Нисан Джук. Ново хибридно задвижване - знаем подробностите
Juke Hybrid трябва да има обща мощност на системата от 143 к.с. и използват до 40 процента в града. по-малко гориво от бензиновата версия.
Силовият агрегат се задвижва от следващото поколение двигател с вътрешно горене на Nissan, специално проектиран за хибридна работа, осигуряващ 69 kW (94 к.с.) и до 148 Nm въртящ момент.
Електрическото задвижване се осигурява от електродвигател Nissan с мощност 36 kW (49 к.с.) с 205 Nm въртящ момент. Renault идва с 15kW високоволтов стартер генератор, инвертор и 1,2kWh батерии с течно охлаждане, както и иновативна скоростна кутия.
Този агрегат осигурява 25% повече мощност от настоящия бензинов двигател на Juke, като спестява гориво до 40% в града и до 20% в комбиниран цикъл (данните подлежат на одобрение).
Вижте също: SDA 2022. Може ли малко дете да ходи само по пътя?
Хибридната интелигентна система на Nissan JUKE управлява задвижващия агрегат въз основа на набор от параметри, за да оптимизира изцяло електрическото време на работа. По време на тестването инженерите на Nissan успяха да постигнат до 80% от времето за шофиране в града в 100% електрически режим. Кратките хибридни фази презареждат батерията, след което колата преминава обратно на електричество. Juke Hybrid стартира не само в електрически режим, но и електрическият мотор може да го ускори до 55 km/h, така че водачът да може да се наслади на ненадминато удоволствие от шофирането и изживяване от шофиране на електрическо превозно средство.
Системата автоматично се възползва максимално от електрическия режим на шофиране. Шофьорът на Nissan JUKE Hybrid също може сам да активира този режим, когато не иска да стартира двигателя с вътрешно горене - например, когато шофира в жилищни сгради, близо до училище, на паркинг, на прозорец на алеята или в задръстване. сладко. Веднага щом състоянието на батерията позволява, JUKE Hybrid ще използва само електрическо задвижване.
ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ *
NISSAN JUKE ХИБРИД | Двигател с вътрешно горене 1,6 литра + електродвигател | |
Mok | км (kW) | 94 км (69 kW) + 49 км (36 kW) |
Комбиниран разход на гориво * | л/100 км | 5,2 |
COXNUMX емисии2 в смесен цикъл * | г/км | 118 |
*данни в очакване на одобрение
Вижте още: Mercedes EQA - представяне на модела
