Ревю на Audi Q5 за 2021 г.: Спортен кадър
За моделната 2021 година Audi обърка правилата за именуване в своята гама. Базовата кола вече се нарича просто Q5, а тази кола от среден клас се нарича Sport.
Sport може да бъде избран с един от двата двигателя: 40-литров 2.0 TDI турбодизел с MSRP от $74,900 45 и 2.0-литров турбо-бензин 76,600 XNUMX TFSI с MSRP от $XNUMX.
И двата варианта на двигателя в обновената гама Q5 вече са меки хибриди с 12-волтова литиево-йонна система и мощността е променена: 40 TDI вече доставя 150 kW/400 Nm, докато 45 TFSI вече доставя 183 kW/370 Nm .
Основните съперници на този автомобил са Mercedes-Benz GLC и BMW X3, но има и други алтернативи, включително Range Rover Velar и Lexus RX.
Q5 Sport добавя към списъка с и без това евтиното оборудване на базовия автомобил: 10.1-инчов мултимедиен сензорен екран с най-нов софтуер на марката, безжична поддръжка на Apple CarPlay и кабелна поддръжка на Android Auto, впечатляващ цифров инструментален панел Virtual Cockpit, 20-инчови алуминиеви джанти, предни седалки с електрическа и модернизирана кожена облицовка, електрическа задна врата, тризонов климатик и LED предни и задни светлини.
Специфичните спортни тапицерии включват нови 20-инчови алуминиеви джанти, панорамен люк на покрива, отопляеми огледала за обратно виждане с автоматично затъмняване, камери за съраунд изглед с автоматично паркиране, отопляеми спортни седалки с функция за памет за предните пътници, черна облицовка на главата и първокласна аудио система.
Sport също така добавя по-усъвършенствани системи за избягване на сблъсък, като асистент за завой и адаптивен круиз контрол към стандартния пакет за безопасност, който включва автоматично аварийно спиране при скорост, наблюдение на мъртвата зона, асистент за поддържане на лентата, предупреждение за внимание на водача и предупреждение за напречен трафик отзад.
Официалният/комбиниран разход на гориво за 40 TDI е изненадващо нисък при 5.7 л/100 км, докато 45 TFSI има комбиниран разход на гориво от 8.0 л/100 км. Моделът 45 TFSI изисква безоловен бензин със средно октаново число 95 и има голям резервоар от 73 литра, докато дизеловите версии имат резервоари от 70 литра.
Всички Q5 имат системата за задвижване на всички колела "Quattro Ultra" на Audi, за която марката казва, че задвижва четирите колела през повечето време, за разлика от някои системи при поискване, които задвижват само задните колела в случай на загуба на сцепление.
Audi продължава да предлага тригодишна гаранция с неограничен пробег, изпреварвайки Mercedes-Benz, Lexus и Genesis в луксозния сегмент.
Сервизните пакети могат да бъдат закупени едновременно с автомобила, предлагайки необичайно достъпни цени на услугите за този сегмент. Петгодишното покритие за 40 TDI струва $3160 или $632 на година, докато 45 TFSI струва $2720 или $544 на година.
