Ние караме Fantic XF1 Integra 160 // Ездата нагоре също става удоволствие

Последното също затруднява карането на колело, което хората първоначално възприемаха с известно колебание. Това се промени с течение на времето и вярвам, че след теста на модела Fantic XF1 Integra 160 сам го смених.

Това е планински велосипед, който се вози на него. 36 волта батериякойто произвежда 250 вата правомощия. С други думи, моторът добавя мощност въз основа на мощността на задвижването, но само докато се достигне скоростта. двадесет и пет мили в час... Той е достъпен за водача дванадесет предавкии можете също да избирате между четири различни мощности на двигателя, което, разбира се, също може да бъде изключено, но такова пътуване, поради теглото на мотора, бързо се уморява.

Батерията има дълъг обхват, което разбира се зависи от настройката на мощността на електродвигателя и може да се провери и на цифровия дисплей по време на шофиране. Освен това, дисплей той също така предоставя данни за скоростта, текущата мощност на шофиране във ватове и пробег.

Въздухът също е похвален Окачване RockShoxкоето заедно с рамката и широкото кормило осигурява отлично благополучие при шофиране. С много различни опции за регулиране на удара, Fantic е подходящ за всеки терен. Безопасното и прецизно спиране е възможно благодарение на 200 -милиметровите Sram спирачки на двата диска.

Въпреки факта, че всеки планински колоездач очаква с нетърпение спускането, карането нагоре с този мотор също става изключително забавно. Това ме впечатли, защото не съм попаднал на наклон, с който Fantic не би могъл да се справи, но поради сцеплението все още трябва да мисли за вашата линия, така че мисля, че това пътуване е чудесно и за обучение на ездачи. Мотокрос. особено ездачи на ендуро.

Можете да видите офертата на този и други велосипеди Fantic, като щракнете тук.