Може ли масло за дизелови двигатели да се слага в бензинов двигател?

Ако отидете в който и да е магазин за авточасти и смазочни материали, консултантите ще ни покажат няколко десетки, ако не и стотици видове двигателни масла, които ще се различават един от друг по различни начини: за дизелови или бензинови двигатели, за леки, търговски или камиони, за дву- или 4-тактови двигатели. Също така, както писахме по-рано на уебсайта Vodi.su, двигателните масла се различават по вискозитет, температурни условия, течливост и химичен състав.

Поради тази причина винаги е необходимо да се попълва само вида смазка, препоръчан от производителя на превозното средство. Единственото нещо е, че с износването на групата цилиндър-бутала се препоръчва да преминете към по-вискозно масло с пробег над 100-150 хиляди км. Е, в суровите условия на Русия, особено на север, е необходима и сезонна смяна на смазочните материали. Но понякога възникват критични ситуации, когато подходящата марка масло не е под ръка, но трябва да отидете. Съответно, проблемите на взаимозаменяемостта на моторните масла са доста актуални. Оттук възниква въпросът: може ли дизелово двигателно масло да се използва в бензинов двигателдо какви последствия може да доведе това?

Бензинов и дизелов агрегат: разлики

Принципът на работа е същият, но има огромна разлика в процеса на изгаряне на сместа гориво-въздух.

Характеристики на дизеловите двигатели:

• по-високо налягане в горивните камери;
• горивно-въздушната смес започва да се възпламенява при по-високи температури, тя не изгаря напълно, поради което се използват турбини за последващо изгаряне;
• по-бързи окислителни процеси;
• дизеловото гориво съдържа големи количества сяра, по време на горенето се образуват много сажди;
• Дизеловите двигатели са предимно с ниска скорост.

По този начин дизеловото масло се избира, като се вземат предвид особеностите на работата на силовия агрегат. Това е особено забележимо, когато става въпрос за товарен транспорт. Шофьорите на камиони трябва да посещават ТИР много по-често. И една от най-често срещаните услуги е смяната на масло, гориво, въздушни филтри, както и пълно промиване на двигателя от продуктите от горенето.

Бензиновите двигатели имат свои собствени характеристики:

• запалването на горивото възниква поради подаването на искри от свещи;
• в горивните камери нивото на температури и налягания е по-ниско;
• сместа изгаря почти напълно;
• остават по-малко продукти на горене и окисление.

Имайте предвид, че днес в продажба се появиха универсални масла, които са подходящи и за двата варианта. Важен момент: ако дизеловото масло за лек автомобил все още може да се излива в бензинов двигател, тогава маслото за камион едва ли е подходящо за тази цел..

Характеристики на дизеловото масло

Този лубрикант има по-агресивен химически състав.

Производителят добавя:

• добавки за отстраняване на оксиди;
• алкали за по-ефективно почистване на стените на цилиндрите от пепел;
• активни съставки за удължаване живота на маслото;
• добавки за отстраняване на повишено коксуване (коксуването възниква поради повишената нужда на дизеловия двигател от въздух за получаване на смес гориво-въздух).

Тоест този тип лубрикант трябва да издържа на по-трудни условия и да се справи с отстраняването на пепел, сажди, оксиди и отлагания на сяра. Какво ще стане, ако налеете такова масло в бензинов двигател?

Налейте дизелово масло в бензинов двигател: какво ще се случи?

Целият проблем се крие в по-агресивния химичен състав. Ако приемем ситуацията, че сте източили старото бензиново масло и сте напълнили изчисленото за пътнически дизелов двигател, е малко вероятно да срещнете сериозни проблеми при краткотрайна употреба. При продължителна употреба са възможни следните последици:

• запушване на маслопроводими канали вътре в металните елементи на двигателя;
• маслен глад;
• повишаване на температурата;
• ранно износване на буталата и цилиндрите поради отслабването на масления филм.

Експертите се фокусират върху тази точка: краткосрочната подмяна в спешни ситуации е напълно приемлива, ако няма друг изход. Но смесването на различни видове масла, в този случай за бензинов и дизелов двигател, е строго забранено, тъй като последствията могат да бъдат непредвидими. Обратната ситуация също е силно нежелателна - наливането на масло за бензинов двигател в дизелов двигател, тъй като най-очевидното нещо, с което ще се сблъска собственикът на превозното средство, е силното коксуване на двигателя с продукти от горенето.

Ако приемем, че някоя от горните ситуации е възникнала на пътя, опитайте се да стигнете до най-близкия автосервиз, докато двигателят не трябва да се претоварва. Дизеловото масло не е подходящо за товари над 2500-5000 об/мин.

Зареждане ...