Тествайте Kia Sportage на езерото Байкал

Шамани, тотемни стълбове, ръждясали шлепове и циркова шатра - реалността на Байкал удря хилядолетието, витаещо в дигитални облаци в червата. Трудно е да си поемете дъх, невъзможно е да забравите видяното

Олхон е най-големият и единствен населен остров на езерото Байкал. Най-бързият начин да стигнете от Иркутск е по въздух. Отнема само час. Но не можете да заредите кросоувър в малък Ан-28, така че пътят ни води до фериботно пресичане. До Баяндай има около 130 километра, а до Сакюрта - приблизително същото.

Пътят е с доста прилично качество в началото не изглежда живописен. В допълнение към степните простори и необичайните бурятски имена на места, шофьорът се забавлява само с продължителни пързалки. Ревизираният 2-литров бензинов двигател на Kia Sportage обаче не е доволен от изкачванията. В най-добра предавка автомобилът не спазва зададените от круиз контрола 90 км в час.

Липсата на сила се усеща и при изпреварване по прави линии. Безполезно е да натискате газта в пода, можете уверено да ускорите само като превключите на третия. За щастие двигателят, завъртян на максимална скорост, не се измъчва от шум. Но модификацията с 2,4-литров двигател е забележимо по-оживена и дори леката мудност на автоматичната скоростна кутия едва ли разваля цялостното приятно впечатление от по-мощен автомобил.

Продажбите на обновения корейски кросоувър в Русия започнаха миналото лято. Автомобилът е с подобрена шумоизолация, финализира окачването, а към линията двигатели е добавен 2,4-литров агрегат с капацитет от 184 конски сили. Сега модификациите на моделната година 2020 получиха още няколко промени.

Първо, поради ниското търсене, дизеловата версия беше изтрита от ценовата листа. На второ място, в нивата на оборудване Comfort, Luxe, Prestige и GT Line те добавиха круиз контрол с ограничител на скоростта, а в пакета Premium добавиха и система за разпознаване на пътни знаци. Има нова облицовка Luxe + с изцяло LED фарове и система за влизане без ключ.

Това е основната новост на състава, която в много отношения може да се счита за оптимална. Тапицерията от плат изглежда прилично, услугите на Apple Carplay и Android Auto, присъстващи в информационно-развлекателната система, ви позволяват да използвате напълно навигатора на собствения си смартфон. Сензорният 7-инчов екран е много удобен за работа с карти и медиен плейър. А за „металния“, включително популярния Fusion Orange, няма да се налага да плащате допълнително.

Orange Sportage не е единственият акцент в тези области. По-близо до езерото сиво-кафявите цветове се заменят със зелени и ярко жълтеникави на есенната тайга. И през последните километри се движи двулентово между скалистите хълмове и все още буйните зелени поляни на Приморския хребет. Завършване на "алпийската" идилична картина на стадо пълни и невероятно чисти крави. В крайна сметка магистралата удря новоизграден асфалтов товарен пункт, но бариера блокира прохода.

Автомобилите, които чакат ферибота, се нареждат един до друг на мръсотия, сякаш пробват с какво ще трябва да се справят пътниците-автомобилисти на Олхон. На острова няма павирани пътища и е малко вероятно те да се появят скоро. Статутът на природен резерват налага забрана за всякакво строителство, дори за изграждане на санитарен възел за частен хотел.

През лятото, в разгара на сезона, чакането на преминаването може да отнеме до три часа. Но в средата на септември скачаме на кораба в движение. Транспортът е безплатен. След 20 минути автомобилите се спускат до брега на Олхон, а групи туристи се събират в еднообразни сиви пътнически „УАЗ“. Местните хора практически нямат други коли. За островитяните „Хлябът“ е едновременно незаменим помощник в домакинството и средство за печелене на пари.

Природата на Олхон, простираща се на повече от 100 км, е разнообразна. Североизтокът е настръхнал от здрава тайга. Югозападният край, близо до прелеза, е плешив, подобно на монголската степ. Байкалският вятър разрошва дрехите и изгаря бузите, но по това време на годината все още не набира пълната си сила. Палитрата от цветове не е най-богатата, но поне запълнете с въздух и пространство. Има толкова вода, колкото и небе. Синева от ръба до ръба.

