Обтегач на клиновиден ремък - най-честите причини за повреда и цената на ремонта

Генераторът е отговорен за преобразуването на механичната енергия в електрическа. Благодарение на него е възможно зареждането на батерията. Генераторът е свързан към коляновия вал чрез клиновиден ремък или клиновиден ремък. Важен елемент за правилната му работа е обтегачът на клиновия ремък. 

Какво представлява обтегачът на клиновиден ремък?

Обтегачът на V-оребрения ремък се нарича още обтегач на ремъка на алтернатора. Този елемент поддържа правилното напрежение на колана по време на неговата работа. По този начин предпазва други части на двигателя от претоварване. Това е част, която изисква периодична подмяна. Заедно с това трябва да се смени и самият ремък. 

Обтегач на клиновиден ремък - конструкция и функция

Обтегачът на клиновия ремък в съвременната кола се състои от:

• притискаща ролка;
• удължителна пружина;
• използване;
• ремъчен гасител на вибрациите.

Ето какво означава правилно функциониращ обтегач на клиновиден ремък за вашия двигател:

• разхлабеният колан ще се изплъзне и в резултат на това ще издаде характерен шум. Износен обтегач на клиновиден ремък в по-стари превозни средства често причинява странно скърцане при стартиране на двигателя;
• неправилно опънатият колан води до повишаване на температурата в двигателя;
• Дефектният клиновиден ремък се износва по-бързо.

Обтегач на клиновиден ремък - признаци на неизправност

Как да разбера, че обтегачът на ремъка на алтернатора не работи? Необходимо е да се обърне внимание на елементите на двигателя, които влизат в пряк контакт с него или тези, чиято работа е засегната. 

Ръжда по обтегача на клиновиден ремък

Виж за ръжда по обтегача. В този случай могат да се образуват и пукнатини, които са причината за повредата. Ръждата означава, че компонентът се е износил и може да се наложи да го смените. За да го проверите внимателно, ще трябва да развиете обтегача на клиновия ремък и да го прегледате внимателно. Около монтажните болтове често се образува ръжда.

Повреда на ролката

Вижте дали вашият скрипец има гладка повърхност. Не трябва да има значителни пукнатини. Ремъкът на алтернатора засяга пряко този елемент, така че повредата му може да бъде причинена от неправилна работа на обтегача. В този случай частите ще трябва да бъдат заменени. 

Лагерът на ролката също може да бъде повреден. За да проверите това, свалете V-образния ремък и завъртете шайбата. Ако чуете някакъв шум или почувствате съпротивление, тази част вероятно също е повредена. 

Подозрителни звуци от вътрешността на обтегача

Може просто да чуете как обтегачът не работи. Обтегачът на клиновиден ремък, който издава звуци като тракане или щракане, определено не работи. Причината за шума, идващ от повреден елемент, често е повреда на лагерите вътре в него. 

Загуба на пружинните свойства на многожлебовия обтегач

Пружината е най-важната част от обтегача на ремъка на алтернатора. За да проверите дали е загубил свойствата си, трябва да завъртите обтегача с гаечен ключ. Ако не усещате никакво съпротивление, пружината е счупена. В този случай ще трябва да се смени целият елемент. 

Не забравяйте, че само повредена част не може да бъде заменена, особено в случай на колан. Често повредата му означава, че обтегачът на клиновия ремък също трябва да бъде сменен с нов. Както при други повреди, отстранете причината, а не следствието. 

Обтегач на клиновиден ремък и обтегач на клиновиден ремък - разлики

Клиновите ремъци все още се използват през 90-те години, докато не бъдат заменени от оребрени ремъци. Последните имат вдлъбнатини, благодарение на които пасват идеално на ролката. 

Днес повечето автомобили са оборудвани с клиновидни ремъци. Обтегачът на клиновиден ремък различен ли е от обтегача на клиновиден ремък? Да, това е различна технология. Обтягането на клиновия ремък става чрез издърпване на алтернатора назад, а клиновият ремък се опъва от опъващата ролка. 

Колко струва смяната на обтегач на клиновиден ремък?

Смяната на обтегача на клиновия ремък може да се извърши у дома, но това изисква познаване на конструкцията на двигателя. Ще ви трябват и инструменти. Ако нямате опит със самостоятелното сглобяване, свържете се с квалифициран автомонтьор. Подобна услуга не трябва да ви струва повече от 15 евро. Смяната на тази част сами може да причини повече вреда, отколкото полза. 

Правилно работещият обтегач на клиновиден ремък оказва голямо влияние върху работата на целия двигател. При периодичен преглед на автомобила от автомонтьор трябва да попитате дали има нужда от смяна на този елемент. Това ще ви позволи да се насладите на безопасно и безпроблемно пътуване.