Mercedes Axor: разход на гориво на 100 км
Съдържание
За руските товарни превозвачи друго предимство на камионите от тази марка е особено ценно - на борда няма твърде много електрически компоненти. Това се дължи на факта, че природните условия и качеството на нашите пътища оставят много да се желае, което се отразява негативно на работата на електрониката.
Блок за управление на спирачките (BS):
BS 4040 - Сензорът за скорост на десния преден мост има отворена верига.
BS 7300 - Дефектен модулатор на спирачната сила на задвижващата ос.
BS 7364 - Комуникацията на спирачната CAN шина е прекъсната.
BS 7743 - Контролен клапан на ремаркето - Сензорът за налягане има отворен, без сигнал или късо съединение.
Блок за управление на движението (FR):
FR 3130 - Дефектен сензор за нивото на охлаждащата течност или сензор за управление на въздушния филтър, отворена верига или късо към плюс или маса.
FR 4041 - Сигнална клема W е дефектна, отворена, късо към маса или плюс. Сигналът на клемата W е неправдоподобен. Уверете се, че генераторът работи.
Основен модул (GM):
GM 8044 - Грешка на соленоидния клапан на клаксона.
Система за контрол на смяната (GS):
GS 05 - Без защита на неутрално положение.
GS 09 - Грешка при заучаване на неутрална позиция.
GS 10 - Грешка в обучението: Неправилно обучени стойности на делителя.
GS 17 - Грешка в обучението: Неправилно обучение за ниска предавка.
GS 18 - Грешка в обучението: Повреда на соленоиден клапан или сензор за изместване.
GS 19 - Грешка в обучението: A/M ролки.
GS 21 - Грешка при обучение: Управление на съединителя.
GS 24 - Грешка в обучението: ръчната спирачка не е задействана.
GS 28 - Грешка при обучение: Двигателят не работи.
GS 31 - Грешка в обучението: разстояние на съединителя.
GS 32 - Грешка в обучението: номера на междинния вал.
GS 3804 - Общ заземен проводник на електромагнитни клапани, късо към маса.
GS 5240 - Няма сигнал от тахограф R3.
Блок за управление на отоплението на кабината (HZR):
HZR 0404 - Отоплителният вентил е затворен на плюс или отворен.
Табло (INS):
INS 0508 - Сензорът за ниво на горивото в резервоара за гориво има прекъсване или късо към плюс.
Блок за управление на двигателя (MR):
MR 9963 - Няма код на транспондер на CAN шината за данни на двигателя.
Има също грешки в електронния блок за управление на амортисьорите (ESR), управлението на ретардера (RS), системата за поддръжка (WS), управлението на инжекцията (PLD), пасивната безопасност (SRS), антиблокиращата спирачна система (ABS).
Кодовете за грешки на Mercedes Actros ви позволяват да разберете причината за всяка неизправност, без да влизате в колата.
Неизправност INS 0508
Резултатите от камионите Mercedes-Benz-Actros показват, че днешните търговски превозни средства вече използват високотехнологични системи, които осигуряват безпрецедентни намаления на разхода на гориво и емисиите. Daimler AG работи усилено, за да гарантира, че неговите камиони използват по-малко гориво и отделят по-малко емисии, които са вредни за околната среда.
Ограничения в ежедневните условия: инфраструктура, оборудване, стил на шофиране - грешки actros mp1
Това впечатляващо ниво на спестяване е постигнато главно благодарение на високо напреднала технология на двигателя, включително формата на горивната камера, системи за впръскване с изключително високо налягане на впръскване, които осигуряват най-доброто разпръскване на горивото и следователно правят процеса на горене по-ефективен и ефективен; контрол на запалването на горивната смес директно за всеки цилиндър, намалено триене в двигателя, наличие на усъвършенствани системи за усилване, използване на материали с висока якост и пълно електронно оборудване на системите за управление на двигателя. Пример за успеха на компанията в това отношение е новият Mercedes-Benz Actros, оборудван с дизелов двигател със система за последваща обработка на отработените газове BlueTec.
| двигател | Опции на кабината | Допустимо общо тегло | |
| По-голямата част от 1835 г | 360 1850 | L, L високо | 18 тона |
| Axor 1840LS | 401 2000 | L, L високо | 18 тона |
| По-голямата част от 1843 г | 428 2100 | L, L високо | 18 тона |
| По-голямата част от 2536 г | 360 1850 | S дълъг, L, L висок | 25 тона |
| По-голямата част от 2540 г | 401 2000 | S дълъг, L, L висок | 25 тона |
| По-голямата част от 2543 г | 428 2100 | S дълъг, L, L висок | 25 тона |
Грешка номер 5506. Actros mp1 грешки
| Axor: гама Mercedes 2020-2021 — Купете Mercedes Axor от официален дилър в Русия Съвременните двигатели като V6 на Actros консумират средно два литра на час на празен ход, в сравнение със стандартните 3 литра на час в предишните модели. Сменихме батериите и трябваше да направим малък ремонт на каросерията поради невнимание на водача, но колата беше морално остаряла и бих посъветвал да вземем колата само поради евтиността. |
| Висока консумация - Форум на собствениците на камиони и строителна техника Плановете на Европейския съюз например предвиждат до 5,75 г. делът на биогоривата и природния газ сред използваните горива да се увеличи до 2010, а директно тази година до 10. Техническите характеристики на Mercedes Axor пряко зависят от модификацията , въпреки че повечето от тях са геометрични промени в интериора и компонентите на двигателя. |
- Mercedes Axor превъзхожда конкурентите със същата товароносимост с няколкостотин кг (Axor печели 250 кг дори при друг модел на Mercedes, Actros).
- Липсата на избор на основната предавка се компенсира от 6-, 9- и дори 16-степенни скоростни кутии, всяка от които е оборудвана с тунелен картер.
- Днес системата ABS е трудно да изненада някого, но дисковите спирачки Telligent работят в тандем с нея на Mercedes Axor.
- Прецизна бордова електроника.
- Всички модели, включително Axor 1840 LS, имат един мост, чиято главна предавка е от хипоиден тип (тежък товар, безшумност, плавен ход).
Повреда на FR 11 25 • Натискам педала на спирачката, клапанът, разположен под кабината, по-близо до лявото колело, свири.
