Различни видове спирачни дискове
Независимо дали са вентилирани, еднокомпонентни, леени / стоманени, въглеродни или дори керамични, има много различни видове дискови спирачки. Открийте ги или ги преоткрийте, като наблюдавате всяко от предимствата и недостатъците.
Разлика между пълен и вентилиран диск
Разликата е доста проста, най-лесният начин е да разпознаете пълен диск, празен диск без никакви функции. Вентилираното устройство изглежда като два твърди диска, подредени един върху друг с празнина между тях за подобряване на охлаждането (наистина може да се разсее и през центъра на устройството). По правило предните спирачки са вентилирани, а задните спирачки са пълни поради разходни причини (задните спирачки са по-малко натоварени, така че няма нужда да инсталирате вентилирани дискове).
Ето и записите вентилирана, пространството в средата позволява най -доброто разсейване топлина
Ето една изрязваща версия вентилирана
Някои дискове пълен загрява много бързо ...
Перфорирани дискове
Следователно те не трябва да се бъркат с вентилирани дискове, дори ако в крайна сметка целта и принципът остават същите: по -добро охлаждане чрез „вентилиране“ на дисковете.
Малките дупки ускоряват охлаждането, като позволяват на въздуха да преминава през тях.
Керамични и карбонови джанти
Дисковете, направени от тези материали, са рядкост, набор от дискове може да струва от 5000 до 10 000 евро и веднага става ясно защо ... Предимството на тези два процеса отново е свързано с нагряване. Тези две технологии спомагат за поддържане на силни спирачни характеристики дори при горещи дискове. По този начин толерансът е много по -висок, което означава, че когато чугунените дискове са горещи и неизползваеми (задължителна почивка, за да се охлади), въглеродните и керамичните спирачки ще продължат да бъдат играчка във веригата. Освен това чугунените версии могат бързо да се деформират в случай на термичен удар и металът става пластичен. Големият магистрален трафик може лесно да застраши новите ви стоманени джанти.
Моля, имайте предвид, че керамиката е изключителен материал, който се използва в много области, включително космическото пространство. Ако загреете керамична чиния с дебелина инч до няколкостотин градуса от едната страна, все още можете да поставите ръката си от другата страна, без да се изгорите. Нищо чудно, че служи като топлинен щит за космически кораби.
В допълнение, керамичните и въглеродните спирачки трябва да се нагряват, за да бъдат ефективни (особено за въглерод), което всъщност не е така от страна на чугун / стомана. И тогава има записи, в които се смесват два материала.
