Неравномерно спиране

Неравномерното спиране на автомобила е опасно явление, което може да доведе до загуба на контрол върху автомобила, особено при високи скорости и по хлъзгави пътища. За да се предпазите - нека разгледаме възможните причини за неравномерно спиране и също така да разберем как да коригираме ситуацията и да отстраним проблема.

Първо, трябва да разберете как точно работи спирачната система, за да разберете възможните причини за такова нарушение.

Как да проверите неравномерното спиране?

Ако не сте много опитен шофьор и не сте сигурни дали спирането е равномерно, един от най-лесните варианти е да проверите всичко с прост експеримент.

• Отидете до дълъг, празен участък от равен път (като летище или тренировъчна площадка)
• Ускорете колата до скорост 50-60 км/ч
• И се опитайте да направите аварийно спиране (тоест педала на спирачката към пода)
• След пълно спиране на автомобила - оглед на следите от спиране.

Откриване на неправилно спиране

Ако видите еднакви (идентични) спирачни следи от четирите колела, тогава всичко не е толкова лошо. Но ако от някои колела има ясна черна следа, а от една нито една следа, проблемът е на лице. Вторият симптом ще бъде траекторията на спиране - ако колата се е движила направо по време на спиране, това е норма. Но ако колата се премести надясно или наляво, това е резултат от неравномерно спиране. За да сте сигурни, проверете дебелината на спирачните накладки. Разлика от повече от 0,5 мм ще означава неравномерно спиране.

Възможни причини за неравномерно спиране

Има няколко основни причини за неравномерно спиране, ето основните от тях:

• Получаване на масло върху накладките / дисковете;
• Нарушаване на ъглите на колелата - изчезва;
• Запушване на тръбата, водеща към цилиндъра;
• Отломки или чужди течности, навлизащи в спирачната течност;
• Въздух в системата;
• Различно налягане в гумите;
• Изтичане на спирачна течност;
• Засядане на буталото на спирачния цилиндър (не върви напред-назад).

неравномерно спиране поради спирачни дискове

Как да коригираме неравномерното спиране

Първо проверете износването на спирачните дискове и барабани. Ако са се променили много дълго време - причината може да е в тях, но ако дисковете са "пресни", отиваме по-надолу в списъка. Второ, струва си да проверите дали спирачните цилиндри не са в ред, дали има движение и дали има клин.

Нетривиална причина може да бъде кривината на спирачните дискове. Лошокачествените дискове или спирачни накладки при продължителна употреба на спирачната система могат да прегреят спирачния диск, който може да загуби своята геометрия, особено при внезапно охлаждане (например голяма локва) - което в крайна сметка ще доведе до неравномерно спиране. Решението в случая е едно и не е евтино - смяна на спирачните дискове.

Други причини за неравномерно спиране от списъка по-горе не е необходимо да се описват подробно. Проверете всички точки на свой ред и ако се установи проблем, отстранете го. Не забравяйте да тествате отново, за да сте сигурни, че неравномерното спиране няма да се повтори.

Допълнителни причини за повреди на спирачната система

Износване на накладките

Сменяйте редовно спирачните накладки според пробега и употребата, не ги носете на земята, за да спестите пари. Повредените спирачни дискове са много по-скъпи. Струва си да се отбележи, че неравномерното износване на спирачните накладки може да причини неравномерно спиране. Характерен признак за такава неизправност е намаляването на нивото на спирачната течност в разширителния резервоар, както и скърцане и дрънкане по време на спиране. Това ясно намеква, че подложките изискват спешна смяна.

Износване на спирачни дискове и барабани

Всичко е абсолютно същото като при подложките. Дискът може да издържи 2 или 3 комплекта спирачни накладки, но тогава също ще трябва да бъде сменен. Не пренебрегвайте безопасността си.

Течове в хидравличната линия

Дехерметизацията на спирачната линия може да доведе не само до неравномерно спиране, но и до липса на спиране като такова. Такава повреда е една от най-опасните. Проявява се просто - когато натиснете педала на спирачката - той отива на пода без почти никакво съпротивление. В този случай колата почти не забавя. Ако това се случи с вас, незабавно спрете да използвате моторната спирачка или механичната ръчна спирачка и бъдете възможно най-внимателни. Намерете теча и сменете повредената тръба или маркуч, след което обезвъздушете системата. 

Износване и заклинване на водачите на апарата, несъответствие на спирачния цилиндър

Често това заклинване е основната причина за неравномерно износване на накладките и диска, което води до неравномерно спиране.

Деформация на спирачните дискове

За нарушаване на геометрията спирачни дискове вече сме писали. Трябва само да добавим, че шофирането по планински серпентини може да бъде допълнителен рисков фактор, при който неопитен водач може лесно да прегрее спирачните дискове.

Ниско ниво на спирачна течност в системата

Една от най-малко неприятните причини за неизправности в спирачната система. Елиминира се много просто - добавете спирачна течност към разширителния резервоар. Идентифицирането на проблема също е лесно - погледнете таблото - там ще светне червен сигнал, който показва необходимостта от добавяне на течност.

Счупени или прегънати спирачни тръбопроводи

Името говори само за себе си. В този случай си струва да замените маркуча с нова и правилна конфигурация. Не забравяйте да обезвъздушите спирачките и да добавите спирачна течност до правилното ниво.

Лостът на ръчната спирачка не е освободен

Най-баналната, но в същото време много често срещана причина за неправилна работа на спирачната система, включително неравномерно спиране, е шофирането с включени спирачки. ръчна спирачка.

Защо дърпа, дърпа встрани при спиране.