан или комби;
  

  Багажниците в хечбековете на Volkswagen не се различават по капацитет
• хечбекът първоначално е замислен от производителя като компактна и много маневрена кола. Това означава, че сред премиум автомобилите, чието основно предимство е повишеният комфорт, хечбековете не се срещат. Но по-голямата част от колите от клас А са хечбеци и се чувстват страхотно по градските улици;
• задната врата на хечбека е и плюс, и минус. От една страна, товаренето на нещо голямо в багажника на хечбек е много лесно. От друга страна, багажникът не е отделен от основната кабина. И в мразовита зима се усеща много добре.

Избор на Фолксваген комби

Тези, които обмислят закупуването на комби от Volkswagen, трябва да запомнят следното:

• комбитата са може би най-практичните автомобили, произвеждани от Volkswagen. Те са просторни и дълги, като седани, но имат и голяма задна врата. В резултат на това багажниците на комбито са два пъти по-големи от тези на седаните и хечбековете;
• комбито е подходящо за тези, които планират периодично да транспортират обемисти стоки: хладилници, шкафове, перални и други подобни;
• ако купувачът е фен на пътуването с кола, тогава комбито е идеално и в този случай. Всичко необходимо може лесно да се побере в големия му багажник.
  

  Спящ човек със среден ръст може лесно да се побере в багажниците на комбитата на Volkswagen.

Избор на кросоувър Volkswagen

Ние изброяваме основните точки, които не трябва да се забравят при избора на кросоувър:

• Първоначално кросоувърът, особено задвижването на всички колела, е замислен като превозно средство за крос-кънтри. Но не трябва да забравяме, че кросоувърът все още не е пълноценен SUV (зад кросоувърите сред опитни автомобилисти се закрепи заглавието „паркет SUV“);
• въпреки съмнителните офроуд качества, кросоувърът има висок просвет. И ако водачът планира да кара предимно по черни пътища или по асфалт, чието качество оставя много да се желае, тогава кросоувърът може да бъде най-добрият вариант;
• в сравнение със седаните и хечбековете, геометричните кросоувъри са много по-високи. Това означава, че колата може да се движи в препятствия под доста голям ъгъл и също толкова успешно да се измъкне от тях;
  

  Кросоувърите на Volkswagen имат висока геометрична проходимост
• имайте предвид високия разход на гориво. Трябва да платите за всичко, включително задвижването на всички колела и увеличената маса на автомобила;
• накрая, вземането на кросоувър с предно задвижване няма много смисъл; в този случай е по-добре да вземете обикновен хечбек. И закупуването на пълноценно задвижване на всички колела с мощен двигател е скъпо. И предвид увеличения разход на гориво, шофьорът трябва да помисли два пъти дали тази игра си струва свещта.

И така, всеки автомобил Volkswagen има както предимства, така и недостатъци. Задачата на потенциалния купувач е да отговори на един прост въпрос: при какви условия ще се използва закупената кола? Отговаряйки на този въпрос, ще бъде по-лесно да вземете решение за избора на автомобил.