Какво е автомобилна броня? Разберете как работи диференциалът!

Ако някога сте карали спортна кола, вероятно знаете какво прави диференциалът. Този диференциал обикновено се свързва с автомобили от този тип, но не само. Разберете как точно работи и вижте дали имате нужда от диференциал. Каква е разликата между електронен и табличен тип и има ли го вече във вашата кола? Струва си да знаете отговорите на тези въпроси! Колкото по-добре познавате автомобила си, толкова по-лесно ще го управлявате по време на шофиране, което ще се отрази и на безопасността на вас и вашите пътници. 

Диференциалът в колата, тоест диференциалът с ограничено вътрешно приплъзване.

Току-що чухте тази дума и се чудите какво е автомобилен дифузьор? Определението е относително просто. Шпера в диференциал с ограничено вътрешно приплъзване. Неговата задача е да ограничи работата на коничния диференциал. Обикновено се монтира на ос. В момента има 2 основни типа решения: електрически и механични.

Как работи прожекторът? Зависи ли от степента на сцепление на колелата? Струва си да се знае!

Вече знаете какво е spera. Но разбирате ли как работи? Изобщо не е трудно! Sper има проста задача: да предаде въртящ момент възможно най-равномерно. Това означава също, че ще работи независимо от степента на сцепление на колелата. Това значително влияе върху динамиката на движение на това превозно средство, а също така влияе върху качеството на шофиране на автомобил в труден терен.

Тръстиков дифузер - как работи този тип?

Дисковият диференциал е един от най-популярните механизми, използвани в спортните автомобили. Предава въртящия момент към колелото, което намалява приплъзването на колелото. По този начин позволява например по-бързо излизане от завои и завои. Все пак не забравяйте да изберете висококачествени механизми! Диференциалът може да подобри безопасността при шофиране, но само ако се използва челно. 

Какво е електронен проектор?

Интересното е, че електронният диференциал е едно от най-евтините решения от този тип. Той основно използва спирачната система на вашия автомобил. Алгоритъмът следи поведението на автомобила и блокира конкретно колело, когато е необходимо. Когато колелото започне да се върти в завой, диференциалът също кара външното колело да се забави. Това решение става все по-разпространено, например в съвременните SUV автомобили. Така автомобилният прожектор може да се докаже и в ежедневната употреба!

Как сами да направите и сглобите диференциал?

Как да направите ще потърся? Можете лесно да направите такъв в собствената си работилница, въпреки че не е задължително да работи за нормално шофиране. Такъв механизъм обаче трябва да се направи предимно за ръчни превозни средства. За съжаление, това е малко вероятно да работи в обикновени автомобили, поне в ситуация, в която шофирате само до работа или пазаруване. 

Много по-добро решение би било закупуването на готов механизъм. Такъв диференциал може да бъде монтиран в кола от механик. Цената му е около 5 злоти. злота. 

Инсталирането на диференциал за задвижване на предните колела добър избор ли е?

Новите модели автомобили доказват, че задвижването на предните колела работи много добре.. Ще го намерите например в Seat Cupra. В резултат на това тези видове превозни средства са по-бързи и по-гъвкави. За съжаление, в същото време може да бъде по-трудно да се управлява. 

Поради тази причина диференциалът трябва да се монтира на първо място, когато автомобилът трябва да се използва за спортни цели или когато водачът просто знае как да използва този тип превозно средство. Когато се използва разумно, това може да има положителен ефект върху качеството на шофиране, но такива механизми не работят, когато става въпрос за градско шофиране. Единственото решение, което може да помогне в такава ситуация, е използването на електронна търсачка.