За лекото шаси грундовете Olkhon са друго предизвикателство. Просветът на Kia Sportage в повечето случаи е достатъчен, електрониката помага много при стръмни спускания, но можете да се предпазите от сривове на окачването на къси ходове при неравности и силно люлеене на тялото на дълга вълна, като се движите само със скорост от не повече от 30 км в час. Но по равен чакълест път Kia се търкаля удобно, дори ако ускорява под сто.

Основното село на острова - Хужира - има невероятна история. Районът до скалата Шаманка е смятан за свещен и забранен за бурятите от древни времена. Шаманите, които извършвали ритуали на нос Бурхан, дори се увивали с филц около копита на конете си, за да не нарушават спокойствието на местните духове. Но за новородения съветски режим подобни ритуали бяха извънземни и враждебни. В близост до свещеното място през 30-те години на миналия век са построени рибна фабрика и казарми за заселници.

Отначало доброволци ловят в артелите, а малко по-късно - изгонени литовци. На последните може да са помогнали да оцелеят от покритите с борове дюни на залива Сарай, толкова подобни на родните им балтийски дюни. Както и да е, след смъртта на лидера на народите литовците се върнаха по домовете си, а през 90-те години, едновременно с разпадането на Съветския съюз, самият завод беше затворен. Буквално тази зима сградите на бившето предприятие изгоряха. От материалните спомени за него останаха само ръждясала баржа, полупотънала до кея и няколко лодки, извадени на брега и боядисани с графити.

Растението беше изчезнало, шаманите се върнаха в нос Бурхан с техните ритуали, но нямаше масово изселване на хора от Хужир. Някой започна да лови и продава омул насаме. Други започнаха да строят къщи за гости, заеха кабините. Миналата година бизнесмен дори реши да отвори циркова палатка в селото. Казват, че бизнесът не вървял добре, но цветната палатка стои. Всичко заради туристите, чийто брой напоследък нараства.

Буркхан е свещено място за шаманисти и будисти. Мястото на властта Олхон привлича поклонници от цял ​​свят, а за китайците и корейците се смята за почти задължително посещение. Нашият Спортаж, макар и калининградско събрание, също е корейски и следователно самият Буда му заповяда да бъде близо до скалата Шаманка.

Област Олхонски е не само остров. От четирите дузини селища, разположени на континента, не всяко е интересно, но си струва да погледнете Бугулдейка. Селото, появило се в началото на 1983 век в устието на едноименната река, се намира между хълмовете и отива направо до брега на езерото Байкал. Това невероятно красиво място е известно с най-силните ветрове на езерото. В началото на август XNUMX г. близо до нос Красни Яр буря преобърна моторния кораб "Академик Шокалски". Недалеч от брега, точно пред свидетели, корабът потъва. Нито корабът, нито седемте членове на екипажа му все още не са намерени.

Друг уникален обект се намира на прохода над Бугулдейка. Едно от двете руски находища на най-чистия калцитов мрамор е открито от съветските геолози през 70-те години на миналия век и все още може да изхрани цялото население на региона. Но преди няколко години разработката приключи.

Поради грешките на миньорите в слоевете на минерала се образуват микропукнатини, което го прави неподходящ за промишлена употреба. Сега кариерата е в консервация, но всеки може да се разхожда сред огромните бучки бяла захар. Снимките на колата тук са двойно грандиозни, въпреки че не всеки ще се осмели да стигне до самия ръб на една от снежнобялите скали.

Тип	Туристически	Туристически	Туристически
Размери (дължина, ширина, височина), мм	4485/1855/1645	4485/1855/1645	4485/1855/1645
Междуосие, мм	2670	2670	2670
Заземен просвет mm	182	182	182
Обем на багажника, л	491	491	491
Собствено тегло, кг	1572	1596	1620
тип двигател	Бензин, R4	Бензин, R4	Бензин, R4
Работен обем, кубични метри см	1999	1999	2359
Макс. мощност, л. с. (при обороти в минута)	150 / 6200	150 / 6200	184 / 6000
Макс. готино. момент, Nm (при обороти в минута)	192 / 4000	192 / 4000	237 / 4000
Тип задвижване, трансмисия	Пълен, 6-ти. ПСР	Пълен, 6-ти. ПСР	Пълен, 6-ти. ПСР
Ускорение от 0 до 100 км / ч, s	11,1	11,6	9,6
Макс. скорост, км / ч	184	180	185
Разход на гориво (смесен цикъл), l на 100 км	8,2	8,3	8,7
Цена, $.	20 564	22 202	24 298