Направи си сам шумоизолационни материали за кола

Как правилно да изолираме колата? Какви материали са необходими? Колко струват и кои са най-добрите? Всички тези въпроси се задават от собственика на автомобила, уморен от външни скърцания и шумове, които го отвличат от процеса на шофиране.

Трябва да се разбере, че към звукоизолацията трябва да се подхожда изчерпателно. Писахме на Vodi.su за това как да направите звукоизолация, споменахме и течна звукоизолация. Въпреки това, няма да се отървете от досаден шум, тракане на стъкло, „щурци“ в кожата и скърцане, ако просто нанесете течна звукоизолация на дъното или арките на колелата или залепите капака на багажника с вибропласт.

Тоест, за да получите най-задоволителния резултат, трябва правилно да изчислите звукоизолацията - колко и какви видове материал ни трябва. Трябва също да прецените действителното състояние на автомобила.

Моля, имайте предвид също, че звукоизолацията не е пълна звукоизолация, защото водачът просто трябва да чуе сигналите на другите участници в движението, звука на двигателя.

По този начин, след правилно изпълнена шумоизолация, нивото на външния шум, скърцането и вибрациите ще бъде значително намалено до комфортно ниво. Нивото на комфорт е, когато не е нужно да крещите над шума на двигателя, за да общувате с пътниците си.

Видове звукоизолационни материали

Тези материали са разделени на няколко основни вида, в зависимост от това какво е основното им предназначение.

Обикновено те са разделени на три големи групи:

• гасители на вибрации;
• звукоизолатори;
• топлоизолатори.

Това разделение се нарича условно, тъй като много производители използват интегриран подход и техните продукти са в състояние да изпълняват няколко функции наведнъж:

• абсорбира шум и вибрации;
• разсейване на звукови вълни;
• предпазва тялото от корозия и повреди.

Амортисьорите на вибрации са предназначени да поглъщат вибрациите на вибрациите, звукоизолаторите - отразяват звуковите вълни, топлоизолаторите - подобряват звукоизолацията и са в състояние да поддържат температурата в кабината.

В допълнение към тези три вида, ще ви трябва и:

• против скърцане - абсорбира скърцането и вибрациите вътре в кабината;
• подсилващи материали - това са много скъпи продукти, те се използват за укрепване на рамката на автомобила, придават допълнителна твърдост на тялото;
• уплътнения - се монтират на кръстопътя на различни части и елементи на тялото.

Ако вземем някой от тези видове материали, ще видим, че те могат да варират значително по различни характеристики: дебелина, метод на монтаж, състав и т.н.

Обръщайки се към специализиран магазин, чиито мениджъри не са дошли да работят по реклама, но са наистина добре запознати с шумоизолацията, тогава най-вероятно ще ви бъде предложен не само един материал, а специален комплект, който включва различни видове шумоизолация. Такива комплекти могат да се намерят например за врати, багажник, капак или интериор. Всичко, което трябва да направите, е да го залепите сами или в сервиза.

Материали, поглъщащи вибрациите

Основната задача на такива материали е да намалят амплитудата на вибрациите на конструктивните елементи на автомобила. Според теорията на звука звуковите вълни при контакт с препятствие се развиват в вибрации. Амортисьорите на вибрациите са базирани на вискоеластичен материал, който абсорбира вибрациите. В резултат на това вибрационната енергия се превръща в топлинна енергия.

Ако погледнем структурата на амортизатора на вибрациите, ще видим вискоеластичен материал под слоя фолио. На обратната страна има лепилна основа, благодарение на която листовете се залепват към пода или тавана. Вибрациите, идващи отвън, карат еластичния материал да вибрира и да се трие във фолиото, като по този начин вибрациите се превръщат в топлинна енергия.

От предлаганите на пазара днес виброгасители можем да препоръчаме:

• VisaMat;
• Vibroplast M1 и M2, известен още като Banny M1 или M2;
• BiMastStandard;
• BiMastBomb.

Всички тези материали се предлагат под формата на ролки или отделни листове за размерите на определени модели автомобили. Те се състоят от самозалепващ се слой, слой абсорбиращ материал и фолио (BiMastStandard се предлага без фолио).

Те са достатъчно лесни за рязане с ножици, за залепване е желателно основата да се загрее до 50 градуса, трябва да се придържате към почистена и обезмаслена повърхност.

Продуктите на руското предприятие - StandardPlast (StP) са много популярни. Обикновено ще ви бъде препоръчан за такава работа. Именно StandardPlast се използва в производството на много руски и чуждестранни автомобили.

Звукопоглъщащи материали

Обикновено те се нанасят върху амортисьори. Използват се за поглъщане на звукови вълни поради тяхната клетъчна и вискозна структура. Използват се и като допълнителна бариера за потискане на вибрациите. Освен това листовете на шумопоглъщателите се огъват много лесно и се монтират върху части с всякаква форма. Обикновено се използват в кабината и в багажника.

Ако търсите звукоизолационни материали, обърнете внимание на:

• Biplast - активно звукопоглъщане до 85 процента;
• Акцент (идва с метализиран филм) - звукопоглъщането достига 90%;
• Bitoplast - на базата на битум, може да се използва за премахване на неприятни скърцания и шумоизолация;
• Isoton - благодарение на масло и бензиноустойчиво защитно фолио, може да се използва за шумоизолация на капака, пода, стената на двигателя под арматурното табло.

Освен всичко друго, тези материали имат и топлоизолационни свойства и могат да действат като нагреватели.

Звукоизолатори

Основната задача е да абсорбира и заглушава шума в неговата пореста структура. Те са залепени върху звукопоглъщащи материали.

Най-известният:

• Noise Block е материал на основата на мастика, използван за шумоизолация на багажника, интериора, арките на колелата. Състои се от няколко слоя и има максимален коефициент на звукопоглъщане;
• Vibrotone - абсорбира звуци в широк диапазон от честоти, не абсорбира вода, често се използва като подово покритие за кабината.

Работата с тези материали е доста проста, те са залепени с припокриване, държат добре, при условие че се спазват инструкциите на производителя.

Премиум материали

По-горе сме изброили вибрационните и звукопоглъщащи материали в реда, в който се препоръчва да бъдат залепени за постигане на максимален ефект. Ако вземем предвид, че средното специфично тегло на звуко- и виброизолаторите е 3 килограма на квадратен метър, тогава е ясно, че такава изолация ще доведе до увеличаване на общото тегло на автомобила до 25-50 килограма.

За да предотвратите това, можете да поръчате звукоизолация с многослойни материали или продукти от клас Light, тоест леки. Не забравяйте също, че ако използвате течна звукоизолация за външна защита и гасители на вибрации, можете да постигнете отлични резултати, а увеличението на теглото на превозното средство ще достигне максимум 25 килограма.

От материали премиум клас препоръчваме:

• Shumoff Mix F - се състои от 8 слоя, но общото специфично тегло е намалено;
• линията StP Premium (Accent Premium, BiPlast Premium, BimastBomb Premium и други) - в комбинация с мастика Noise Liquidator за външна шумоизолация, те дават невероятни резултати.

Материали против скърцане

Е, в случаите, когато колата вече е стара и скърцането е нормални звуци за нея, тогава е необходимо да използвате уплътняващи материали против скърцане като BitoPlast или Madeleine. Те идват на битумно-платна основа, третирани са със специални импрегнации, поради което не отделят неприятни миризми и могат да се използват в кабината. Освен това те имат и топлоизолационни свойства.

Всички горепосочени покрития запазват свойствата си при температури до минус 50 градуса.

Зареждане ...